Lumini de zi (mașini după 08.2001) — Teste punctuale (Focus 1)

D1: VERIFICAREA FAZA DE JOC

1Setați în poziția ON.

2Aprindeți farurile pentru faza scurtă.

3Verificați farurile pentru faza scurtă.

• Faza scurtă este aprinsă?

→ Da

Du-te la D2

→ Nu

Secțiunea 417-01 Faruri,

D2: DETERMINAREA ECHIPAMENTULUI VEHICULUI

1Determinați echipamentul vehiculului.

• Mașina are faruri obișnuite?

→ Da

Du-te la D3

→ Nu

Faruri cu xenon: Accesați D9

D3: VERIFICAȚI SIGURANȚĂ F25 (BJB)

1Introduceți poziția OFF.

2VERIFICAȚI Siguranța F25 (BJB).

3Verificați siguranța F25 (20 A)

• Siguranța este în regulă?

→ Da

Du-te la D4

→ Nu

INSTALAȚI o nouă siguranță F25 (20 A) și VERIFICAȚI sistemul. Dacă siguranța se arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

D4: VERIFICARE CIRCUIT SIGURANȚĂ F25 (BJB)

1Conectați siguranța F25 (BJB).

2Setați în poziția ON.

3Măsurați tensiunea dintre siguranța F25 (BJB) și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

Du-te la D5

→ Nu

Folosind schemele electrice, REPARAȚI circuitul deschis 30-DC25 (roșu), între îmbinare S102 (alimentare baterie) și siguranța F25. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

D5: VERIFICAREA CIRCUITULUI RELEUL FAURILOR DE ZI (DRL)

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați releul luminii de zi (DRL) C1012.

3Măsurați tensiunea dintre conectorul C1012 pin 5, releul luminii de zi (DRL), circuitul 30-LE8 (roșu), partea BJB și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

Du-te la D6

→ Nu

Folosind schemele de cablare, REPARAȚI circuitul deschis 30-LE8 (roșu) (firul rezistenței DTRL) între siguranța F25 și releul luminii de zi (DRL) VERIFICAȚI funcționarea corectă a sistemului.

D6: VERIFICAREA CIRCUITULUI DE CONTROL RELEU DRL

1Setați în poziția ON.

2Măsurați tensiunea dintre conectorul releului C1012 pin 1 al luminii de zi (DRL), circuitul 15S-LE6 (galben/verde), partea BJB și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

Du-te la D7

→ Nu

Du-te la D8

D7: VERIFICAREA LA SOL A RELEUUL FAURILOR DE ZI (DRL)

1Introduceți poziția OFF.

2Măsurați rezistența dintre conectorul releului C1012 pin 2, circuitul 91-LE6 (B/Y), partea BJB și masă.

• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?

→ Da

INSTALAȚI un nou releu pentru lumini de zi (DRL). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele electrice, REPARAȚI întreruperea circuitului 91-LE6 (B/Y) între releul luminii de zi (DRL) și îmbinarea S118 (punctul de masă G1). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

D8: VERIFICAREA COMUTATORULUI DE LUMINI (VEHICULE CU FAURI CONVENȚIONALE)

1Introduceți poziția OFF.

2Conectați releul pentru lumini de zi (DRL) C1012.

3Deconectați întrerupătorul luminii C320.

4Instalați un fir de legătură cu siguranță (20 A) în conectorul comutatorului de lumină C320, între pinul 4 al circuitului 15S-LE14 (roșu/verde) și pinul 8 al circuitului 15-LE29 (negru/verde), pe partea cablajului.

5Setați în poziția ON.

6Verificați farurile pentru faza scurtă.

• Sunt aprinse farurile pentru faza scurtă (DRL)?

→ Da

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15S-LE14 (A) (roșu/verde) și 15S-LE6 (A) (galben/verde) între comutatorul luminii și releul luminii de zi (DRL). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

D9: VERIFICAREA COMUTATORULUI DE LUMINI (VEHICULE CU FAURI XENON)

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați întrerupătorul luminii C320.

3Conectați releul pentru lumini de zi (DRL) C1012.

4Instalați un fir de legătură cu siguranță (20 A) în conectorul comutatorului de lumină C320, între pinul 4 al circuitului 15S-LE14 (roșu-verde) și pinul 8 al circuitului 15-LE29 (negru-verde), pe partea cablajului.

5Setați în poziția ON.

6Verificați farurile pentru faza scurtă.

• Sunt aprinse farurile pentru faza scurtă (DRL)?

→ Da

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI întreruperea circuitului 15S-LE14 (roșu/verde) între întrerupătorul de lumină și conectorul DTRL conector C907 și în circuitul 15S-LE29B (negru/verde) între pinul 2 și pinul 4 al conectorului C907 (conector DTRL). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

E1: VERIFICAȚI STARE DE DEFECT

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați releul luminii de zi (DRL) C1012.

3Verificați farurile pentru faza scurtă.

• Farurile pentru faza scurtă sunt mereu aprinse?

