Вътрешно осветление — Точни тестове (Фокус 1)

            0

ТОЧЕН ТЕСТ A: ПРЕДНОТО ВЪТРЕШНО СВЕТЛИНЕ НЕ РАБОТИ

ЩАТИ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ

A1: ПРОВЕРКА НА ЖАЛБА

1Проверете работата на вътрешните лампи в позиции ON и 12 SEC.

• Вътрешното осветление не работи ли и в двете позиции?

Да

Отидете на A16

Не

Ако лампата не работи в позиция 12 SEC Отидете на A2

Ако лампата не работи в положение ВКЛ., отидете на A11

A2: ПРОВЕРКА НА ВХОДЕН СИГНАЛ ОТ КЛЮЧОВЕ ЗА ВЪТРЕШНО СВЕТЛИНА

ЗАБЕЛЕЖКА:Уверете се, че превключвателят на предната вътрешна лампа е настроен на 12 SEC.

1Проверете работата на всички лампи на праговете.

• Лампите на праговете работят ли само на една врата?

Да

Ако ключът за вътрешното осветление на вратата на водача не работи, отидете на A3

Ако превключвателят за вътрешно осветление на друга врата не работи, отидете на A6

Не

Отидете на A11

A3: ПРОВЕРКА НА СИГНАЛА НА ВЪТРЕШНОТО СВЕТЛИНА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА, ИЗПРАТЕНО ДО МОДУЛА

1Изключете C51 CTM.

1Изключете C51 CTM.

2Измерете съпротивлението между щифт 62 (версия с ляв волан) или щифт 63 (версия с десен волан) на конектора C51 CTM, страната на елемента и земята. Вземете показания с натиснат превключвател на вратата (затворена врата) и ненатиснат (отворена врата) за вътрешните лампи.

• Съпротивлението по-малко ли е от 5 ома (врата отворена) и повече от 10 000 ома (врата затворена)?

Да

ИНСТАЛИРАЙТЕ нов CTM модул. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

Не

Отидете на A4

A4: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА НА ЩИФТА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА ЗА ОТВОРЕНО

1Изключете превключвателя на вътрешното осветление на вратата на шофьора C685 (версия с ляв волан), C684 (версия с десен волан).

1Изключете превключвателя на вътрешното осветление на вратата на шофьора C685 (версия с ляв…

2Измерва се съпротивлението между щифт 1 конектор C685 (вариант с лявата ръка на горивото) или щифт 1 C684 (вариант с особено право на горивото) превключвател светлини, осветление в купето, от страна на проводници и щифт 62 (вариант с лявата ръка на горивото) или щифт 63 (вариант с особено право на горивото) C51 модул централната таймер, от страна на кабели.

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

Да

Отидете на A5

Не

КОРИГИРАЙТЕ електрическата верига 31S-GL16 (черно-синята) за варианта с лявата ръка на горивото или на електрическата верига 31S-GL9 (черно-жълт) за варианта с с особено право на горивото. ПРОВЕРЕТЕ правилното функциониране на системата.

A5: ПРОВЕРЕТЕ ВЕРИГАТА НА ЗАЗЕЛЯВАНЕТО НА ВЪТРЕШНОТО СВЕТЛИНА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА ЗА ОТВОРЕНО

A5: ПРОВЕРЕТЕ ВЕРИГАТА НА ЗАЗЕЛЯВАНЕТО НА ВЪТРЕШНОТО СВЕТЛИНА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА ЗА ОТВОРЕНО

1Измерете съпротивлението между щифт 2 на C685, верига 31-GL9 (черен) (версия с ляв волан) или щифт 2 на C684, верига 31-GL16 (черен) (версия с десен волан) на превключвателя за вътрешно осветление, окабеляване страна и "маса".

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

Да

МОНТИРАЙТЕ нов превключвател за вътрешно осветление на вратата на водача. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

Не

КОРИГИРАЙТЕ електрическата верига 31-GL9 (черна) (опция с лявата ръка на горивото) или на електрическата верига, 31-GL16 (черна) (опция с особено право на горивото). ПРОВЕРЕТЕ правилното функциониране на системата.

