Oświetlenie wewnętrzne — Testy punktowe (Focus 1)

A1: WERYFIKACJA REKLAMACJI

1Sprawdź działanie lampek oświetlenia wnętrza w pozycjach ON i 12 SEC.

• Czy oświetlenie wnętrza nie działa w obu pozycjach?

→ Tak

Idź do A16

→ NIE

Jeśli lampa nie działa w pozycji 12 SEC Przejdź do A2

Jeśli lampka nie działa w pozycji ON, przejdź do A11

A2: SPRAWDZENIE SYGNAŁU WEJŚCIOWEGO Z WŁĄCZNIKÓW ŚWIATŁA WEWNĘTRZNEGO

NOTATKA:Upewnij się, że włącznik przedniej lampki oświetlenia wnętrza jest ustawiony na 12 SEC.

1Sprawdź działanie wszystkich lampek progowych drzwi.

• Czy lampki progowe działają tylko w jednych drzwiach?

→ Tak

Jeśli włącznik oświetlenia wnętrza w drzwiach kierowcy nie działa, przejdź do A3

Jeśli włącznik oświetlenia wnętrza w pozostałych drzwiach nie działa, przejdź do A6

→ NIE

Idź do A11

A3: SPRAWDZENIE SYGNAŁU WŁĄCZNIKA ŚWIATŁA WEWNĘTRZNEGO DRZWI KIEROWCY WYSYŁANEGO DO MODUŁU

1Odłącz C51 CTM.

2Zmierz rezystancję między stykiem 62 (wersja z kierownicą po lewej stronie) lub stykiem 63 (wersja z kierownicą po prawej stronie) złącza C51 CTM, po stronie elementu, a masą. Dokonaj odczytów przy wciśniętym wyłączniku drzwi (drzwi zamknięte) i nienaciśniętym (drzwi otwarte) dla lampek oświetlenia wnętrza.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów (drzwi otwarte) i większa niż 10 000 omów (drzwi zamknięte)?

→ Tak

ZAMONTUJ nowy moduł CTM. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

Idź do A4

A4: SPRAWDZANIE OBWODU ELEKTRYCZNEGO ZACZEPU DRZWI KIEROWCY CZY NIE JEST OTWARTY

1Odłączyć włącznik lampki oświetlenia wnętrza drzwi kierowcy C685 (wersja z kierownicą po lewej stronie), C684 (wersja z kierownicą po prawej stronie).

2Zmierz rezystancję między stykiem 1 C685 (wersja z kierownicą po lewej stronie) lub stykiem 1 C684 (wersja z kierownicą po prawej stronie) włącznika oświetlenia wnętrza, po stronie przewodów, a stykiem 62 (wersja z kierownicą po lewej stronie) lub stykiem 63 (wersja z kierownicą po prawej stronie) -wersja z napędem ręcznym).C51 modułu centralnego timera, po stronie okablowania.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Idź do A5

→ NIE

NAPRAW obwód 31S-GL16 (czarny/niebieski) dla napędu po lewej stronie lub obwód 31S-GL9 (czarny/żółty) dla napędu po prawej stronie. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A5: SPRAWDŹ OBWÓD MASY WŁĄCZNIKA ŚWIATŁA WEWNĘTRZNEGO DRZWI KIEROWCY CZY NIE JEST OTWARTY

1Zmierz rezystancję między stykiem 2 C685, obwód 31-GL9 (czarny) (wersja z kierownicą po lewej stronie) lub stykiem 2 C684, obwód 31-GL16 (czarny) (wersja z kierownicą po prawej stronie) włącznika światła wewnętrznego, okablowanie bok i "masa".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

ZAMONTUJ nowy włącznik oświetlenia wnętrza w drzwiach kierowcy. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

NAPRAW obwód 31-GL9 (czarny) (kierownica po lewej stronie) lub obwód 31-GL16 (czarny) (kierownica po prawej stronie). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A6: SPRAWDZENIE SYGNAŁU WYŁĄCZNIKA DRZWI WYSŁANEGO DO MODUŁU

1Odłącz C51 CTM.

