Supapă de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) (1,8 l diesel injectat)

Retragere

Toate mașinile

1. Scoateți capacul superior al motorului.



Vehicule cu motor diesel de 100 CP

2. Scoateți conducta de evacuare a răcitorului de aer de încărcare.

• 1. Eliberați clemele.
• 2. Slăbiți piulița.
• Deconectați conducta de vid de la conducta de evacuare a răcitorului de aer de încărcare.

3. Deconectați conectorul supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).



4. Deconectați conductele de vid de la supapa EGR și supapa de șoc.




Vehicule cu motor diesel de 115 CP

5. Scoateți conducta de evacuare a răcitorului de aer de încărcare.

• 1. Eliberați clemele.
• 2. Slăbiți piulița.

6. Deconectați conductele de vid de la supapa EGR și supapa de șoc.



Toate mașinile

7. Deconectați conectorii supapelor electronice de control al vidului.




8. Deconectați suportul electronic al supapei de control al vidului și fixați-l în afara drumului.



9. Scoateți turbocompresorul. Consultați Secțiunea 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G pentru mai multe informații.

10. Scoateți galeria de admisie și supapa EGR. Aruncați garnitura deoarece nu mai este necesară.

Instalare

Toate mașinile

ATENȚIE: Asigurați-vă că interiorul capătului țevii de evacuare a răcitorului de aer de alimentare este curat și fără ulei, deoarece aceasta reduce frecarea la conectarea conductelor la răcitorul de aer de încărcare. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea motorului.

1.

NOTĂ: Instalați o nouă garnitură a galeriei de admisie.

Reinstalați elementele în ordine inversă.



Vehicule cu motor diesel de 100 CP



Vehicule cu motor diesel de 115 CP