→ Da

Secțiunea 417-01 Faruri,

→ Nu

Du-te la E2

E2: VERIFICAȚI CIRCUITUL DE CONTROL RELEU DRL PENTRU SCURTUTARE LA CIRCUITUL DE ALIMENTARE

1Măsurați tensiunea la conectorul releului luminii de zi (DRL) C1012 între circuitul 15S-LE6 (galben-verde) pinul 1 și circuitul 91-LE6 (negru-galben) pinul 2, partea BJB.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

Du-te la E3

→ Nu

VERIFICAȚI releul luminii de zi (DRL) așa cum este descris în capitolul. "Element Test" furnizat cu scheme electrice; iNSTALATI unul nou daca este necesar. Dacă releul este OK, secțiunea 417-01, Faruri.

E3: DETERMINAREA PREZENȚEI UNUI SCURT CIRCUIT LA CIRCUITUL ELECTRIC DE PUTERE

1Conectați releul pentru lumini de zi (DRL) C1012.

2Deconectați siguranța F59 (CJB).

3Verificați farurile pentru faza scurtă.

• Farurile de fază scurtă (DRL) sunt mereu aprinse?

→ Da

Du-te la E5

→ Nu

Du-te la E4

E4: VERIFICAREA COMUTATORULUI DE Aprindere

1Conectați siguranța F59 (CJB).

2Deconectați contactul C456.

3Verificați farurile pentru faza scurtă.

• Farurile de fază scurtă (DRL) sunt mereu aprinse?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la alimentare în circuitul dintre contactul de aprindere și siguranța F59 (CJB). INSTALĂ un nou CJB dacă este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Instalați un nou întrerupător de aprindere. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

E5: DETERMINAREA PREZENȚEI UNUI SCURT CIRCUIT PENTRU CIRCUITUL ELECTRIC DE ALIMENTARE

1Deconectați întrerupătorul luminii C320.

2Verificați farurile pentru faza scurtă.

• Farurile de fază scurtă (DRL) sunt mereu aprinse?

→ Da

Vehicule cu faruri convenționale: Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul pentru alimentarea circuitului 15S-LE6 (A) (galben-verde) și 15S-LE14 (A) (roșu-verde) între timpul releului luminilor de zi. (DRL) și întrerupător de lumină. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

Vehicule cu faruri cu xenon, cu DTRL: Accesați E7

Vehicule cu faruri cu xenon, fără DTRL: Secțiunea 417-01, Faruri.

→ Nu

Du-te la E6

E6: VERIFICAȚI CIRCUITUL COMUTĂTORULUI DE LUMINĂ PENTRU SCURTUTARE LA CIRCUITUL DE ALIMENTARE

1Măsurați tensiunea dintre conectorul comutatorului de lumină C320 pin 8, circuitul 15-LE29 (B/G), partea cablajului și masă.

• Este înregistrată tensiunea bateriei?

→ Da

Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la alimentare în circuitul dintre siguranța comutatorului de lumină F59 (CJB) și întrerupătorul multifuncțional. Dacă este necesar, INSTALAȚI un nou CJB VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

E7: DETERMINAREA PREZENȚEI SCURT CIRCUIT LA CIRCUITUL ELECTRIC DE PUTERE

1Deconectați C907 de la conectorul luminii de zi (DTRL).

2Verificați farurile pentru faza scurtă.

• Farurile de fază scurtă (DRL) sunt mereu aprinse?

→ Da

Secțiunea 417-01 Faruri,

→ Nu

Luminile de parcare nu se aprind: Folosind schemele de cablare, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul de alimentare la circuitul 15S-LE14 (roșu/verde) și 15S-LE29 (negru/verde) între comutatorul luminii și conectorul DTRL C907. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

Lumini laterale aprinse: Secțiunea 417-01, Lumini laterale, lămpi spate și lămpi.

F1: DETERMINAREA STATULUI

1Aprindeți LUMINILE DE PARCARE.

2Verificați luminile laterale.

• Sunt aprinse luminile laterale?

→ Da

Du-te la F2

→ Nu

Secțiunea 417-01 Lămpi laterale, lămpi spate și lămpi ale plăcuțelor de înmatriculare

F2: VERIFICAȚI 15S-LE29 (NEGRU/VERDE) COMUTATOR DE LUMINA PENTRU CIRCUIT ELECTRIC DESCHIS

1Introduceți poziția OFF.

2Deconectați întrerupătorul luminii C320.

3Setați în poziția ON.

4Măsurați rezistența la conectorul comutatorului de lumină C320 între pinul 15, circuitul 15S-LE29 (negru/verde) și pinul 4, circuitul 15S-LE14 (roșu/verde), pe partea cablajului.

• Este rezistența mai mică de 2 ohmi?

→ Da

INSTALAȚI un nou întrerupător de lumină. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Folosind schemele electrice, REPARAȚI circuitul deschis 15S-LE29 (B/G) și 15S-LE14A (R/G) între conectorul DTRL C906 (și C907 dacă este echipat cu faruri HID) și întrerupătorul luminii. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.