A6: ПРОВЕРКА НА СИГНАЛА НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА ВРАТАТА, ИЗПРАТЕНО ДО МОДУЛА

1Изключете C51 CTM.

1Изключете C51 CTM.

2Измерете съпротивлението между щифт 64, страна на окабеляването (задни врати), или щифт 62, страна на окабеляване (врата на пътника, десен волан), или щифт 63, страна на окабеляване (врата на пътника, ляв волан), конектор C51 CTM и земята. Вземете показания с натиснат превключвател на вратата (затворена врата) и ненатиснат (отворена врата) за вътрешните лампи.

• Съпротивлението по-голямо ли е от 10 000 ома, когато превключвателят е натиснат, и по-малко от 5 ома, когато превключвателят не е натиснат?

Да

ИНСТАЛИРАЙТЕ нов CTM. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

Не

Отидете на A7

A7: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА ВРАТАТА НА ВЪТРЕШНОТО ОСВЕТЛЕНИЕ ЗА ОТВОРЕНА

1Изключете C686, C687, C684 и C685 вътрешни лампи.

1Изключете C686, C687, C684 и C685 вътрешни лампи.

2Измерете съпротивлението между щифт 64 на конектор CTM C51 (задни врати) и конектор C687 на превключвателя на вътрешната лампа (задна лява лява врата), щифт 1 или щифт 1 на конектор на превключвателя на вътрешната лампа C686 (задна дясна врата). За вратата на предния пътник, между щифт 62 на съединителя C51CTM (вариант с ляв волан) или щифт 63 (вариант с ляв волан) и C685 щифт 1 (вариант с десен волан) или C686 щифт 1 (вариант с ляв волан) на ключа за вътрешната лампа.

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

Да

Отидете на A8

Не

РЕМОНТирайте верига 31S-GL16 (черно/синьо) за пътническата врата (ляв волан) или верига 31S-GL9 (черно/жълто) за пътническата врата (десен волан). За задни врати ремонтирайте верига 31S-GL19 (черно/зелено) (задна дясна врата) или ремонтирайте верига 31S-GL12 (черно/оранжево) (задна лява врата). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

A8: ПРОВЕРКА НА ОТВОРЕНА ВЕРИГА НА ЗАЗЕМЯВАЩАТА ВЕРИГА НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА ВРАТАТА НА ВЪТРЕШНОТО ОСВЕТЛЕНИЕ

A8: ПРОВЕРКА НА ОТВОРЕНА ВЕРИГА НА ЗАЗЕМЯВАЩАТА ВЕРИГА НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА ВРАТАТА НА ВЪТРЕШНОТО…

1Измерете съпротивлението между C684, щифт 1 (врата на пътника, ляв волан) или C685 щифт 1 (врата на пътника, десен волан), или C686 щифт 1 (задна дясна врата), или C687 щифт 1 (заден волан). врата) превключвател за лампи за вътрешно осветление, от страната на окабеляването и заземяване.

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

Да

Отидете на A9

Не

КОРИГИРАЙТЕ електрическата верига 31-GL9 (черна) (опция с особено право на горивото) или на електрическата верига, 31-GL16 (черна) (опция с лявата ръка на горивото). За задните врати КОРИГИРАЙТЕ електрическата верига 31-GL19 (черна) (дясна задна врата) или на електрическата верига, 31-GL12 (черна) (лявата задна врата). ПРОВЕРЕТЕ правилното функциониране на системата.

A9: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА НА ПРЕДНАТА ВЪТРЕШНА СВЕТЛИНА ЗА ОТВОРЕНА

1Изключете предната вътрешна лампа C899.

2Изключете предната вътрешна лампа C890.

3Поставете превключвателя на предните вътрешни светлини на позиция 12 SEC.

