ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте цифров мултицет за всички електрически измервания.
ПИНПОИНТ ТЕСТ A: ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ПРОЗОРЦИ НЕ РАБОТАТ НА ВСИЧКИ ПРОЗОРЦИ - ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ПРОЗОРЦИ НА ПРЕДНИ И ЗАДНИ ВРАТИ
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
A1: ПРОВЕРКА на светодиодите на превключвателя на прозореца на шофьорската врата |
|
1Поставете на позиция ВКЛ. |
|
• Светят ли светодиодите на превключвателя на прозореца на шофьорската врата? |
|
→ Да |
|
ПРОВЕРЕТЕ жалбата на клиента. |
|
→ Не |
|
3-местен вариант е 5-местен вариант и "комби" Отидете на A2 4 врати: РЕМОНТ верига 15 - DA5 (зелено-оранжево). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
A2: ПРОВЕРКА НА МОТОРА НА ЧИСТАЧКАТА НА ЗАДНОТО СТЪКЛО |
|
1Включете чистачката на задното стъкло. |
|
• Чистачката на задното стъкло работи ли правилно? |
|
→ Да |
|
РЕМОНТ верига 15 - DA5 (зелено-оранжево). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 15 - KA28 (зелено-синьо). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
PINPOINT TEST B: ЕДИН ПРОЗОРЕЦ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ПРОЗОРЕЦ НЕ РАБОТИ - ПРОЗОРЦИ С ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ПРОЗОРЦИ ЗА ПРЕДНИ И ЗАДНИ ВРАТИ
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
B1: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ЗАПАЛВАНЕ НА КЛЮЧА ЗА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ПРОЗОРЦИ |
|
ЗАБЕЛЕЖКА:Уверете се, че ключалката на задния прозорец не е включена. |
|
1Поставете на позиция ВКЛ. |
|
• Свети ли светодиодът на превключвателя на електрическия прозорец? |
|
→ Да |
|
Отидете на B2 |
|
→ Не |
|
Отидете на B6 |
|
B2: ПРОВЕРКАТА НА РАБОТАТА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ПРОЗОРЦА МОЖЕ ДА СЕ УПРАВЛЯВА С ИЗПОЛЗВАНЕ НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ ЗА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ПРОЗОРЦА, РАЗПОЛОЖЕН НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА |
|
1Задействайте превключвателя за електрически прозорци, разположен на вратата на водача. |
|
• Електрическият прозорец не работи ли правилно? |
|
→ Да |
|
Стъклорегулатор на шофьорска врата, ПРОВЕРЕТЕ рекламацията на клиента. Стъклорегулатори за всички пътнически врати, Отидете на B3 |
|
→ Не |
|
Отидете на B8 |
|
B3: ПРОВЕРКА ЗА ПРЕКРАТЯВАНЕ НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА МЕЖДУ ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ ЗА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ПРОЗОРЦИ И МОТОРА ЗА ПОВДИГАНЕ НА ПРОЗОРЦА |
|
1Изключете неработещия двигател на електрическия прозорец C735, C736 или C737. |
|
2Изключете превключвателя за електрически прозорци C485, C482 или C483. |
|
![]() |
3Измерете съпротивлението между съединителя C485 на неработещия превключвател на електрическия прозорец от страната на пътника, верига 31S - AJ55B (червено/черно) и конектора C735 на двигателя на електрическия прозорец C735, верига 31S - AJ55A (червено/черно), от страната на окабеляването; или между съединителя на превключвателя за неработещ електрически прозорец на лявата задна врата C482, верига 31S - AJ46B (B&W) и конектора C736 на мотора на електрическия прозорец на лявата задна врата, верига 31S - AJ46A (B&W), страна на окабеляването, щифт 3; или между съединител на неработещ превключвател на електрическия прозорец на дясна задна врата C483 щифт 5, верига 31S - AJ46B (B&W) и конектор C737 на двигателя на електрическия прозорец 3, верига 31S - AJ46A (B&W), от страната на окабеляването. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
Отидете на B4 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ електрическа верига 31S - AJ55B (червено-черно); или електрическа верига 31S - AJ46B (черно и бяло). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
B4: ПРОВЕРКА ЗА НЕПРЕКЪСНАТОСТ НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА МЕЖДУ ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ ЗА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ПРОЗОРЦИ И МОТОРА ЗА ПУСКАНЕ НА ПРОЗОРЦА |
|
![]() |
1Измерете съпротивлението между съединителя C485 на неработещия превключвател на електрическия прозорец от страната на пътника, верига 31S - AJ54B (черен/зелен) и конектора C735 на двигателя на електрическия прозорец C735, верига 31S - AJ54A (черен/зелен), от страната на окабеляването; или между съединителя на превключвателя за неработещ електрически прозорец на лявата задна врата C482, верига 31S - AJ63B (черен/зелен) и конектора на двигателя на електрическия прозорец C736, верига 31S - AJ63A (син/черен), щифт 4, страна на окабеляването; или между съединителя на превключвателя за неработещ електрически прозорец на дясна задна врата C483, верига 31S - AJ63B (BLK), щифт 2, и конектор C737 на двигателя на електрическото стъкло, верига 31S - AJ63A (BLK), щифт 4, от страната на окабеляването. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
Отидете на B5 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 31S - AJ54B (черен/зелен); или електрическа верига 31S - AJ63B (черно и зелено); или електрическа верига 31S - AJ63B (черно и синьо). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
B5: ПРОВЕРКА НА ЗАЗЕМЯВАЩАТА ВЕРИГА НА МОТОРА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКИЯ ПРОЗОР |
|
![]() |
1Измерете съпротивлението между щифт 8 на съединителя C734 на двигателя на електрическия прозорец на шофьорската врата, верига 31 - AJ26 (черен), страната на окабеляването и земята; или щифт 8 на съединителя C735 на двигателя на електрическия прозорец на прозореца на предния пътник, верига 31 - AJ27 (черен), страна на окабеляването и маса; или щифт 8 на конектор C736 на неработещия двигател на прозореца на лявата задна врата, електрическа верига 31 - AJ31 (черен), от страната на окабеляването и маса; или щифт 8 на конектор C737 на неработещия двигател на прозореца на задната дясна врата, електрическа верига 31 - AJ31 (черен), от страната на окабеляването и маса. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
ПРОВЕРЕТЕ жалбата на клиента. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 31 - AJ26 (черен); или електрическа верига 31 - AJ27 (черен); или електрическа верига 31 - AJ31 (черен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
B6: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА ПРОЗОРЦА |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете превключвателите за електрически прозорци C484, C485, C482, C483. |
|
3Поставете на позиция ВКЛ. |
|
![]() |
