Instrument special
 | Demontator/instalator cleme 303-397 (24-003) |
Retragere
1. Deconectați un fir de greutate de la acumulator. Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații.
2. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire. Consultați Secțiunea 303-03 pentru mai multe informații.
3. Scoateți capacul superior al motorului.
4. Scoateți deflectorul de aer.
5. Deconectați conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare de la răcitorul de aer de încărcare.
- 1. Eliberați clema.
- 2. Slăbiți piulița.
6. Scoateți conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare.
- Eliberați clema și deconectați conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare de la turbocompresor.
7. Scoateţi conducta de evacuare a răcitorului de aer de încărcare.
- 1. Eliberați clemele.
- 2. Slăbiți piulița.
8.
NOTĂ: Marcați poziția clemei care fixează conducta EGR de răcitorul EGR și asigurați-vă că este instalată exact în aceeași poziție.
Scoateți clema care fixează conducta EGR de răcitorul EGR
- Aruncați clema care fixează conducta EGR de răcitorul EGR, deoarece nu mai este necesară.
9. Scoateți șuruburile de fixare a conductei EGR și îndepărtați conducta EGR.
10. Folosind unealta specială, deconectați furtunul lichidului de răcire al răcitorului EGR.
11. Folosind unealta specială, deconectați furtunul lichidului de răcire al răcitorului EGR.
12. Scoateți șuruburile care fixează răcitorul EGR de blocul cilindri (pentru claritate, convertizorul catalitic este prezentat scos și vehiculul ridicat).
13. Scoateți șuruburile de fixare a răcitorului EGR la un colector final și îndepărtați răcitorul EGR.
- Aruncați garnitura dintre răcitorul EGR și galeria de evacuare deoarece nu mai este necesară.
Instalare
1.
ATENȚIE: Nu strângeți răcitorul EGR la șuruburile galeriei de evacuare în această etapă.
NOTĂ: Instalați o garnitură nouă între răcitorul EGR și galeria de evacuare.
Instalați răcitorul EGR la șuruburile galeriei de evacuare (strângeți manual și apoi slăbiți 1,5 spire).
2.
ATENȚIE: Nu strângeți răcitorul EGR la șuruburile blocului cilindrilor în această etapă.
Montați șuruburile care fixează răcitorul EGR pe blocul cilindrilor (strângeți manual și apoi slăbiți 1,5 spire), (pentru claritate, convertorul catalitic este arătat scos și vehiculul este arătat ridicat).
3. Folosind unealta specială, conectați furtunul lichidului de răcire al răcitorului EGR.
4. Folosind unealta specială, conectați furtunul lichidului de răcire al răcitorului EGR.
5.
ATENȚIE: Nu strângeți șuruburile de montare a conductei EGR în această etapă.
Instalați șuruburile țevii EGR (strângeți manual și apoi slăbiți 1,5 spire).
6.
ATENȚIE: Nu strângeți în exces clema.
NOTĂ: Instalați o nouă clemă de țeavă EGR la răcitorul EGR.
NOTĂ: Conducta EGR la clema răcitorului EGR trebuie instalată exact în aceeași poziție din care a fost scoasă.
Instalați clema țevii EGR la răcitorul EGR.
7. Strângeți șuruburile conductei EGR.
8. Strângeți șuruburile care fixează răcitorul EGR la galeria de evacuare.
9. Strângeți șuruburile care fixează răcitorul EGR de blocul cilindri (pentru claritate, convertorul catalitic este arătat scos și vehiculul este arătat ridicat).
10. Instalați conducta de evacuare a răcitorului de aer de încărcare.
- 1. Strângeți clemele.
- 2. Înșurubați piulița.
11. Conectați conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare la turbocompresor.
12. Instalaţi conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare.
- 1. Strângeți clema.
- 2. Montați piulița.
13. Instalați deflectorul de aer.
14. Montați capacul superior al motorului.
15. Conectați un fir de greutate al acumulatorului. Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații.
16. Adăugați lichid de lucru în sistemul de răcire. Consultați Secțiunea 303-03 pentru mai multe informații.
Comentariile vizitatorilor