3Поставете превключвателя на предните вътрешни светлини на позиция 12 SEC.

4Измерете съпротивлението между конектора на предната вътрешна лампа C899 щифт 1 и конектора на предната вътрешна лампа C890 щифт 1 (от страната на елемента).

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

Да

Отидете на A10

Не

МОНТИРАЙТЕ нова предна вътрешна лампа. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

A10: ПРОВЕРЕТЕ 31-LC7 (ЧЕРНО) ЗАЗЕМЯВАЩАТА ВЕРИГА НА ПРЕДНАТА ВЪТРЕШНА СВЕТЛИНА ЗА ОТВОРЕНА

A10: ПРОВЕРЕТЕ 31-LC7 (ЧЕРНО) ЗАЗЕМЯВАЩАТА ВЕРИГА НА ПРЕДНАТА ВЪТРЕШНА СВЕТЛИНА ЗА ОТВОРЕНА

1Измерете съпротивлението между конектора на предната вътрешна лампа C890 щифт 2, верига 31-LC7 (черен), страната на кабелния сноп и земята.

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

Да

МОНТИРАЙТЕ нов ключ за вътрешна лампа. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

Не

РЕМОНТ верига 31-LC7 (черен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

A11: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО В ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА 29-LC7 (ОРАНЖЕВО-СИН)

1Изключете предната вътрешна лампа C899.

1Изключете предната вътрешна лампа C899.

2Измерете напрежението между конектора на предната вътрешна лампа C899 щифт 1, верига 29-LC7 (оранжево/синьо), страната на кабелния сноп и земята.

• Напрежението по-голямо ли е от 10 V?

Да

Отидете на A15

Не

Отидете на A12

A12: ПРОВЕРКА 29-LC7 (ОРАНЖЕВ/СИН) ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА ЗА ОТВОРЕНА

1Изключете релето за пестене на батерията.

1Изключете релето за пестене на батерията.

2Измерете съпротивлението между щифт 5 на релето за пестене на батерия и конектор C899, верига 29-LC7 (оранжев/син), щифт 1, от страната на кабелния сноп.

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

Да

Отидете на A13

Не

РЕМОНТ верига 29-LC7 (оранжево/синьо). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

A13: ПРОВЕРКА НА ЗАХРАНВАНЕТО КЪМ РЕЛЕТО НА ЕНЕРГОСПЕСТЯВАЩОТО УСТРОЙСТВО НА БАТЕРИЯТА

A13: ПРОВЕРКА НА ЗАХРАНВАНЕТО КЪМ РЕЛЕТО НА ЕНЕРГОСПЕСТЯВАЩОТО УСТРОЙСТВО НА БАТЕРИЯТА

1Измерете напрежението между щифт 3 на релето за пестене на батерията, верига 30-DA1 (червен), страната на кабелния сноп и земята.

• Напрежението по-голямо ли е от 10 V?

Да

Отидете на A14

Не

ПРОВЕРЕТЕ предпазител 35 (7,5 A) и предпазител 7 (40 A). МОНТИРАЙТЕ нов предпазител(и), ако е необходимо. Ако и двата предпазителя са добри, РЕМОНТирайте верига 30-DA1 (червена). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

A14: ПРОВЕРКА НА СЪСТОЯНИЕТО НА РЕЛЕТО НА ЕНЕРГОСПЕСТЯВАЩОТО УСТРОЙСТВО НА БАТЕРИЯТА

1Проверете релейните елементи за пестене на батерията. За повече информация вижте Проверка на елементи, налични в този раздел..

• Релето наред ли е?

Да

ИНСТАЛИРАЙТЕ нов CTM модул. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

Не

ИНСТАЛИРАЙТЕ ново реле за пестене на батерията. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

A15: ПРОВЕРКА НА ВЕРИГАТА НА ПРЕДНАТА ВЪТРЕШНА СВЕТЛИНА

1Изключете предната вътрешна лампа C890.