4Измерете напрежението между конектора C484 на превключвателя на електрическите прозорци на вратата на водача, щифт 13, верига 15 - LH14 (жълто-зелено), страната на окабеляването и земята; или между съединител C485 на превключвателя на електрическите прозорци от страната на пътника, щифт 1, верига 15 - LH31 (зелен/син), страната на окабеляването и земята; или между съединител на превключвателя на електрическите прозорци на лявата задна врата C482 щифт 1, верига 15 - LH36 (червен/зелен), страната на окабеляването и земята; или между съединителя C483 на превключвателя на електрическите прозорци на десния заден прозорец, щифт 1, верига 15 - LH36 (червено/зелено), страната на окабеляването и масата (показан прозорец на пътника). |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
Отидете на B7 |
|
→ Не |
|
Отидете на B14 |
|
B7: ПРОВЕРКА на ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА за ЗАЗЕМЯВАНЕ на КЛЮЧА НЕРАБОТАЮЩЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
![]() |
2Измерете съпротивлението между конектора C484 на превключвателя на електрическите прозорци на вратата на водача, щифт 4, верига 31 - AJ7 (черен), страната на окабеляването и земята; или между съединител на превключвателя на електрическия прозорец от страната на пътника C485 щифт 6, верига 31 - AJ18 (черен), страната на окабеляването и земята; или между съединител на превключвателя на електрическите прозорци на лявата задна врата C482 щифт 6, верига 31S - AJ32 (черен/оранжев), страната на окабеляването и земята; или между щифт 6 на съединителя C483 на превключвателя на електрическия прозорец на задната дясна врата, верига 31S - AJ32 (черно/оранжево), страната на окабеляването и масата (показан прозорец на водача). |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
КОРИГИРАЙТЕ електрическата верига е 32-AJ26 (бяла). |
|
→ Не |
|
КОРИГИРАЙТЕ електрическата верига 31 - AJ7 (черна); или електрическа верига 31 - AJ18 (черен); или електрическа верига 31S - AJ32 (черно-оранжево) или 31S - AJ14 (черно-оранжево); или електрическа верига 31S - AJ32 (черно и оранжево) или 31S - AJ24 (черно и жълто). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
B8: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА КОНЕКТОРА НА ВРАТАТА С ПРОЗОРЕЦ ПРОЗОРЕЦЪТ НЕ РАБОТИ |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете вратите C42, C44, C45 или C46 с неработещи електрически стъкла. |
|
3Поставете на позиция ВКЛ. |
|
![]() |
4Измерете напрежението между щифт 9 на съединителя C42 на вратата на електрическия прозорец на водача, верига 29 - AJ26 (жълто/оранжево), страната на окабеляването и земята; или щифт 9 на конектор C44 на предната пътническа врата с неработещ електрически прозорец, верига 29 - AJ27 (оранжево-бяло), страна на окабеляването и маса; или щифт 9 на конектор C45 на лявата задна врата с неработещ електрически прозорец, електрическа верига 29 - AJ13 (оранжево-синьо), страна на окабеляването и маса; или щифт 9 на конектор C46 на дясната задна врата с неработещ електрически прозорец, електрическа верига 29 - AJ23 (оранжево-бяло), от страната на окабеляването и маса. |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
Отидете на B9 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 29 - AJ26 (жълто-оранжево); или електрическа верига 29 - AJ27 (оранжево-бяло); или електрическа верига 29 - AJ13 (оранжево-синьо); или електрическа верига 29 - AJ23 (оранжево-бяло). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
B9: ПРОВЕРКА НА ЗАЗЕМЯВАЩАТА ВЕРИГА НА МОТОРА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКИЯ ПРОЗОР |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете неработещия двигател на електрическия прозорец C734, C735, C736 или C737. |
|
![]() |
3Измерете съпротивлението между щифт 8 на съединителя C734 на двигателя на електрическия прозорец на шофьорската врата, верига 31 - AJ26 (черен), страната на окабеляването и земята; или щифт 8 на съединителя C735 на двигателя на електрическия прозорец на прозореца на предния пътник, верига 31 - AJ27 (черен), страна на окабеляването и маса; или щифт 8 на конектор C736 на неработещия двигател на прозореца на лявата задна врата, електрическа верига 31 - AJ31 (черен), от страната на окабеляването и маса; или щифт 8 на конектор C737 на неработещия двигател на прозореца на задната дясна врата, електрическа верига 31 - AJ31 (черен), от страната на окабеляването и маса. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
Отидете на B10 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 31 - AJ26 (черен); или електрическа верига 31 - AJ27 (черен); или електрическа верига 31 - AJ31 (черен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
B10: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА КОНЕКТОРА НА МОТОРА НА ПРОЗОРЕЦА |
|
1Свържете C42, C44, C45 или C46 на неработещия двигател на прозореца. |
|
2Поставете на позиция ВКЛ. |
|
![]() |
3Измерете напрежението между неработещ конектор C734, щифт 7, верига на електрическия прозорец на вратата на водача, верига 29 - AJ26 (жълто/оранжево), страната на окабеляването и земята; или щифт 7 на съединителя C735 на двигателя на електрическия прозорец на пътническия прозорец, верига 29 - AJ27 (оранжево/бяло), страна на окабеляването и маса; или щифт 7 на конектор C736 на неработещия двигател на прозореца на лявата задна врата, електрическа верига 29 - AJ31 (оранжево-син), от страната на окабеляването и маса; или щифт 7 на конектор C737 на неработещия двигател на прозореца на задната дясна врата, електрическа верига 29 - AJ31 (оранжево-син), от страната на окабеляването и маса. |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
Отидете на B11 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 29 - AJ26 (жълто-оранжево); или електрическа верига 29 - AJ27 (оранжево-бяло); или електрическа верига 29 - AJ31 (оранжево-синьо). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
B11: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО ВЪВ ВЕРИГАТА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКИЯ МОТОР ЗА ПОВДИГАНЕ НА ПРОЗОРЦА |
|
1Въведете позиция OFF |
|
2Завъртете превключвателя на двигателя на електрическия прозорец в горна позиция. |
|
![]() |
3Измерете съпротивлението между щифт 3 на съединителя C734 на мотора на електрическия прозорец на прозореца на шофьорската врата, верига 31S - AJ41 (червено-черно) - ляв волан ([черно-оранжев] - десен волан), страната на окабеляването и земята; или щифт 3 на съединителя C735 на двигателя на електрическия прозорец на прозореца на предния пътник, електрическа верига 31S - AJ55A (червено-черно), страна на окабеляването и маса; или щифт 3 на конектор C736 на неработещия двигател на прозореца на прозореца на лявата задна врата, електрическа верига 31S - AJ46A (черно и бяло), от страната на окабеляването и земята; или щифт 3 на конектор C737 на неработещия двигател на прозореца на задната дясна врата, електрическа верига 31S - AJ46A (черно и бяло), от страната на окабеляването и маса. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
