|
PAŃSTWA |
SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA |
|
A1: SPRAWDŹ ŚWIATŁA MIJANIA |
|
|
1 Ustaw pozycję ON. |
|
|
2 Ustaw włącznik światła na "ŚWIATŁO W DÓŁ". |
|
|
3 Sprawdź światła mijania. |
|
|
• Czy włączone są światła mijania? |
|
|
→ Tak |
|
|
Przejdź do A2 |
|
|
→ Nie |
|
|
Więcej informacji można znaleźć w sekcji 417-01. |
|
|
A2: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEKAŹNIKA ŚWIATŁA PRACY DZIENNEJ (DRL) |
|
|
1 Wprowadź pozycję OFF. |
|
|
2 Odłącz przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL) - C1012. |
|
|
3 Zmierz napięcie między stykiem 3 przekaźnika świateł roboczych dziennych C1012 (DRL), obwód elektryczny 30-LE7 (czerwony) i "waga". |
|
• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane? |
|
|
→ Tak |
|
|
Przejdź do A3 |
|
|
→ Nie |
|
|
NAPRAW przerwę w obwodzie między bezpiecznikiem F22 a przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL), za pomocą schematów połączeń. Sprawdź, czy system działa prawidłowo |
|
|
A3: SPRAWDŹ OBWÓD STEROWANIA PRZEKAŹNIKA ŚWIATŁA DO PRACY W DZIEŃ (DRL) |
|
|
1 Ustaw pozycję ON. |
|
|
2 Zmierz napięcie między stykiem 1 przekaźnika świateł dziennych C1012 (DRL) i "waga". |
|
• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane? |
|
|
→ Tak |
|
|
Przejdź do A4 |
|
|
→ Nie |
|
|
Przejdź do A6 |
|
|
A4: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE Z "MASA" PRZEKAŹNIK ŚWIATŁA PRACY DZIENNEJ (DRL) |
|
|
1 Wprowadź pozycję OFF. |
|
|
2 Zmierz rezystancję między stykiem 2 przekaźnika świateł roboczych dziennych C1012 (DRL) i "waga". |
|
• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
|
→ Tak |
|
|
Przejdź do A5 |
|
|
→ Nie |
|
|
NAPRAW obwód otwarty (do niej) między przekaźnikami świateł roboczych dziennych (DRL) i "waga" G1 korzystając ze schematów połączeń. Sprawdź, czy system działa prawidłowo |
|
|
A5: SPRAWDŹ PRZEKAŹNIK ŚWIATŁA DO PRACY W DZIEŃ (DRL) |
|
|
1 Podłącz przewód połączeniowy do złącza C1012 przekaźnika świateł do jazdy dziennej (DRL), między stykiem 3, obwód elektryczny 30-LE7 (czerwony) i pin 5, obwód elektryczny (do niej) 15S-LE8 (zielono czerwony), 15S-DC19 (zielono-niebieski). |
|
2Sprawdź reflektory. |
|
|
• Czy światła do jazdy dziennej są włączone? |
|
|
→ Tak |
|
|
ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL). Sprawdź, czy system działa prawidłowo |
|
|
→ Nie |
|
|
NAPRAW obwód otwarty (do niej) 15S-LE8 (zielono czerwony), między przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL) oraz połączenie S120 korzystając ze schematów elektrycznych. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy opór światła do jazdy dziennej. Sprawdź, czy system działa prawidłowo |
|
|
A6: SPRAWDŹ WŁĄCZNIK ŚWIATŁA |
|
|
1 Wprowadź pozycję OFF. |
|
|
2 Odłącz włącznik światła — C320. |
|
|
3 Zmierz rezystancję między stykiem 4 włącznika świateł C320, obwód 15S-LE6 (zielony żółty), po stronie przewodów i styk 1 C1012 przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL), obwód elektryczny 15S-LE6 (zielony żółty). |
|
• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
|
→ Tak |
|
|
SPRAWDZIĆ włącznik świateł zgodnie z opisem w teście pozycji: Więcej informacji można znaleźć w sekcji 417-01. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. Sprawdź, czy system działa prawidłowo |
|
|
→ Nie |
|
|
NAPRAW obwód otwarty (do niej) między stykiem 4 C320 włącznika świateł a przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL), za pomocą schematów połączeń. Sprawdź, czy system działa prawidłowo |
|
TEST PINPOINT B: DZIENNE ŚWIATŁA ROBOCZE ŚWIECĄ PRZY WYŁĄCZONYM ZAPŁONIE
|
PAŃSTWA |
SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA |
|
B1: SPRAWDŹ PRZEKAŹNIK ŚWIATŁA DO PRACY W DZIEŃ (DRL) |
|
|
1 Wprowadź pozycję OFF. |
|
|
2 Odłącz przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL) - C1012. |
|
|
3Sprawdź reflektory. |
|
|
• Czy światła do jazdy dziennej są włączone? |
|
|
→ Tak |
|
|
Przejdź do B5 |
|
|
→ Nie |
|
|
Przejdź do B2 |
|
|
B2: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCY PRZEKAŹNIKA ŚWIATŁA PRACY W DZIEŃ (DRL) |
|
|
1 Zmierz napięcie między stykiem 1 przekaźnika świateł dziennych C1012 (DRL), obwód elektryczny 15S-LE6 (zielony żółty) i "waga". |
|
• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane? |
|
|
→ Tak |
|
|
Przejdź do B3 |
|
|
→ Nie |
|
|
ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL). Sprawdź, czy system działa prawidłowo |
|
|
B3: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCY PRZEKAŹNIKA ŚWIATŁA DO PRACY W DZIEŃ (DRL) ZWARCIE DO ZASILANIA |
|
|
1 Odłącz włącznik światła — C320. |
|
|
2 Zmierz napięcie między stykiem 1 przekaźnika świateł dziennych C1012 (DRL), obwód elektryczny 15S-LE6 (zielony żółty) i "waga". |
|
• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane? |
|
|
→ Tak |
|
|
NAPRAW zwarcie do obwodu zasilania (do niej), podłączony do styku 1 C1012 przekaźnika świateł do jazdy dziennej (DRL), za pomocą schematów połączeń. Sprawdź, czy system działa prawidłowo |
|
|
→ Nie |
|
|
Przejdź do B4 |
|
|
B4: SPRAWDŹ WŁĄCZNIK ŚWIATŁA |
|
|
1 Zmierz napięcie między stykiem 8 C320 włącznika oświetlenia, obwód 15-LE29 (zielony czarny), I "waga". |
|
• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane? |
|
|
→ Tak |
|
|
NAPRAW zwarcie do obwodu zasilania (do niej), podłączony do bezpiecznika F61 zgodnie ze schematami elektrycznymi. Sprawdź, czy system działa prawidłowo |
|
|
→ Nie |
|
|
SPRAWDZIĆ włącznik świateł zgodnie z opisem w teście pozycji: Więcej informacji można znaleźć w sekcji 417-01. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. Sprawdź, czy system działa prawidłowo |
|
|
B5: SPRAWDŹ ZASILANIE DZIENNYCH ŚWIATEŁ ROBOCZYCH POD KĄTEM ZWARCIA DO ZASILANIA |
|
|
1 Odłącz bezpiecznik F19 (BJB). |
|
|
2Sprawdź reflektory. |
|
|
• Czy światła do jazdy dziennej są włączone? |
|
|
→ Tak |
|
|
NAPRAW zwarcie do obwodu zasilania (do niej) 15S-LE8 (zielono czerwony) i 15S-DC19 (zielono-niebieski), podłączony do przekaźnika świateł dziennych (DRL), za pomocą schematów połączeń. Sprawdź, czy system działa prawidłowo |