2Zmierz rezystancję między stykiem 64 po stronie przewodów (drzwi pasażera, kierownica po lewej stronie) lub stykiem 62 po stronie przewodów (drzwi pasażera, kierownica po prawej stronie) lub stykiem 63 po stronie przewodów (drzwi pasażera, kierownica po lewej stronie), złącze C51 CTM i ziemia. Dokonaj odczytów przy wciśniętym wyłączniku drzwi (drzwi zamknięte) i nienaciśniętym (drzwi otwarte) dla lampek wewnętrznych.

• Czy rezystancja jest większa niż 10 000 omów, gdy przełącznik jest wciśnięty i mniejsza niż 5 omów, gdy przełącznik nie jest wciśnięty?

→ Tak

ZAMONTUJ nowy CTM. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

Idź do A7

A7: KONTROLA OBWODU ELEKTRYCZNEGO WYŁĄCZNIKA OŚWIETLENIA WEWNĘTRZNEGO DRZWI CZY NIE JEST OTWARTA

1Odłącz przełączniki lamp wewnętrznych C686, C687, C684 i C685.

2Zmierz rezystancję między stykiem 64 złącza CTM C51 (tylne drzwi) a złączem włącznika lampki wewnętrznej C687 (lewe tylne drzwi), stykiem 1 lub złączem włącznika lampki wewnętrznej C686, stykiem 1 (tylne prawe drzwi). W przypadku przednich drzwi pasażera, pomiędzy stykiem 62 złącza C51CTM (wariant z kierownicą po prawej stronie) lub stykiem 63 (wariant z kierownicą po lewej stronie) a stykiem 1 C685 (wariant z kierownicą po prawej stronie) lub stykiem 1 C686 (wariant z kierownicą po lewej stronie) włącznika oświetlenia wnętrza.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Idź do A8

→ NIE

NAPRAW obwód 31S-GL16 (czarny/niebieski) drzwi pasażera (kierownica po lewej stronie) lub obwód 31S-GL9 (czarny/żółty) drzwi pasażera (kierownica po prawej stronie). W przypadku tylnych drzwi napraw obwód 31S-GL19 (czarny/zielony) (tylne prawe drzwi) lub napraw obwód 31S-GL12 (czarny/pomarańczowy) (tylne lewe drzwi). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A8: SPRAWDZANIE OBWODU UZIEMIENIA WYŁĄCZNIKA DRZWI OŚWIETLENIA WEWNĘTRZNEGO CZY JEST OTWARTY

1Zmierz rezystancję między stykiem 1 C684 (drzwi pasażera, kierownica z lewej strony) lub stykiem 1 C685 (drzwi pasażera, kierownica z prawej strony), lub stykiem 1 C686 (drzwi tylne, prawe), lub stykiem 1 C687 (kierownica z lewej strony). drzwi) włącznik lampek oświetlenia wnętrza, po stronie okablowania i masy.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Idź do A9

→ NIE

NAPRAW obwód 31-GL9 (czarny) (kierownica po prawej stronie) lub obwód 31-GL16 (czarny) (kierownica po lewej stronie). W przypadku drzwi tylnych NAPRAW obwód 31-GL19 (czarny) (prawe tylne drzwi) lub obwód 31-GL12 (czarny) (lewe tylne drzwi). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A9: SPRAWDZANIE OBWODU ELEKTRYCZNEGO PRZEDNIEGO OŚWIETLENIA WEWNĘTRZNEGO POD kątem przerw

1Odłącz przednią lampę oświetlenia wnętrza C899.

2Odłącz przednią lampę oświetlenia wnętrza C890.

3Ustawić włącznik przedniego oświetlenia wnętrza w pozycji 12 SEC.

4Zmierzyć rezystancję pomiędzy stykiem 1 złącza przedniej lampki oświetlenia wnętrza C899 a stykiem 1 złącza przedniej lampki oświetlenia wnętrza C890 (od strony elementu).