Отидете на B12 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 31S - AJ41 (червено-черно) - версия с ляво управление ([черно-оранжево] - версия с дясно управление); или електрическа верига 31S - AJ55A (червено-черно) или 31S - AJ55B (червено-черно); или електрическа верига 31S - AJ46A (червено-черно); или електрическа верига 31S - AJ46A (черно и бяло) или 31S - AJ46B (черно и бяло). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
B12: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО ВЪВ ВЕРИГАТА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКИЯ МОТОР НА ПРОЗОРЕЦА НАДОЛУ С НЕРАБОТЕЩ ПРОЗОРЕЦ ПРОЗОРЕЦ |
|
1Завъртете превключвателя на двигателя на електрическия прозорец в долна позиция. |
|
![]() |
2Измерва се съпротивлението между щифт 4 на съединител C734 електромотор неработающего стеклоподъемника на прозореца на вратата на водача, електрическа верига 31S - AJ40 (черно-зелено) - вариант с лявата ръка на горивото ([черно-синята] - вариант с особено право на горивото), от страна на проводници и "маса"; или щифт 4 на съединителя C735 на двигателя на електрическия прозорец на прозореца на предния пътник, верига 31S - AJ54A (черно-зелен), страна на окабеляването и маса; или щифт 4 на конектор C736 на неработещ двигател на прозореца на лявата задна врата, електрическа верига 31S - AJ63A (синьо и черно), от страната на окабеляването и маса; или щифт 4 на конектор C737 на неработещия двигател на прозореца на дясната задна врата, електрическа верига 31S - AJ63A (синьо и черно), от страната на окабеляването и маса. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
Отидете на B13 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ електрическа верига 31S - AJ40 (черно-зелено) - версия с ляв волан ([черно-синьо] - версия с десен волан); или електрическа верига 31S - AJ54A (черно-зелено) или 31S - AJ54B (черно-зелено); или верига 31S - AJ63A (черно и синьо) или верига 31S - AJ63B (черно и зелено). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
B13: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА МОТОРА НА ПРОЗОРЕЦА |
|
![]() |
1Измерете напрежението между неработещ конектор C734 щифт 2 на неработещия двигател на прозореца на прозореца на шофьорската врата, верига 15 - AJ26 (жълто-зелено), страната на окабеляването и земята; или щифт 2 на съединителя C735 на двигателя на електрическия прозорец на прозореца на предния пътник, електрическа верига 31S - AJ27A (бяло-зелено), страна на окабеляването и маса; или щифт 2 на конектор C736 на неработещия двигател на прозореца на прозореца на лявата задна врата, електрическа верига 31S - AJ31A (зелено-син), от страната на окабеляването и земята; или щифт 2 на конектор C737 на неработещия двигател на прозореца на задната дясна врата, електрическа верига 31S - AJ31A (зелено-син), от страната на окабеляването и маса. |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
МОНТИРАЙТЕ нов мотор. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 15 - AJ26A (жълто-зелено); или електрическа верига 31S - AJ27A (бяло-зелено) или 31S - AJ54B (черно-зелено); или електрическа верига 31S - AJ31A (зелено-синьо). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
B14: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА КОНЕКТОРА НА ВРАТАТА С ПРОЗОРЕЦ ПРОЗОРЕЦЪТ НЕ РАБОТИ |
|
1Изключете C42, C44, C45 или C46 на вратата, когато електрическият прозорец не работи. |
|
![]() |
2Измерете напрежението между щифт 15 на съединителя C42 на вратата на водача при неработещ електрически прозорец, верига 15 - AJ26 (жълто-зелен) - ляв волан (верига 15 - AJ27 [бяло-зелен] - десен волан), страна на колона "А" и "маса"; или щифт 15 на конектор C44 на предната пътническа врата с неработещ електрически прозорец, верига 15 - AJ27 (бяло-зелено) - версия с ляв волан (верига 15 - AJ26 [жълто-зелено] - версия с десен волан), страна на стълба "A" и "маса"; или щифт 13 на съединител C45 на лявата задна врата с неработещ електрически прозорец, електрическа верига 15 - AJ13 (зелено-синьо), страна на В-колона и маса; или щифт 13 на конектора C46 на дясната задна врата с неработещ електрически прозорец, верига 15 - AJ13 (зелено-синьо), страна на В-колона и маса (показана е В-колона). |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
РЕМОНТ верига 15 от страната на вратата - AJ26 (жълто-зелено) или верига 15 - LH14 (жълто-зелено); или електрическа верига 15 - AJ27 (бяло-зелено) или електрическа верига 15 - LH31 (зелено-синьо); или електрическа верига 15 - AJ31 (зелено-синьо) или 15 - LH36 (червено-зелено). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 15 - AJ26 (жълто-зелен), страна на А-колоната; или електрическа верига 15 - AJ27 (бяло-зелено); или електрическа верига 15 - AJ13 (зелено-синьо). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
ПИНПОИНТ ТЕСТ C: ОБЩАТА ФУНКЦИЯ ЗА ЗАТВАРЯНЕ НЕ РАБОТИ
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
ЗАБЕЛЕЖКА:Уверете се, че всички двигатели на електрическите стъкла са инициализирани. |
|
C1: ПРОВЕРЕТЕ ВРЪЗКАТА НА МОДУЛА НА ЦЕНТРАЛНИЯ ТАЙМЕР КЪМ МОДУЛА НА ЦЕНТРАЛНАТА СИГУРНОСТ. |
|
1Проверете бутона за заключване на дистанционното управление. |
|
• Вътрешните светлини изгасват ли? |
|
→ Да |
|
Отидете на C2 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ на електрическа(и) верига(и). ВИЖТЕ Секция 419 - 10. |
|
C2: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРОЗОРЕЦА ПРОЗОРЕЦ НЕ РАБОТИ КОНЕКТОР |
|
1Изключете C42, C44, C45 или C46 на вратата, когато електрическият прозорец не работи. |
|
![]() |
2Измерете напрежението между щифта 16 на съединителя C42 на неработещата врата на шофьорската врата, верига 8 - AJ42 (бяло/зелено), страната на А-колоната и масата (показана); или щифт 16 на конектор C44 на предната пътническа врата с неработещ електрически прозорец, електрическа верига 8 - AJ56 (бяло-зелено), от страната на А-колона и маса; или щифт 11 на конектор C45 на лявата задна врата с неработещ електрически прозорец, електрическа верига 8 - AJ59 (бяло-зелено), от страната на В-колона и маса; или щифт 11 на конектор C46 на дясната задна врата с неработещ електрически прозорец, електрическа верига 8 - AJ62 (бяло-зелено), от страната на В-колоната и маса. |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
Отидете на C3 |
|
→ Не |
|
Отидете на C4 |
|
C3: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА МОТОРА НА ПРОЗОРЕЦА |
|
1Свържете щепсела на вратата, когато електрическият прозорец не работи. |
|
2Изключете конектора на щепсела на двигателя на електрическия прозорец. |
|
![]() |