|
|
→ Nie |
|
|
Przejdź do B6 |
|
|
B6: SPRAWDŹ ZASILANIE ŚWIATEŁ POSTOJOWYCH (DRL) ZWARCIE DO ZASILANIA |
|
|
1 Podłącz bezpiecznik F19 (BJB). |
|
|
2 Odłącz włącznik światła (C320). |
|
|
3Sprawdź reflektory. |
|
|
• Czy światła do jazdy dziennej są włączone? |
|
|
→ Tak |
|
|
NAPRAW zwarcie do obwodu zasilania (do niej) 15S-LE29 (zielony czarny), podłączony do bezpiecznika F19 zgodnie ze schematami elektrycznymi. Sprawdź, czy system działa prawidłowo |
|
|
→ Nie |
|
|
Więcej informacji można znaleźć w sekcji 417-01. Światła obrysowe i postojowe. |
|
TEST DOKŁADNY C: ŚWIATŁA POSTOJOWE NIE DZIAŁAJĄ PRZY WŁĄCZONYCH ŚWIATŁACH ROBOCZYCH W DZIENIU
|
PAŃSTWA |
SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA |
|
C1: OKREŚL STAN |
|
|
1 Ustaw włącznik światła na "ŚWIATŁA POSTOJOWE". |
|
|
2 Sprawdź światła postojowe. |
|
|
• Czy światła postojowe są włączone? |
|
|
→ Tak |
|
|
Przejdź do C2 |
|
|
→ Nie |
|
|
Więcej informacji można znaleźć w sekcji 417-01. |
|
|
C2: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F19 |
|
|
1 Wprowadź pozycję OFF. |
|
|
2 SPRAWDŹ Bezpiecznik F19 (BJB). |
|
|
3 SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F19 (10 A) |
|
|
• Czy bezpiecznik jest dobry? |
|
|
→ Tak |
|
|
Przejdź do C3 |
|
|
→ Nie |
|
|
Zamontować nowy bezpiecznik F19 (10 A). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź, czy system działa prawidłowo |
|
|
C3: SPRAWDŹ ZASILANIE BEZPIECZNIKA F19 |
|
|
1 Podłącz bezpiecznik F19 (BJB). |
|
|
2 Ustaw pozycję ON. |
|
|
3 Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F19 (BJB) i "waga". |
|
|
• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane? |
|
|
→ Tak |
|
|
Przejdź do C4 |
|
|
→ Nie |
|
|
NAPRAW obwód otwarty (do niej) 15S-DC19 (zielono-niebieski) między przekaźnikami świateł roboczych dziennych (DRL) i bezpiecznik F19 korzystając ze schematów elektrycznych. Sprawdź, czy system działa prawidłowo |
|
|
C4: SPRAWDŹ OTWARTY OBWÓD PRZEŁĄCZNIKA ŚWIATŁA |
|
|
1 Wprowadź pozycję OFF. |
|
|
2 Odłącz włącznik światła — C320. |
|
|
3 Odłącz przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL) - C1012. |
|
|
4 Podłącz przewód połączeniowy do złącza C1012 przekaźnika świateł dziennych (DRL) między stykiem 3, obwód elektryczny 30-LE7 (czerwony), i pin 5, obwód elektryczny (do niej) 15S-LE8 (zielono czerwony), 15S-DC19 (zielono-niebieski). |
|
5 Ustaw pozycję ON. |
|
|
6 Zmierz napięcie między stykiem 15 C320 włącznika świateł, obwód 15S-LE29 (zielony czarny), od strony okablowania i "waga". |
|
• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane? |
|
|
→ Tak |
|
|
PRZETESTUJ włącznik świateł zgodnie z opisem w kontroli pozycji: Więcej informacji znajduje się w rozdziale 417-01. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. Sprawdź, czy system działa prawidłowo |
|
|
→ Nie |
|
|
NAPRAW obwód otwarty (do niej) 15S-LE29 (zielony czarny) między bezpiecznikiem F19 (BJB) i włącznik światła korzystając ze schematów elektrycznych. Sprawdź, czy system działa prawidłowo |
|
Komentarze gości