Światła do jazdy dziennej (samochody po 08.2001) — Testy Pinpoint (Focus 1)

            0

TEST PINPOINT D: REFLEKTORY DZIENNE NIE DZIAŁAJĄ.

STANY

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA

D1: KONTROLA ŚWIATEŁ MIJANIA

1Ustaw w pozycji ON.

2Włącz światła mijania.

3Sprawdź światła mijania.

• Czy włączone są światła mijania?

Tak

Idź do D2

NIE

Sekcja 417-01 Reflektory,

D2: OKREŚLENIE WYPOSAŻENIA POJAZDU

1Określ wyposażenie pojazdu.

• Czy samochód ma zwykłe reflektory?

Tak

Idź do D3

NIE

Reflektory ksenonowe: Przejdź do D9

D3: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F25 (BJB)

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2SPRAWDŹ bezpiecznik F25 (BJB).

3Sprawdź bezpiecznik F25 (20 A)

• Czy bezpiecznik jest sprawny?

Tak

Idź do D4

NIE

ZAMONTUJ nowy bezpiecznik F25 (20 A) i SPRAWDŹ układ. Jeżeli bezpiecznik przepali się ponownie, ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie, korzystając ze schematów połączeń elektrycznych. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

D4: KONTROLA OBWODU BEZPIECZNIKA F25 (BJB)

1Podłączyć bezpiecznik F25 (BJB).

2Ustaw w pozycji ON.

3Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F25 (BJB) a masą.

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

Tak

Idź do D5

NIE

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, NAPRAW przerwę w obwodzie 30-DC25 (czerwony), pomiędzy złączem S102 (zasilanie z akumulatora) a bezpiecznikiem F25. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

D5: KONTROLA OBWODU PRZEKAŹNIKA REFLEKTORÓW DZIENNYCH (DRL)

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Odłączyć przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL) C1012.

2Odłączyć przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL) C1012.

3Zmierz napięcie między stykiem 5 złącza C1012, przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL), obwodem 30-LE8 (czerwony), po stronie BJB, a masą.

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

Tak

Idź do D6

NIE

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, NAPRAW przerwę w obwodzie 30-LE8 (czerwony) (przewód rezystora DTRL) pomiędzy bezpiecznikiem F25 a przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL). SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

D6: KONTROLA OBWODU STEROWANIA PRZEKAŹNIKA DRL

1Ustaw w pozycji ON.

1Ustaw w pozycji ON.

2Zmierz napięcie między złączem przekaźnika świateł do jazdy dziennej (DRL) C1012, styk 1, obwód 15S-LE6 (żółty/zielony), po stronie BJB, a masą.

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

Tak

Idź do D7

NIE

Idź do D8

D7: KONTROLA MASY PRZEKAŹNIKA REFLEKTORÓW DZIENNYCH (DRL)

1Wprowadź pozycję WYŁ.

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Zmierz rezystancję między złączem przekaźnika świateł do jazdy dziennej (DRL) C1012, stykiem 2, obwód 91-LE6 (B/Y), po stronie BJB, a masą.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

NIE

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, NAPRAW przerwę w obwodzie 91-LE6 (B/Y) pomiędzy przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL) a złączem lutowanym S118 (punkt masowy G1). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

D8: KONTROLA WŁĄCZNIKA ŚWIATEŁ (POJAZDY Z REFLEKTORAMI KONWENCJONALNYMI)

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Podłącz przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL) C1012.

3Odłącz włącznik świateł C320.

3Odłącz włącznik świateł C320.

4Zamontować przewód zwierający z bezpiecznikiem (20 A) w złączu włącznika świateł C320, pomiędzy stykiem 4 obwodu 15S-LE14 (czerwony/zielony) a stykiem 8 obwodu 15-LE29 (czarny/zielony), po stronie wiązki przewodów.

5Ustaw w pozycji ON.

6Sprawdź światła mijania.

• Czy włączone są światła mijania (DRL)?

Tak

ZAMONTUJ nowy włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

NIE

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie 15S-LE14 (A) (czerwony/zielony) i 15S-LE6 (A) (żółty/zielony) pomiędzy włącznikiem świateł a przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

D9: KONTROLA WŁĄCZNIKA ŚWIATEŁ (POJAZDY Z REFLEKTORAMI KSENONOWYMI)

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Odłącz włącznik świateł C320.

3Podłącz przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL) C1012.

3Podłącz przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL) C1012.

4Zamontować przewód zwierający z bezpiecznikiem (20 A) w złączu włącznika świateł C320, pomiędzy stykiem 4 obwodu 15S-LE14 (czerwono-zielony) a stykiem 8 obwodu 15-LE29 (czarno-zielony), po stronie wiązki przewodów.

5Ustaw w pozycji ON.

6Sprawdź światła mijania.

• Czy włączone są światła mijania (DRL)?

Tak

ZAMONTUJ nowy włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

NIE

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie 15S-LE14 (czerwony/zielony) pomiędzy włącznikiem świateł a złączem złącza DTRL C907 oraz w obwodzie 15S-LE29B (czarny/zielony) pomiędzy pinem 2 i pinem 4 złącza C907 (złącze DTRL). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.



TEST PINPOINT E: REFLEKTORY DZIENNE SĄ WŁĄCZONE PRZY WYŁĄCZENIU ZAPŁONU



STANY

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA

E1: SPRAWDŹ STAN USTERKI

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Odłączyć przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL) C1012.

3Sprawdź światła mijania.

• Czy światła mijania są zawsze włączone?