3Измерете напрежението между конектора C734, щифт 6, неработещ двигател на прозореца на вратата на водача, верига 8 - AJ42 (ЗЕЛЕНО/БЯЛО), страната на окабеляването и земята; или щифт 6 на съединителя C735 на двигателя на електрическия прозорец на пътническия прозорец, верига 8 - AJ56 (бяло-зелено), страна на окабеляването и маса; или пин 6 на конектор C737 на неработещия двигател на прозореца на лявата задна врата, електрическа верига 8 - AJ65 (бяло-зелено), от страната на окабеляването и маса; или щифт 6 на конектор C736 на неработещия двигател на прозореца на задната дясна врата, електрическа верига 8 - AJ65 (бяло-зелено) или 8 - AJ65 (бяло-зелено), от страната на окабеляването и маса. |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
МОНТИРАЙТЕ нов двигател. ВИЖТЕ процедурата в този раздел: "Електрически двигател на прозореца на вратата". ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 8 - AJ42 (бяло-зелено); или 8 - AJ56 (бяло-зелено) или 8 - AJ65 (бяло-зелено). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
C4: ПРОВЕРКА ЗА КЪСО СЪС ЗАЗЕВАНЕ НА ПОДОВОТО ОКАбеляване" |
|
ЗАБЕЛЕЖКА:Промяна на номерата на електрическата верига в снаждане S152. |
|
1Разкачете щепселите на всички врати: C42, C44, C45 и C46.. |
|
2Изключете C1000 от модула на централния таймер. |
|
![]() |
3Измерете съпротивлението между щифт 16 на съединителя C42 на шофьорската врата, верига 8 - AJ42 (бяло/зелено), страната на А-колоната и масата. |
• Съпротивлението по-голямо ли е от 10 000 ома? |
|
→ Да |
|
Отидете на C5 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ Окабеляване на пода, верига 8 - AJ42 (бяло-зелено); или 8 - AJ56 (бяло-зелено); или 8 - AJ59 (бяло-зелено); или 8 - AJ65 (бяло-зелено). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
C5: ПРОВЕРКА НА НЕПРЕКЪСНОСТТА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА МЕЖДУ КОНЕКТОРА ЗА ПРОЗОРЕЦА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА И ЦЕНТРАЛНАТА ЕЛЕКТРИЧЕСКА СЪЕДИНИТЕЛНА КУТИЯ |
|
1Изключете C15 от централната електрическа кутия. |
|
![]() |
2Измерете съпротивлението между щифт 16 на съединителя C42 на вратата на водача, верига 8 - AJ42 (бял/зелен), от страната на А-колона, и щифт 11 на конектора C15 на централната електрическа кутия, верига 8 - AA36 (бял), от страната на кабелния сноп. |
• МОНТИРАЙТЕ ново реле. |
|
→ Да |
|
Отидете на C6 |
|
→ Не |
|
КОРИГИРАЙТЕ електрическата верига 8 - AA36 или 8 - AA36A (бяла). КОРИГИРАЙТЕ електрическата верига е 32-AJ26 (бяла). |
|
C6: ПРОВЕРКА НА НЕПРЕКЪСНОСТТА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА МЕЖДУ КОНЕКТОРА ЗА ПРОЗОРЕЦА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА И ЦЕНТРАЛНИЯ МОДУЛ ЗА СИГУРНОСТ |
|
1Изключете C451 от централния модул за сигурност. |
|
![]() |
2Измерете съпротивлението между щифт 16 на конектор C42 на вратата на водача, верига 8 - AJ42 (бял/зелен), от страната на А-колона, и щифт 14 на конектор C451, верига 8 - AA36 (бял), от страната на кабелния сноп. |
• ИНСТАЛИРАЙТЕ нов ключ. |
|
→ Да |
|
ПРОВЕРЕТЕ жалбата на клиента. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 8 - AA36 (бял). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
PINPOINT ТЕСТ D: ЕЛЕКТРИЧЕСКО ЗАДВИЖВАНЕ НА ПРОЗОРЦИТЕ НА ВСИЧКИ ПРОЗОРЦИ НЕ РАБОТИ - ЕЛЕКТРИЧЕСКО ЗАДВИЖВАНЕ НА ПРОЗОРЦИТЕ НА ПРЕДНИТЕ ВРАТИ
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
D1: ПРОВЕРЕТЕ НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА ПРОЗОРЦАТА |
|
1Поставете на позиция ВКЛ. |
|
• Светят ли светодиодите на превключвателя на електрическия прозорец? |
|
→ Да |
|
Отидете на D2 |
|
→ Не |
|
Отидете на D3 |
|
D2: ПРОВЕРКА НА ПРЕКРАТЯВАНЕ НА ЗАЗЕМЯВАНЕ НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА ПРОЗОРЕЦА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете превключвателя за електрически прозорци на шофьорската врата C488. |
|
![]() |
3Измерете съпротивлението между щифт 5 (версия с ляв волан) (или щифт 13, версия с десен волан) на съединителя C488 на превключвателя на електрическите прозорци на вратата на шофьора, верига 31 - AJ7 (черен), страната на окабеляването и земята. |
• ИНСТАЛИРАЙТЕ нов ключ. |
|
→ Да |
|
ПРОВЕРЕТЕ жалбата на клиента. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 31 - AJ7 (черен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
D3: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА ПРОЗОРЦАТА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете превключвателя за електрически прозорци на шофьорската врата C488. |
|
3Поставете на позиция ВКЛ. |
|
![]() |
4Измерете напрежението между конектора C488 на щифта 14 на превключвателя на електрическите прозорци на вратата на водача, верига 15 - LH14 (жълто-зелено), страната на окабеляването и земята. |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
ПРОВЕРЕТЕ жалбата на клиента. |
|
→ Не |
|
Верига за ремонт 15 LH14 (жълто-зелено). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
PINPOINT-ТЕСТ E: ЕЛЕКТРИЧЕСКОТО ЗАВИВАНЕ НА СТЪКЛАТА НА ЕДИН ПРОЗОРЕЦ НЕ РАБОТИ - ОТ СТРАНАТА НА ШОФЬОРА
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
E1: ПРОВЕРЕТЕ НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА ПРОЗОРЕЦА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА |
|
1Поставете на позиция ВКЛ. |
|
• Свети ли светодиодът на превключвателя на прозореца на шофьорската врата? |
|
→ Да |
|
Отидете на E2 |
|
→ Не |
|
Отидете на E7 |
|
E2: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА ПРОЗОРЕЦА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА |
|
1Задействайте превключвателя за управление на електрическите стъкла на пътника, разположен на вратата на водача. |
|
• Прозорецът на вратата на предния пътник управлява ли се от превключвател, разположен на вратата на водача? |
|
→ Да |
|
Отидете на E3 |
|
→ Не |
|
Отидете на E9 |
|
E3: ПРОВЕРКА НА РЕЛЕТО ЗА ОТВАРЯНЕ С ЕДНО ДОКОСВАНЕ" |
|
1Задействайте превключвателя на електрическите прозорци на вратата на водача до първата позиция за фиксиране. |
|
• Релето за отваряне с едно докосване работи ли с отчетлив звук? |
|
→ Да |
|
Отидете на E4 |
|
→ Не |
|
Отидете на E10 |
|
E4: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО В ВЕРИГАТА НА МОТОРА НА ПРОЗОРЕЦА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА НАДОЛУ |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете двигателя на прозореца на шофьорската врата C782. |
|
3Поставете на позиция ВКЛ. |
|
4Задействайте превключвателя на прозореца на вратата на шофьора до първия ограничител в посока надолу. |
|
![]() |
5Измерете напрежението между конектор C782 на мотора на прозореца на шофьорската врата, щифт 2, верига 32 - AJ26 (бял) и маса. |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
Отидете на E5 |
|
→ Не |
|
Отидете на E13 |
|
E5: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО В ВЕРИГАТА НА МОТОРА НА ПРОЗОРЕЦА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА |
