Comutarea și curentul de funcționare au sarcini diferite
Când consumatorul corespunzător este pornit, curentul de comutare din releul de comutare acționează asupra bobinei electromagnetice. Bobina electromagnetică, contracarând presiunea arcului, atrage un contact puternic și în acest fel închide circuitul electric la consumator. Pentru a furniza cea mai mare tensiune posibilă consumatorului, curentul de funcționare curge către ținta sa direct prin releu.
Contactele releului sunt proiectate atât de robust, încât pot rezista la curenți mari pentru perioade lungi de timp. În plus, presupusul "bypass" prin releu scurtează calea curentului de funcționare. Avantaj: cu cât calea este mai scurtă, cu atât este mai mică pierderea de tensiune între comutator și consumator.
Releele speciale îndeplinesc diferite sarcini
Pentru a îmbunătăți vizibilitatea și depanarea, Focus grupează majoritatea releelor pe plăci de transport dedicate. În plus, în circuitul de bord funcționează și tipuri de relee, care îndeplinesc anumite funcții aproape lângă "locul lor de muncă". Acestea includ, de exemplu. releu semnalizator, releu ștergător parbriz și releu de pre-luminozitate în Focus cu motor diesel.
[Această publicație a fost împrumutată de pe site-ul web: fordbook]