Превключващите релета разпределят високи работни токове

Вашият Focus има редица товари, които изискват по-висок работен ток от други. За да се постигне максимална безопасност там с възможно най-малки диаметри на проводниците, Ford управлява тези консуматори от централен комутационен център с помощта на индивидуални превключващи релета. След това протича малък комутационен ток чрез включване и изключване, за да превключи работния ток към потребителя в релето.

Превключващият и работният ток имат различни задачи

При включване на съответния консуматор комутационният ток в превключващото реле действа върху намотката на соленоида. Електромагнитната намотка, противодействайки на натиска на пружината, привлича мощен контакт и по този начин затваря електрическата верига към консуматора. За да захрани консуматора с възможно най-високо напрежение, работният ток протича към целта си по директен път през релето.

Контактите на релето са проектирани да бъдат толкова здрави, че да могат да издържат на високи токове за дълго време. В допълнение, предполагаемият "байпас" чрез релето скъсява пътя на работния ток. Предимство: колкото по-къси са пътищата, толкова по-малка е загубата на напрежение между прекъсвача и консуматора.

Специалните релета изпълняват различни задачи

За да подобри видимостта и отстраняването на неизправности, Focus е групирал повечето от релетата върху специални носещи платки. Освен това в бордовата верига все още работят видове релета, които изпълняват определени функции почти до тяхното "работно място". Те включват напр. реле за прекъсване на мигачи, реле за чистачки и реле за подгряване при Focus с дизелов двигател.