|
1Задействайте превключвателя на прозореца на вратата на шофьора до първия ограничител в посока нагоре. |
|
![]() |
2Измерете напрежението между конектор C782 на мотора на прозореца на шофьорската врата, щифт 1, верига 32 - AJ26 (жълто) и маса. |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
Отидете на E6 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 33 - AJ26 (жълт). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
E6: ПРОВЕРКА НА ЦЯЛОСТТА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ЗАЗЕМЯВАЩА ВЕРИГА НА ПРОЗОРЕЦА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА МОТОРА НА ПРОЗОРЕЦА |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
![]() |
2Измерете съпротивлението между конектор C782 на мотора на прозореца на шофьорската врата, щифт 2, верига 33 - AJ26 (бял) и маса. |
• ПРОВЕРЕТЕ жалбата на клиента. |
|
→ Да |
|
МОНТИРАЙТЕ нов мотор. ВИЖТЕ процедурата в този раздел: "Електрически двигател на прозореца на вратата". ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
МОНТИРАЙТЕ ново реле за отваряне с едно докосване. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
E7: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА ПРОЗОРЦАТА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете превключвателя за електрически прозорци на шофьорската врата C488. |
|
3Поставете на позиция ВКЛ. |
|
![]() |
4Измерете напрежението между конектора C488 на превключвателя на електрическите прозорци на шофьорската врата, щифт 14, верига 15 - LH14 (жълто-зелено) и маса. |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
Отидете на E8 |
|
→ Не |
|
Ремонтирайте верига 15 - LH14 (жълто-зелено) ПРОВЕРКА Системата работи правилно. |
|
E8: ПРОВЕРКА НА ЗАЗЕМЯВАЩАТА ВЕРИГА НА ПРОЗОРЕЦА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
![]() |
2Измерете съпротивлението между щифт 5 (версия с ляв волан) (щифт 13, версия с десен волан) на съединителя C488 на превключвателя за електрически прозорци на вратата на шофьора, верига 31 - AJ7 (черен) и маса. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
ПРОВЕРЕТЕ жалбата на клиента. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 31 - AJ7 (черен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
E9: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА ПРОЗОРЦАТА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете превключвателя за електрически прозорци на шофьорската врата C488. |
|
3Поставете на позиция ВКЛ. |
|
![]() |
4Измерете напрежението между конектора C488 на превключвателя на електрическите прозорци на вратата на водача, щифт 15, верига 15 - AJ7 (зелено/синьо), страната на окабеляването и земята. |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
ПРОВЕРЕТЕ жалбата на клиента. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 15-AJ7 (зелен/син). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
E10: ПРОВЕРКА НА ПРЕВКЛЮЧВАЩОТО НАПРЕЖЕНИЕ В РЕЛЕТО ЗА ОТВАРЯНЕ С ЕДНО ДОКОСВАНЕ" |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете релето за отваряне с едно докосване C738. |
|
3Поставете на позиция ВКЛ. |
|
4Задействайте превключвателя на прозореца на вратата на водача до първата позиция за фиксиране в посока надолу. |
|
![]() |
5Измерете напрежението между щифт 3 на релето за отваряне с едно докосване 00 конектор C738, верига 15S - AJ40 (зелено/синьо), страната на окабеляването и земята. |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
Отидете на E11 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 15S - AJ40 (зелено-синьо). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
E11: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО ЗА ЗАПАЛВАНЕ, ПОДАДЕНО КЪМ РЕЛЕТО ЗА ОТВАРЯНЕ С ЕДНО ДОКОСВАНЕ" |
|
![]() |
1Измерете напрежението между конектора на релето за отваряне с едно докосване C738 щифт 2, верига 15 - AJ15 (B/G), страната на кабелния сноп и земята. |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
Отидете на E12 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 15 - AJ15 (черен/зелен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
E12: ПРОВЕРКА НА ЦЯЛОСТТА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА МЕЖДУ РЕЛЕТО ЗА ОТВАРЯНЕ С ЕДНО ДОКОСВАНЕ И ЗАЗЯВАНЕТО" |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
![]() |
2Измерете съпротивлението между конектора на релето за отваряне с едно докосване C738 щифт 1, верига 31 - AJ15 (черен), страната на окабеляването и земята. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
МОНТИРАЙТЕ ново реле за отваряне с едно докосване. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 31 - AJ15 (черен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
E13: ПРОВЕРКА НА ЦЯЛОСТТА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА МЕЖДУ МОТОРА НА ПРОЗОРЕЦА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА И РЕЛЕТО ЗА ОТВАРЯНЕ С ЕДНО ДОКОСВАНЕ. |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете двигателя на прозореца на шофьорската врата C782. |
|
![]() |
3Измерете съпротивлението между конектора C782 на електрическия прозорец на шофьорската врата, верига 32 - AJ26 (бял), от страната на окабеляването, и конектора на релето за отваряне с едно докосване C738, щифт 5, верига 32 - AJ26 (бял), от страната на окабеляването окабеляване. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
МОНТИРАЙТЕ ново реле за отваряне с едно докосване. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 32 - AJ26 (бял). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
PINPOINT-ТЕСТ F: ЕЛЕКТРИЧЕСКОТО ЗАВИВАНЕ НА СТЪКЛАТА НА ЕДИН ПРОЗОРЕЦ НЕ РАБОТИ - ОТ СТРАНАТА НА ПЪТНИКА
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
F1: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРОЗОРЕЦА НА ПЪТНИЧЕСКАТА ВРАТА |
|
1Поставете на позиция ВКЛ. |
|
• Свети ли светодиодът на превключвателя на прозореца на пътническата врата? |
|
→ Да |
|
Отидете на F2 |
|
→ Не |
|
Отидете на F5 |
|
F2: ПРОВЕРКА НА ЗАЗЕМЯВАНЕТО НА ПЪТНИЧЕСКАТА ВРАТА НА ПРОЗОРЕЦА |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете превключвателя за електрически прозорци на пътническата врата C489. |
|
![]() |
3Измерете съпротивлението между съединителя C489 на превключвателя на електрическите прозорци на пътническата врата, щифт 3, верига 32 - AJ18 (бяло/лилаво), страната на окабеляването и земята; и между щифт 6 на съединителя C489 на превключвателя на прозореца на пътника, верига 33 - AJ18 (жълто-виолетов), страната на окабеляването и земята. |
• Във всички случаи съпротивлението по-малко ли е от 5 ома? |
|
→ Да |
|
Отидете на F3 |
|
→ Не |
|
Отидете на F7 |
|
F3: ПРОВЕРКА НА НЕПРЕРЫВНОСТТА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА МЕЖДУ ПЪТНИЧЕСКИЯ ПЪТНИЧЕСКИ ПРОЗОРЕЦ ПРЕВКЛЮЧВАЧ ЗА ПРОЗОРЕЦИ И СЪОТВЕТНИЯ МОТОР НА ПРОЗОРЕЦА |