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Idź do A10

→ NIE

ZAMONTUJ nową przednią lampę oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A10: SPRAWDŹ OBWÓD MASY PRZEDNIEGO ŚWIATŁA WEWNĘTRZNEGO 31-LC7 (CZARNY) CZY OTWARTY

1Zmierz rezystancję między stykiem 2 złącza przedniej lampki oświetlenia wnętrza C890, obwód 31-LC7 (czarny), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

ZAMONTUJ nowy włącznik oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

NAPRAW obwód 31-LC7 (czarny). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A11: KONTROLA NAPIĘCIA W OBWODZIE ELEKTRYCZNYM 29-LC7 (POMARAŃCZowo-NIEBIESKI)

1Odłącz przednią lampę oświetlenia wnętrza C899.

2Zmierz napięcie między stykiem 1 złącza przedniej lampki oświetlenia wnętrza C899, obwód 29-LC7 (pomarańczowy/niebieski), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy napięcie jest większe niż 10 V?

→ Tak

Idź do A15

→ NIE

Idź do A12

A12: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 29-LC7 (POMARAŃCZOWY/NIEBIESKI) CZY OTWARTY

1Odłącz przekaźnik oszczędzania akumulatora.

2Zmierz rezystancję między stykiem 5 przekaźnika oszczędzania akumulatora a złączem C899, obwód 29-LC7 (pomarańczowy/niebieski), styk 1, po stronie wiązki przewodów.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Idź do A13

→ NIE

NAPRAW obwód 29-LC7 (pomarańczowy/niebieski). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A13: KONTROLA ZASILANIA PRZEKAŹNIKA URZĄDZENIA OSZCZĘDZAJĄCEGO AKUMULATOR

1Zmierz napięcie między stykiem 3 przekaźnika oszczędzania akumulatora, obwód 30-DA1 (czerwony), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy napięcie jest większe niż 10 V?

→ Tak

Idź do A14

→ NIE

SPRAWDŹ bezpiecznik 35 (7,5 A) i bezpiecznik 7 (40 A). ZAMONTUJ nowe bezpieczniki, jeśli to konieczne. Jeżeli oba bezpieczniki są sprawne, NAPRAW obwód 30-DA1 (czerwony). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A14: KONTROLA STANU PRZEKAŹNIKA URZĄDZENIA OSZCZĘDZAJĄCEGO AKUMULATOR

1Sprawdź elementy przekaźnika oszczędzania baterii. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Sprawdzanie elementów dostępnych w tej sekcji..

• Czy przekaźnik jest sprawny?

→ Tak

ZAMONTUJ nowy moduł CTM. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

ZAMONTUJ nowy przekaźnik oszczędzania akumulatora. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A15: SPRAWDZANIE OBWODU MASY PRZEDNIEGO ŚWIATŁA WEWNĘTRZNEGO

1Odłącz przednią lampę oświetlenia wnętrza C890.

2Zmierz rezystancję między stykiem 2 złącza przedniej lampki oświetlenia wnętrza C890, obwód 31-LC7 (czarny), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

ZAMONTUJ nową przednią lampę oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

NAPRAW obwód 31-LC7 (czarny). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A16: KONTROLA STANU ŻARÓWKI PRZEDNIEJ WEWNĘTRZNEJ

1Wymontuj i sprawdź przednią żarówkę oświetlenia wnętrza.

• Czy przednia żarówka oświetlenia wnętrza działa prawidłowo?

→ Tak

Idź do A17

→ NIE

ZAMONTUJ nową przednią żarówkę oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A17: KONTROLA NAPIĘCIA W OBWODZIE ELEKTRYCZNYM 29-LC7 (POMARAŃCZowo-NIEBIESKI)

1Odłącz przednią lampę oświetlenia wnętrza C899.

2Zmierz napięcie między stykiem 1 złącza przedniej lampki oświetlenia wnętrza C899, obwód 29-LC7 (pomarańczowy/niebieski), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy napięcie jest większe niż 10 V?