1Изключете предната вътрешна лампа C890.

2Измерете съпротивлението между конектора на предната вътрешна лампа C890 щифт 2, верига 31-LC7 (черен), страната на кабелния сноп и земята.

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

Да

МОНТИРАЙТЕ нова предна вътрешна лампа. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

Не

РЕМОНТ верига 31-LC7 (черен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

A16: ПРОВЕРКА НА СЪСТОЯНИЕТО НА ПРЕДНАТА ВЪТРЕШНА КРУШКА

1Извадете и проверете предната вътрешна крушка.

• Крушката на предното вътрешно осветление работи ли правилно?

Да

Отидете на A17

Не

МОНТИРАЙТЕ нова крушка за предно вътрешно осветление. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

A17: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО В ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА 29-LC7 (ОРАНЖЕВО-СИН)

1Изключете предната вътрешна лампа C899.

1Изключете предната вътрешна лампа C899.

2Измерете напрежението между конектора C899 на предната вътрешна лампа, щифт 1, верига 29-LC7 (оранжево/синьо), страната на кабелния сноп и земята.

• Напрежението по-голямо ли е от 10 V?

Да

МОНТИРАЙТЕ нова предна вътрешна лампа. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

Не

Отидете на A18

A18: ПРОВЕРКА ЗА ОТВОРЕНА ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА 29-LC7 (ОРАНЖЕВ/СИН)

A18: ПРОВЕРКА ЗА ОТВОРЕНА ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА 29-LC7 (ОРАНЖЕВ/СИН)

1Изключете релето за пестене на батерията.

2Измерете съпротивлението между щифт 5 на релето за пестене на батерията и щифт 1 на конектора C899 на предната вътрешна лампа, верига 29-LC7 (оранжево/синьо), страната на кабелния сноп,

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

Да

Отидете на A19

Не

РЕМОНТ верига 29-LC7 (оранжево/синьо). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

A19: ПРОВЕРКА НА ЗАХРАНВАНЕТО КЪМ РЕЛЕТО НА ЕНЕРГОСПЕСТЯВАЩОТО УСТРОЙСТВО НА БАТЕРИЯТА

A19: ПРОВЕРКА НА ЗАХРАНВАНЕТО КЪМ РЕЛЕТО НА ЕНЕРГОСПЕСТЯВАЩОТО УСТРОЙСТВО НА БАТЕРИЯТА

1Измерете напрежението между щифт 3 на релето за пестене на батерията, верига 30-DA1 (червен), страната на кабелния сноп и земята.

• Напрежението по-голямо ли е от 10 V?

Да

Отидете на A20

Не

ПРОВЕРЕТЕ предпазител 35 (7,5 A) и предпазител 7 (40 A). МОНТИРАЙТЕ нов предпазител(и), ако е необходимо. Ако и двата предпазителя са добри, РЕМОНТирайте верига 30-DA1 (червена). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

A20: ПРОВЕРКА НА СЪСТОЯНИЕТО НА РЕЛЕТО НА ЕНЕРГОСПЕСТЯВАЩОТО УСТРОЙСТВО НА БАТЕРИЯТА

1Проверете релейните елементи за пестене на батерията. За повече информация вижте Проверка на елементи, налични в този раздел..

• Релето наред ли е?

Да

ИНСТАЛИРАЙТЕ нов CTM модул. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

Не

ИНСТАЛИРАЙТЕ ново реле за пестене на батерията. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.



ТОЧЕН ТЕСТ B: ЗАДНО ВЪТРЕШНО СВЕТЛИНЕ НЕ РАБОТИ


ЩАТИ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ

B1: ПРОВЕРКА НА РАБОТАТА НА ЛАМПАТА НА ПРЕДНОТО ВЪТРЕШНО ОСВЕТЛЕНИЕ

1Визуално проверете дали предната вътрешна лампа е включена.

• Предната вътрешна лампа свети ли?