|
1Изключете двигателя на прозореца на пътническата врата. |
|
![]() |
2Измерете съпротивлението между съединителя C489 на превключвателя на прозореца на пътническата врата, щифт 1, верига 33 - AJ17 (жълто-виолетов) (версия с ляв волан) (верига 33 - AJ6 [жълт), версия с десен волан), страната на окабеляването и пътника конектор за електродвигател на прозореца C783 щифт 1, електрическа верига 33 - AJ17 (жълто-виолетов) (версия с ляв волан) (електрическа верига 33 - AJ6 [жълт], версия с десен волан), от страната на окабеляването. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
Отидете на F4 |
|
→ Не |
|
КОРИГИРАЙТЕ електрическата верига 33 - AJ17 (жълто-лилаво) (опция с лявата ръка на горивото) (електрическата верига 33 - AJ6 [жълт], опция с особено право на горивото). ПРОВЕРЕТЕ правилното функциониране на системата. |
|
F4: ПРОВЕРКА НА НЕПРЕКЪСНОСТТА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА МЕЖДУ ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ НА ПРОЗОРЕЦА НА ПЪТНИЧЕСКАТА ВРАТА И СВЪРЗАНИЯ МОТОР |
|
![]() |
1Измерете съпротивлението между съединителя C489 на превключвателя на електрическия прозорец на пътническата врата, щифт 7, верига 32 - AJ17 (бял/лилав) (версия с ляв волан) (верига 32 - AJ6 [бял], версия с десен волан), страната на окабеляването и щифт 2 Конектор C783 Електрическа верига на двигателя на прозореца на пътническия прозорец 32 - AJ17 (бяло-виолетово), опция за ляво управление (електрическа верига 32 - AJ6 [бяло], опция за дясно управление), от страната на окабеляването. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
МОНТИРАЙТЕ нов двигател за електрически стъкла. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
КОРИГИРАЙТЕ електрическата верига е 32 - AJ17 (бяло и лилаво) (опция с лявата ръка на горивото) (електрическа верига е 32 - AJ6 [бял], опция с особено право на горивото). ПРОВЕРЕТЕ правилното функциониране на системата. |
|
F5: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРОЗОРЕЦА НА ПЪТНИЧЕСКАТА ВРАТА |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете превключвателя за електрически прозорци на пътническата врата C489. |
|
3Поставете на позиция ВКЛ. |
|
![]() |
4Измерете напрежението между съединителя C489 на превключвателя на електрическия прозорец от страната на пътника, верига 15 - AJ18 (ЗЕЛЕНО/БЯЛО), страната на окабеляването и земята. |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
Отидете на F6 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 15-AJ18 (бяло/зелено). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
F6: ПРОВЕРКА НА ЗАЗЕМЯВАЩАТА ВЕРИГА НА ПЪТНИЧЕСКАТА ВРАТА НА ПРОЗОРЕЦА |
|
![]() |
1Измерете съпротивлението между съединителя C489 на превключвателя на електрическите прозорци на пътническата врата, щифт 4, верига 31 - LH31 (черен), страната на окабеляването и земята. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
ПРОВЕРЕТЕ жалбата на клиента. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 31-LH31 (черен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
F7: ПРОВЕРКА НА НЕПРЕКЪСНОСТТА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА МЕЖДУ ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ ЗА ПРОЗОРЕЦА НА ПРОЗОРЕЦА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА И ПРОЗОРЕЦА НА ПРОЗОРЕЦА НА ВРАТАТА НА ПЪТНИКА |
|
![]() |
1Измерете съпротивлението между съединителя C488 на превключвателя за електрически прозорци на вратата на водача, щифт 1, верига 33 - AJ18 (жълто-лилаво) (версия с ляв волан) (щифт 9, версия с десен волан) и съединителя C489 на превключвателя на електрическите прозорци на вратата на пътника щифт 6. електрическа верига 33 - AJ18 (жълто-виолетов). |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
Отидете на F8 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 33-AJ18 (жълто-лилаво). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
F8: ПРОВЕРКА НА НЕПРЕКЪСНОСТТА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА МЕЖДУ ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ ЗА ПРОЗОРЕЦА НА ПРОЗОРЕЦА НА ШОФЬОРСКАТА ВРАТА И ПРОЗОРЕЦА НА ПРОЗОРЕЦА НА ВРАТАТА НА ПЪТНИКА |
|
![]() |
1Измерете съпротивлението между съединителя C488 на превключвателя за електрически прозорци на прозореца на шофьорската врата, щифт 4, верига 32 - AJ18 (бяло-лилаво), (версия с ляв волан) (щифт 12, версия с десен волан) и съединителя C489 на превключвателя на електрически прозорци на прозорците на вратата на пътника Pin 3, електрическа верига 32 - AJ18 (бяло-виолетово). |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
ПРОВЕРЕТЕ жалбата на клиента. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 32 - AJ18 (бяло-виолетово). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
PINPOINT ТЕСТ G: ФУНКЦИЯТА ЗА ОТВАРЯНЕ С ЕДНО ДОКОСВАНЕ НЕ РАБОТИ"
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
G1: ПРОВЕРКА НА РАБОТАТА НА РЕЛЕТО ЗА ОТВАРЯНЕ С ЕДНО ДОКОСВАНЕ" |
|
1Поставете на позиция ВКЛ. |
|
2Задействайте превключвателя на прозореца на вратата на водача до втория ограничител в посока надолу. |
|
• Щрака ли релето? |
|
→ Да |
|
Отидете на G2 |
|
→ Не |
|
Отидете на G3 |
|
G2: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО ЗА ЗАПАЛВАНЕ, ПОДАДЕНО КЪМ РЕЛЕТО ЗА ОТВАРЯНЕ С ЕДНО ДОКОСВАНЕ" |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете C738 отварящо реле с едно докосване.. |
|
3Поставете на позиция ВКЛ. |
|
4Задействайте превключвателя на прозореца на вратата на водача до втория ограничител в посока надолу. |
|
![]() |
5Измерете напрежението между конектора на релето за отваряне с едно докосване C738 щифт 4, верига 15S - AJ42 (B/G), страната на кабелния сноп и земята. |
• МОНТИРАЙТЕ ново реле за отваряне с едно докосване. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Да |
|
МОНТИРАЙТЕ ново реле за отваряне с едно докосване. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 15S - AJ42 (черен/зелен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
G3: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО В РЕЛЕТО ЗА ОТВАРЯНЕ С ЕДНО ДОКОСВАНЕ" |
|
1Изключете релето за отваряне с едно докосване C738. |
|
2Поставете на позиция ВКЛ. |
|
3Задействайте превключвателя на прозореца на вратата на водача до втория ограничител в посока надолу. |
|
![]() |
4Измерете напрежението между щифт 3 на конектора на релето за отваряне с едно докосване C738, верига 15S - AJ40 (зелено/синьо), страната на окабеляването и земята. |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
МОНТИРАЙТЕ ново реле за отваряне с едно докосване. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 15S - AJ40 (зелено-синьо). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
ТОЧЕН ТЕСТ H: СИСТЕМАТА ЗА РАЗМЕЗЛЕДЯВАНЕ НЕ РАБОТИ
ЩАТИ |