→ Tak

ZAMONTUJ nową przednią lampę oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

Idź do A18

A18: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 29-LC7 (POMARAŃCZOWY/NIEBIESKI) CZY OTWARTY

1Odłącz przekaźnik oszczędzania akumulatora.

2Zmierz rezystancję między stykiem 5 przekaźnika oszczędzania akumulatora a złączem przedniej lampki oświetlenia wnętrza C899, stykiem 1, obwód 29-LC7 (pomarańczowy/niebieski), po stronie wiązki przewodów,

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Idź do A19

→ NIE

NAPRAW obwód 29-LC7 (pomarańczowy/niebieski). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A19: KONTROLA ZASILANIA PRZEKAŹNIKA URZĄDZENIA OSZCZĘDZAJĄCEGO AKUMULATOR

1Zmierz napięcie między stykiem 3 przekaźnika oszczędzania akumulatora, obwód 30-DA1 (czerwony), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy napięcie jest większe niż 10 V?

→ Tak

Idź do A20

→ NIE

SPRAWDŹ bezpiecznik 35 (7,5 A) i bezpiecznik 7 (40 A). ZAMONTUJ nowe bezpieczniki, jeśli to konieczne. Jeżeli oba bezpieczniki są sprawne, NAPRAW obwód 30-DA1 (czerwony). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A20: KONTROLA STANU PRZEKAŹNIKA URZĄDZENIA OSZCZĘDZAJĄCEGO AKUMULATOR

1Sprawdź elementy przekaźnika oszczędzania baterii. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Sprawdzanie elementów dostępnych w tej sekcji..

• Czy przekaźnik jest sprawny?

→ Tak

ZAMONTUJ nowy moduł CTM. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

ZAMONTUJ nowy przekaźnik oszczędzania akumulatora. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B1: KONTROLA DZIAŁANIA PRZEDNIEJ LAMPY OŚWIETLENIA WEWNĘTRZNEGO

1Sprawdź wzrokowo, czy przednia lampka oświetlenia wnętrza jest włączona.

• Czy włącza się przednia lampka oświetlenia wnętrza?

→ Tak

Idź do B2

→ NIE

Idź do A11

B2: 29-LC17 (pomarańczowo-żółty) KONTROLA NAPIĘCIA OBWODU

1Zmierz napięcie między stykiem 1 złącza tylnej lampy wewnętrznej C892, obwód 29-LC17 (pomarańczowy/żółty), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy napięcie jest większe niż 10 V?

→ Tak

Idź do B3

→ NIE

NAPRAW obwód 29-LC17 (pomarańczowy/żółty). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B3: KONTROLA TRYBU WŁĄCZENIA I 12 SEK. TYLNEJ LAMPY ŚWIATŁA WEWNĘTRZNEGO

1Sprawdź działanie tylnej lampki oświetlenia wnętrza w trybach ON i 12 SEC.

• Obydwa tryby nie działają?

→ Tak

SPRAWDŹ stan żarówki. Jeżeli żarówka się przepali, ZAMONTUJ nową żarówkę. Jeżeli żarówka jest sprawna, ZAMONTUJ nową żarówkę tylnego oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

Jeśli pozycja ON nie działa, przejdź do B4

Jeśli SEC 12 nie działa, przejdź do B5

B4: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 31-LC17 (CZARNY), CZY NIE JEST OTWARTY

1Odłącz tylną lampę oświetlenia wnętrza C891.

2Zmierzyć rezystancję między stykiem 2 złącza tylnej lampy wewnętrznej C891, obwód 31-LC17 (czarny), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

ZAMONTUJ nową tylną lampę oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

NAPRAW obwód 31-LC17 (czarny). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B5: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 31S-LC17 (CZARNY/ŻÓŁTY) CZY OTWARTY

1Odłącz tylną lampę oświetlenia wnętrza C891.