Да

Отидете на B2

Не

Отидете на A11

B2: 29-LC17 (ОРАНЖЕВО-ЖЪЛТО) ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ВЕРИГАТА

B2: 29-LC17 (ОРАНЖЕВО-ЖЪЛТО) ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ВЕРИГАТА

1Измерете напрежението между конектор C892 на задната вътрешна лампа, щифт 1, верига 29-LC17 (оранжево/жълто), страната на кабелния сноп и земята.

• Напрежението по-голямо ли е от 10 V?

Да

Отидете на B3

Не

РЕМОНТ верига 29-LC17 (оранжево/жълто). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

B3: ПРОВЕРКА НА РЕЖИМИТЕ ВКЛ. И 12 SEC НА ЛАМПАТА НА ЗАДНОТО ВЪТРЕШНО СВЕТЛИНЕ

1Проверете работата на задната вътрешна лампа в режими ON и 12 SEC.

• И двата режима не работят?

Да

ПРОВЕРЕТЕ състоянието на електрическата крушка. Ако крушката изгори, МОНТИРАЙТЕ нова крушка. Ако крушката е наред, МОНТИРАЙТЕ нова крушка за задно вътрешно осветление. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

Не

Ако позицията ON не работи, отидете на B4

Ако SEC 12 не работи, отидете на B5

B4: ПРОВЕРКА ЗА ОТВОРЕНА ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА 31-LC17 (ЧЕРЕН)

1Изключете задната вътрешна лампа C891.

1Изключете задната вътрешна лампа C891.

2Измерете съпротивлението между конектора на задната вътрешна лампа C891 щифт 2, верига 31-LC17 (черен), страната на кабелния сноп и земята.

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

Да

МОНТИРАЙТЕ нова задна вътрешна лампа. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

Не

РЕМОНТ верига 31-LC17 (черен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

B5: ПРОВЕРКА ЗА ОТВОРЕНА ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА 31S-LC17 (ЧЕРНО/ЖЪЛТО)

1Изключете задната вътрешна лампа C891.

2Уверете се, че вратата е отворена.

2Уверете се, че вратата е отворена.

3Измерете съпротивлението между конектор C891 на задната вътрешна лампа, щифт 1, верига 31S-LC17 (B/Y), страната на кабелния сноп и земята.

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

Да

МОНТИРАЙТЕ нова задна вътрешна лампа. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

Не

РЕМОНТ верига 31S-LC17 (B/Y). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.



ТОЧЕН ТЕСТ C: СВЕТЛИНАТА НА БАГАЖНИКА НЕ РАБОТИ


ЩАТИ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ

C1: ПРОВЕРЕТЕ НАПРЕЖЕНИЕТО НА ВЕРИГАТА НА ЛАМПАТА НА ПЛАТА 29-LB25 (ОРАНЖЕВО-СИН) ИЛИ 29-LB6 (ОРАНЖЕВО-ЖЪЛТ)

C1: ПРОВЕРЕТЕ НАПРЕЖЕНИЕТО НА ВЕРИГАТА НА ЛАМПАТА НА ПЛАТА 29-LB25 (ОРАНЖЕВО-СИН) ИЛИ 29-LB6…

1Влезте в позиция OFF.

2Изключете лампите на багажното отделение C820 или C887 (комби).

3Измерете напрежението между конектор C820 за осветление на багажника, верига 29-LB25 (оранжев/син) (с изключение на комби) или конектор C887 щифт 1, верига 29-LB6 (оранжев/жълт) (само за комби). страната на електрическото окабеляване и земята.

• Напрежението по-голямо ли е от 10 V?

Да

Отидете на C2

Не

РЕМОНТирайте верига 29-LB25 (оранжево/синьо) (с изключение на комби) или верига 29-LB6 (оранжево/жълто) (само комби). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

C2: ПРОВЕРКА НА ЗАЗЕМЯВАНЕТО НА СВЕТЛИНАТА НА БАГАЖНОТО ОТДЕЛЕНИЕ

ЗАБЕЛЕЖКА:Задната врата/задната врата трябва да е отворена

1Изключете лампата на багажното отделение C888 (само комби).