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛТАТИ/ДЕЙСТВИЯ |
ЗАБЕЛЕЖКА:Този симптом засяга и системата за размразяване на огледалото и предното стъкло. Ако отопляемото задно стъкло и външните огледала не работят, ПРЕМИНЕТЕ на H1; ако отоплението на предното стъкло не работи, ПРЕМИНЕТЕ на H14. |
|
H1: НАТИСНЕТЕ ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛЯ ЗА ОТОПЛЕНИЕ НА ЗАДНОТО СТЪКЛО. |
|
1Поставете на позиция ВКЛ. |
|
2Задействайте ключа за отопление на задното стъкло |
|
• Щрака ли релето за размразяване на задното стъкло? |
|
→ Да |
|
Отидете на H2 |
|
→ Не |
|
Отидете на H4 |
|
H2: ПРОВЕРКА НА РАБОТАТА НА ВЪНШНИТЕ ОГЛЕДАЛА С ОТОПЛЕНИЕ |
|
1Задействайте ключа за отопление на задното стъкло. |
|
• Работят ли правилно отопляемите външни огледала? |
|
→ Да |
|
Отидете на H3 |
|
→ Не |
|
Отидете на H7 |
|
H3: ПРОВЕРКА НА РАБОТАТА НА ОТОПЛЕНИЕТО НА ЗАДНОТО СТЪКЛО |
|
1Задействайте ключа за отопление на задното стъкло. |
|
• Отопляемото задно стъкло работи ли правилно? |
|
→ Да |
|
ПРОВЕРЕТЕ жалбата на клиента. |
|
→ Не |
|
Отидете на H10 |
|
H4: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ЗАПАЛВАНЕ В РЕЛЕТО ЗА ОТОПЛЕНИЕ НА ЗАДНОТО СТЪКЛО |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете C1025 релето за размразяване на задното стъкло. |
|
3Поставете на позиция ВКЛ. |
|
4Задействайте ключа за отопление на задното стъкло. |
|
![]() |
5Измерете напрежението между щифт 1 на конектора на релето за размразяване на задното стъкло C1025, верига 15 - DA1 (жълто-зелено), страната на окабеляването и земята. |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
Отидете на H5 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТирайте централната електрическа кутия. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
H5: ПРОВЕРКА НА НЕПРЕКЪСНОСТТА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА МЕЖДУ РЕЛЕТО ЗА ОТОПЛЕНИЕ НА ЗАДНОТО СТЪКЛО И МОДУЛА НА ЦЕНТРАЛНИЯ ТАЙМЕР |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
![]() |
2Измерете съпротивлението между конектора C1025 на релето за размразяване на задното стъкло (CJB), щифт 2, от страната на кабелния сноп, и конектора C1000 на централния модул на таймера (CJB), щифт 4, от страната на снопа. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
Отидете на H6 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТирайте централната електрическа кутия. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
H6: ПРОВЕРКА НА ЦЯЛОСТТА НА ЗАЗЕМЯВАЩАТА ВЕРИГА НА МОДУЛА НА ЦЕНТРАЛНИЯ ТАЙМЕР |
|
1Задействайте ключа за отопление на задното стъкло |
|
![]() |
2Измерете съпротивлението между CJB конектора C1000 щифт 19, страната на окабеляването и земята. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
МОНТИРАЙТЕ ново реле за отопление на задното стъкло. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
Отидете на H12 |
|
H7: ПРОВЕРЕТЕ НАПРЕЖЕНИЕТО НА ПРЕДПАЗИТЕЛЯ НА ЦЕНТРАЛНАТА РАЗЪЕДИНИТЕЛНА КУТИЯ (CJB) 51 (7,5 A) |
|
1Изключете предпазител 51 (7,5 A). |
|
2Поставете на позиция ВКЛ. |
|
![]() |
3Измерете напрежението между входната клема на предпазител 51 (7,5 A) и земята. |
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
Отидете на H8 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТирайте централната електрическа кутия. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
H8: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО В ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА НА ВЪНШНИТЕ ОГЛЕДАЛА ОТ СТРАНАТА НА ВОДАЧА И ПЪТНИКА |
|
1Свържете предпазител 51 (7,5 A). |
|
2Поставете на позиция ВКЛ. |
|
![]() |
3Измерете напрежението между щифт 4 на съединителя C807 на външното огледало от страната на водача, страната на окабеляването и земята; и между щифт 4 на съединителя C808 на външното огледало от страната на пътника, страната на окабеляването и земята" |
• Винаги ли напрежението е по-голямо от 10 V? |
|
→ Да |
|
Отидете на H9 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ на вериги 15S - HB2 (зелено-синьо), 15S - HB15 (черно-зелено) или 15S - HB35 (черно-зелено) от страната на водача; или електрическа верига 15S - HB2 (зелено-синьо), 15S - HB28 (зелено-оранжево) или 15S - HB36 (зелено-оранжево) от страната на пътника. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
H9: ПРОВЕРКА НА ЦЯЛОСТТА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ЗАЗЕМЯВАЩА ВЕРИГА НА ОГЛЕДАЛАТА ОТ СТРАНАТА НА ВОДАЧА И ПЪТНИКА |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
![]() |
2Измерете съпротивлението между щифт 5 на съединителя C807 на външното огледало от страната на водача, страната на окабеляването и земята; и между щифт 5 на съединителя C808 на външното огледало от страната на пътника, страната на окабеляването и земята. |
• Във всички случаи съпротивлението по-малко ли е от 5 ома? |
|
→ Да |
|
МОНТИРАЙТЕ нови отопляеми външни огледала(а). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 31 - HB35 (черен) от страната на водача; или електрическа верига 31 - HB36 (черен) от страната на пътника. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
H10: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО НА ОТОПЛЕНИЕТО НА ЗАДНОТО СТЪКЛО |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете размразителя на задното стъкло C949. |
|
3Поставете на позиция ВКЛ. |
|
4Измерете напрежението между конектор C949 на размразителя на задното стъкло, щифт 1, верига 15S - HB19 (зелено/синьо), страната на окабеляването и земята. |
|
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
Версия с 5 врати: МОНТИРАЙТЕ ново отопляемо задно стъкло. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. 4 врати и комби: Отидете на H11 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 15S-HB19 (зелено-синьо). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
H11: ПРОВЕРКА НА ЗАЗЕНАТА ВЕРИГА НА ОТОПЛЕНИЕТО НА ЗАДНОТО СТЪКЛО |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Свържете размразителя на задното стъкло C951/C949. |
|
3Изключете размразителя на задното стъкло C950. |
|
![]() |
4Измерете съпротивлението между конектор C950 на размразителя на задното стъкло, щифт 1, верига 31 - HB19 (черен), страната на окабеляването и земята. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
МОНТИРАЙТЕ ново отопляемо задно стъкло. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 31 - HB35 (черен). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
H12: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА НЕПРЕРЫВНОСТ МЕЖДУ МОДУЛА НА ЦЕНТРАЛНИЯ ТАЙМЕР И МОДУЛА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА НАГРЕВАТЕЛЯ |
|
![]() |
1Измерете съпротивлението между конектора C1000 на модула на централния таймер (CJB), щифт 19, страната на снопа, и конектора C380 на модула за управление на нагревателя, щифт 3, верига 31S - HB1 (B/B), страната на снопа. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