2Upewnij się, że drzwi są otwarte.

3Zmierz rezystancję między stykiem 1 złącza tylnej lampy wewnętrznej C891, obwód 31S-LC17 (B/Y), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

ZAMONTUJ nową tylną lampę oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

NAPRAW obwód 31S-LC17 (B/Y). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

C1: SPRAWDŹ NAPIĘCIE OBWODU LAMPY PŁYTKI 29-LB25 (POMARAŃCZOWO-NIEBIESKI) LUB 29-LB6 (POMARAŃCZowo-ŻÓŁTY)

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Odłączyć lampki oświetlenia przedziału bagażowego C820 lub C887 (kombi).

3Zmierz napięcie między złączem C820, styk 2, obwód 29-LB25 (pomarańczowy/niebieski) (z wyjątkiem kombi) lub złączem C887, styk 1, obwód 29-LB6 (pomarańczowy/żółty) (tylko kombi), od po stronie przewodów elektrycznych i uziemienia.

• Czy napięcie jest większe niż 10 V?

→ Tak

Idź do C2

→ NIE

NAPRAW obwód 29-LB25 (pomarańczowy/niebieski) (z wyjątkiem kombi) lub obwód 29-LB6 (pomarańczowy/żółty) (tylko kombi). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

C2: KONTROLA UZIEMIENIA OŚWIETLENIA W BAGAŻNIKU

NOTATKA:Klapa tylna/klapa tylna musi być otwarta

1Odłącz lampkę oświetlenia przedziału bagażowego C888 (tylko kombi).

2Odłącz C800 lub C798 przełącznika klapy tylnej/klapy tylnej (tylko kombi).

3Zmierz rezystancję pomiędzy złączem C820, styk 1, obwód 31S-LB25A (czarny/pomarańczowy) (z wyjątkiem kombi) lub złączem C888, styk 1, obwód 31S-LB6 (czarny/żółty) (tylko kombi) i pin 4 złącza C800 (z wyjątkiem kombi) lub C798 (tylko kombi), obwód elektryczny 31S-LB1 (czarny i niebieski).

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Idź do C3

→ NIE

NAPRAW obwody 31S-LB25A (czarny/pomarańczowy) (z wyjątkiem kombi) lub 31S-LB6 (czarny/żółty) (tylko kombi) i obwód 31S-LB1 (czarny/niebieski).

C3: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 31-GL20 (CZARNY), CZY NIE JEST OTWARTY

1Zmierz rezystancję między złączem włącznika świateł bagażnika C798, styk 3, obwód 31-GL20 (czarny), po stronie przewodów, a masą.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

ZAMONTUJ nową lampę oświetlenia przedziału bagażowego. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

NAPRAW obwód 31-GL20 (czarny). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

D1: KONTROLA ZASILANIA PRZEDNIEGO OBWODU OŚWIETLENIA WEWNĘTRZNEGO

1Ustaw włącznik przedniej lampki oświetlenia wnętrza w pozycji ON.

• Czy przednia lampka oświetlenia wnętrza działa?

→ Tak

SPRAWDŹ stan żarówki. Jeżeli żarówka się przepali, ZAMONTUJ nową żarówkę. Jeżeli żarówka jest sprawna, ZAMONTUJ nową żarówkę tylnego oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

Idź do D2

D2: KONTROLA UZIEMIENIA PRZEDNIEJ LAMPY OŚWIETLENIA WEWNĘTRZNEGO

1Odłącz przednią lampę oświetlenia wnętrza C890 (z wyjątkiem kombi) lub C888 (tylko kombi).

2Zmierz rezystancję między stykiem 2 złącza C890, obwód 31-LC7 (czarny) lub złączem C888, stykiem 2, obwód 31-LB6 (czarny), po stronie wiązki przewodów przedniej lampki wewnętrznej, a masą.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

ZAMONTUJ nową przednią lampę oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ NIE

NAPRAW obwód 31-LC7 (czarny) lub 31-LB6 (czarny). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.