2Изключете C800 или C798 от превключвателя за задна врата/задна врата (само за комби).

2Изключете C800 или C798 от превключвателя за задна врата/задна врата (само за комби).

3Измерете съпротивлението между конектор за осветление на багажника C820 щифт 1, верига 31S-LB25A (черен/оранжев) (с изключение на комби) или конектор C888 щифт 1, верига 31S-LB6 (черен/жълт) (само комби) и щифт 4 на конектора C800 (с изключение на комбито) или C798 (само комби), електрическа верига 31S-LB1 (черно и синьо).

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

Да

Отидете на C3

Не

РЕМОНТирайте вериги 31S-LB25A (черно/оранжево) (с изключение на комби) или 31S-LB6 (черно/жълто) (само комби) и верига 31S-LB1 (черно/синьо).

C3: ПРОВЕРКА 31-GL20 (ЧЕРЕН) ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА ЗА ОТВОРЕНА

C3: ПРОВЕРКА 31-GL20 (ЧЕРЕН) ЕЛЕКТРИЧЕСКА ВЕРИГА ЗА ОТВОРЕНА

1Измерете съпротивлението между конектора на превключвателя на лампата на багажника C798 щифт 3, верига 31-GL20 (черен), страната на окабеляването и земята.

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

Да

МОНТИРАЙТЕ нова лампа на багажното отделение. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

Не

РЕМОНТ верига 31-GL20 (черен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.



PINPOINT ТЕСТ D: ЛАМПАТА ЗА ЧЕТЕНЕ НЕ РАБОТИ


ЩАТИ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ

D1: ПРОВЕРКА НА ЗАХРАНВАНЕТО КЪМ ВЕРИГАТА НА ПРЕДНОТО ВЪТРЕШНО СВЕТЛИНЕ

1Поставете превключвателя на предната вътрешна лампа в положение ВКЛ.

• Предната вътрешна лампа работи ли?

Да

ПРОВЕРЕТЕ състоянието на електрическата крушка. Ако крушката изгори, МОНТИРАЙТЕ нова крушка. Ако крушката е наред, МОНТИРАЙТЕ нова крушка за задно вътрешно осветление. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

Не

Отидете на D2

D2: ПРОВЕРКА НА ЗАЗЕМЯВАНЕТО НА ЛАМПАТА НА ПРЕДНОТО ВЪТРЕШНО ОСВЕТЛЕНИЕ

1Изключете предната вътрешна лампа C890 (с изключение на комби) или C888 (само на комби).

1Изключете предната вътрешна лампа C890 (с изключение на комби) или C888 (само на комби).

2Измерете съпротивлението между конектор C890 щифт 2, верига 31-LC7 (черен) или конектор C888 щифт 2, верига 31-LB6 (черен), страната на снопа на предната вътрешна лампа и земята.

• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е?

Да

МОНТИРАЙТЕ нова предна вътрешна лампа. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.

Не

РЕМОНТирайте верига 31-LC7 (черен) или 31-LB6 (черен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно.


Проверка на елементи


1. Отстранете релето.


2. Свържете единия край на спомагателния проводник към щифт 85 на релето. Свържете другия край на спомагателния проводник към маса.

3. Свържете единия край на втория допълнителен проводник към щифт 86 на релето.

4. Свържете един проводник на омметър към щифт 30 на релето. Свържете втория проводник към щифт 87 на релето. Измерете съпротивлението.

5. Докоснете за момент несвързания край на спомагателния проводник, свързан към щифт 86 към положителния извод на батерията. В този случай трябва да се чуе отчетливо щракване и съпротивлението на омметъра трябва да падне до нула.

6. Ако сте извършили Pinpoint тест, върнете се към този Pinpoint тест.

[Текстът е достъпен на посочения уебсайт информационен портал: FORDBOOK]






Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1