Отидете на H13 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 31S-HB1 (черен/син). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
H13: ПРОВЕРКА НА ЦЯЛОСТТА НА ЗАЗЕМЯВАЩАТА ВЕРИГА НА КОНТРОЛНИЯ МОДУЛ НА НАГРЕВАТЕЛЯ |
|
![]() |
1Измерете съпротивлението между щифт 12 на конектора C380 на контролния модул на нагревателя, верига 91 - FA13 (черен/оранжев), страната на окабеляването и земята. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
ИНСТАЛИРАЙТЕ нов контролен модул на нагревателя. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 91 - FA13 (черен/оранжев). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
H14: ПРОВЕРКА НА РЕЛЕТО ЗА ОТОПЛЕНИЕ НА ПРЕДНОТО СТЪКЛО |
|
1Влезте в позиция СТАРТ. |
|
2Поставете на позиция ВКЛ. |
|
3При работещ двигател включете ключа за отопление на предното стъкло. |
|
• Релето работи ли с отчетлив звук? |
|
→ Да |
|
Отидете на H15 |
|
→ Не |
|
Отидете на H18 |
|
H15: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО В ОТОПЛИТЕЛНАТА РЕШЕТКА НА ПРЕДНОТО СТЪКЛО |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете отопляемото предно стъкло C634 и C635. |
|
3Влезте в позиция СТАРТ. |
|
4Поставете на позиция ВКЛ. |
|
![]() |
5Измерете напрежението между конектор C634 щифт 1 на левия отопляем решетъчния участък на предното стъкло, верига 64S - HB12 (син), страната на окабеляването и земята; и между щифт 1 на конектор C635 на дясната секция на нагревателната решетка на предното стъкло, електрическа верига 64S - HB25 (червено-синьо), от страната на окабеляването, и земята. |
• Винаги ли напрежението е по-голямо от 10 V? |
|
→ Да |
|
Отидете на H16 |
|
→ Не |
|
Отидете на H21 |
|
H16: ПРОВЕРКА НА ЗАЗЕМИТЕЛНАТА ВЕРИГА НА ОТОПЛЕНИЕТО НА ПРЕДНОТО СТЪКЛО |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Измерете съпротивлението между отоплителните кръгове на предното стъкло и земята. |
|
• Във всички случаи съпротивлението по-малко ли е от 5 ома? |
|
→ Да |
|
Отидете на H17 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТИРАЙТЕ веригата за заземяване на отопляемото предно стъкло. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
H17: ПРОВЕРКА НА ОТОПЛЕНИЕТО НА ПРЕДНОТО СТЪКЛО |
|
![]() |
1Измерете съпротивлението между щифт 1 на конектора C634 на решетката за отопление на предното стъкло (лява секция), от страната на окабеляването, и земята; и между щифт 1 на конектор C635 на нагревателната решетка на предното стъкло (дясна секция), от страната на електрическото окабеляване и земята. |
• Съпротивлението по-голямо ли е от 10 000 ома? |
|
→ Да |
|
МОНТИРАЙТЕ ново предно стъкло. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
ПРОВЕРЕТЕ жалбата на клиента. |
|
H18: ПРОВЕРКА НА НАПРЕЖЕНИЕТО В РЕЛЕТО ЗА ОТОПЛЕНИЕ НА ПРЕДНОТО СТЪКЛО |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете релето за отопление на предното стъкло C1003. |
|
3Влезте в позиция СТАРТ. |
|
4Поставете на позиция ВКЛ. |
|
5Измерете напрежението между конектора C1003 на релето за нагряване на предното стъкло, щифт 1, верига 64 - HB7 (R/B), страната на окабеляването и земята. |
|
• Напрежението по-голямо ли е от 10 V? |
|
→ Да |
|
Отидете на H19 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 64 - HB7 (червено-синьо). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
H19: ПРОВЕРКА НА ЦЯЛОСТТА НА ЗАЗЕМИТЕЛНАТА ВЕРИГА НА МОДУЛА НА ЦЕНТРАЛНИЯ ТАЙМЕР |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Задействайте превключвателя за отопление на предното стъкло. |
|
![]() |
3Измерете съпротивлението между щифт 10 на конектора C1000 на централния модул на таймера, страната на кабелния сноп и земята. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
Отидете на H20 |
|
→ Не |
|
Отидете на H22 |
|
H20: ПРОВЕРКА НА НЕПРЕКЪСНОСТТА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА МЕЖДУ РЕЛЕТО ЗА ОТОПЛЕНИЕ НА ПРЕДНОТО СТЪКЛО И МОДУЛА НА ЦЕНТРАЛНИЯ ТАЙМЕР |
|
![]() |
1Измерете съпротивлението между щифт 2 на конектора C1003 на нагреваемото реле на предното стъкло, верига 31S - HB7 (BLK), от страната на окабеляването, и щифт 32 на конектора C1000 на модула на централния таймер (CJB), от страната на окабеляването. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
МОНТИРАЙТЕ ново реле за отопление на предното стъкло. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 31S-HB7 (черно/синьо). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
H21: ПРОВЕРКА НА НЕПРЕКЪСНОСТТА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ВЕРИГА МЕЖДУ РЕЛЕТО ЗА ОТОПЛЕНИЕ НА ПРЕДНОТО СТЪКЛО И МРЕЖАТА НА ОТОПЛЕНИЕТО НА ПРЕДНОТО СТЪКЛО |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
![]() |
2Измерете съпротивлението между щифт 5 на конектора на релето за отопление на предното стъкло C1003, верига 64S - HB1 (червено/синьо), от страната на окабеляването, и щифт 1 на съединителя C634 на лявата секция за отопление на предното стъкло, верига 64S - HB12 (синьо), от страната на окабеляването.електрическо окабеляване; и щифт 1 на конектор C635 от дясната част на отопляемото предно стъкло, електрическа верига 64S - HB25 (червено-синьо), от страната на окабеляването. |
• Във всички случаи съпротивлението по-малко ли е от 5 ома? |
|
→ Да |
|
МОНТИРАЙТЕ ново реле за отопление на предното стъкло. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТирайте верига 64S към HB1 (червено/синьо), верига 64S към HB12 (синьо) или верига 64S към HB25 (червено/синьо). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
H22: ПРОВЕРКА НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА НЕПРЕРЫВНОСТ МЕЖДУ МОДУЛА НА ЦЕНТРАЛНИЯ ТАЙМЕР И МОДУЛА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА НАГРЕВАТЕЛЯ |
|
1Влезте в позиция OFF. |
|
2Изключете C1000 от модула на централния таймер. |
|
![]() |
3Измерете съпротивлението между страната на окабеляването на конектора C1000 щифт 10 на модула на централния таймер (CJB) и страната на окабеляването на щифта C380 на конектора C380 на модула за управление на нагревателя (CJB). |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
Отидете на H23 |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 31S-HB9 (B&W). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
H23: ПРОВЕРКА НА ЗАЗЕМЯВАЩАТА ВЕРИГА НА КОНТРОЛНИЯ МОДУЛ НА НАГРЕВАТЕЛЯ |
|
![]() |
1Измерете съпротивлението между конектора C380 на модула за управление на нагревателя (CJB), щифт 12, страната на окабеляването и земята. |
• Съпротивлението по-малко от 5 ома ли е? |
|
→ Да |
|
ИНСТАЛИРАЙТЕ нов контролен модул на нагревателя. ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
|
→ Не |
|
РЕМОНТ верига 91 - FA13 (черен/оранжев). ПРОВЕРЕТЕ дали системата работи правилно. |
Коментари на посетители