Tak

Sekcja 417-01 Reflektory,

NIE

Idź do E2

E2: SPRAWDŹ OBWÓD STEROWANIA PRZEKAŹNIKA DRL POD KĄTEM ZWARCIA DO OBWODU ZASILANIA

E2: SPRAWDŹ OBWÓD STEROWANIA PRZEKAŹNIKA DRL POD KĄTEM ZWARCIA DO OBWODU ZASILANIA

1Zmierz napięcie na złączu przekaźnika świateł do jazdy dziennej (DRL) C1012 między stykiem 1 obwodu 15S-LE6 (żółto-zielony) a stykiem 2 obwodu 91-LE6 (czarno-żółty), po stronie BJB.

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

Tak

Idź do E3

NIE

SPRAWDŹ przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL) zgodnie z opisem w rozdziale. "Test elementu" dostarczany ze schematami połączeń elektrycznych; w razie potrzeby ZAMONTUJ nowy. Jeśli przekaźnik jest sprawny, sekcja 417-01, Reflektory.

E3: OKREŚLANIE OBECNOŚCI ZWARCIA W OBWODZIE ENERGII ELEKTRYCZNEJ

1Podłącz przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL) C1012.

2Odłączyć bezpiecznik F59 (CJB).

3Sprawdź światła mijania.

• Czy światła mijania (DRL) są zawsze włączone?

Tak

Idź do E5

NIE

Idź do E4

E4: KONTROLA WYŁĄCZNIKA ZAPŁONU

1Podłączyć bezpiecznik F59 (CJB).

2Odłącz wyłącznik zapłonu C456.

3Sprawdź światła mijania.

• Czy światła mijania (DRL) są zawsze włączone?

Tak

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie pomiędzy wyłącznikiem zapłonu a bezpiecznikiem F59 (CJB). W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy CJB. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

NIE

Zamontuj nowy wyłącznik zapłonu. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

E5: OKREŚLANIE OBECNOŚCI ZWARCIA W OBWODZIE ENERGII ELEKTRYCZNEJ

1Odłącz włącznik świateł C320.

2Sprawdź światła mijania.

• Czy światła mijania (DRL) są zawsze włączone?

Tak

Pojazdy z konwencjonalnymi reflektorami: Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie 15S-LE6 (A) (żółto-zielony) i 15S-LE14 (A) (czerwono-zielony) pomiędzy czasem przekaźnika świateł do jazdy dziennej (DRL) i włącznik świateł. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

Pojazdy z reflektorami ksenonowymi, z DTRL: Przejdź do E7

Pojazdy z reflektorami ksenonowymi, bez DTRL: Rozdział 417-01, Reflektory.

NIE

Idź do E6

E6: SPRAWDŹ OBWÓD WŁĄCZNIKA ŚWIATEŁ POD KĄTEM ZWARCIA DO OBWODU ZASILANIA

E6: SPRAWDŹ OBWÓD WŁĄCZNIKA ŚWIATEŁ POD KĄTEM ZWARCIA DO OBWODU ZASILANIA

1Zmierz napięcie między stykiem 8 złącza włącznika świateł C320, obwód 15-LE29 (B/G), po stronie wiązki przewodów, a masą.

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

Tak

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie pomiędzy bezpiecznikiem włącznika świateł F59 (CJB) a przełącznikiem wielofunkcyjnym. Jeśli to konieczne, ZAMONTUJ nowy CJB. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

NIE

ZAMONTUJ nowy włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

E7: OKREŚLANIE OBECNOŚCI ZWARCIA W OBWODZIE ENERGII ELEKTRYCZNEJ

1Odłącz C907 złącza świateł do jazdy dziennej (DTRL).

2Sprawdź światła mijania.

• Czy światła mijania (DRL) są zawsze włączone?

Tak

Sekcja 417-01 Reflektory,

NIE

Światła postojowe nie świecą: Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie 15S-LE14 (czerwony/zielony) i 15S-LE29 (czarny/zielony) między włącznikiem świateł a złączem DTRL C907. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

Oświetlone światła pozycyjne: Sekcja 417-01, Światła pozycyjne, światła tylne i lampy.



TEST PINPOINT F: ŚWIATŁA POSTOJOWE NIE DZIAŁAJĄ PRZY WŁĄCZONYCH REFLEKTORACH DZIENNYCH



STANY

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA

F1: OKREŚLENIE STANU

1Włącz światła postojowe.

2Sprawdź światła boczne.

• Czy światła pozycyjne są włączone?

Tak

Idź do F2

NIE

Sekcja 417-01 Lampy boczne, lampy tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej

F2: SPRAWDŹ 15S-LE29 (CZARNY/ZIELONY) WŁĄCZNIK ŚWIATŁA POD KĄTEM OTWARCIA OBWODU ELEKTRYCZNEGO

1Wprowadź pozycję WYŁ.

2Odłącz włącznik świateł C320.

3Ustaw w pozycji ON.

3Ustaw w pozycji ON.

4Zmierz rezystancję na złączu włącznika świateł C320 między stykiem 15 obwodu 15S-LE29 (czarny/zielony) a stykiem 4 obwodu 15S-LE14 (czerwony/zielony) po stronie wiązki przewodów.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

ZAMONTUJ nowy włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

NIE

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, NAPRAW obwód otwarty 15S-LE29 (B/G) i 15S-LE14A (R/G) pomiędzy złączem DTRL C906 (i C907, jeśli jest wyposażony w reflektory HID) a włącznikiem świateł. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.



[Materiał został skopiowany ze strony informacyjnej FORDBOOK]






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