Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Demontarea
1. Deconectați conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare.
- 1. Eliberați clema.
- 2. Deșurubați piulița.
2. Scoateţi conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare.
3. Scoateți conducta de evacuare a răcitorului de aer de încărcare.
- 1. Eliberați clemele.
- 2. Deșurubați piulița.
4.
NOTĂ: Marcați poziția clemei pentru a vă asigura că este exact în aceeași poziție la instalare.
Scoateți clema conductei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).
5. Slăbiți șuruburile conductei EGR.
6. Goliţi lichidul de răcire din sistemul de răcire. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 303-03.
7. Deconectați furtunul superior de lichid de răcire al răcitorului EGR.
8. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru informații suplimentare.
9. Scoateți protecția motorului.
10. Deconectați furtunul inferior de lichid de răcire de la răcitorul EGR (convertorul catalitic nu este prezentat).
11. Scoateți șuruburile răcitorului EGR (convertorul catalitic nu este prezentat).
12. Coborâți vehiculul.
13.
NOTĂ: Marcați poziția clemei pentru a vă asigura că este exact în aceeași poziție la instalare. Bucla de clemă ar trebui să fie acoperită de linia EGR atunci când este privită din partea de sus a motorului. Acest lucru este necesar pentru a oferi acces la piulițele convertizorului catalitic.
Scoateți clema răcitorului EGR și aruncați-o dacă nu mai este nevoie.
14. Scoateți răcitorul EGR.
15. Scoateți garnitura răcitorului EGR și aruncați-o dacă nu mai este nevoie.
Instalare
1.
NOTĂ: Instalați o nouă clemă pentru răcitorul EGR și o garnitură nouă pentru răcitor EGR.
NOTĂ: Nu strângeți șuruburile în această etapă.
Instalați șuruburile răcitorului EGR (strângeți manual și apoi slăbiți 1,5 ture).
2.
ATENȚIE: Pentru a asigura o presiune uniformă asupra garniturii conductei EGR la instalarea clemei de linie, mișcarea conductei nu trebuie să fie restricționată de șuruburile de conductă.
NOTĂ: Asigurați-vă că clema este instalată în aceeași poziție în care era înainte de demontare.
Instalați o nouă clemă de răcire EGR.
3. Strângeți șuruburile răcitorului EGR.
4. Instalaţi furtunul inferior de lichid de răcire al răcitorului EGR.
5. Instalați protecția motorului.
6. Instalaţi furtunul superior de lichid de răcire al răcitorului EGR.
7.
ATENȚIE: Nu strângeți în exces clema.
Montați clema conductei EGR.
8. Strângeți șuruburile conductei EGR.
9.
ATENȚIE: Asigurați-vă că interiorul capătului conductei de evacuare a răcitorului de aer de încărcare este curat și fără ulei, de exemplu aceasta reduce aderența la conectarea liniei la răcitorul de aer de încărcare. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea motorului.
Instalați conducta de evacuare a răcitorului de aer de încărcare.
- 1. Strângeți clemele.
- 2. Strângeți piulița.
10. Instalaţi conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare.
11.
ATENȚIE: Asigurați-vă că interiorul capătului conductei de admisie a răcitorului de aer de alimentare este curat și fără ulei, deoarece aceasta reduce aderența la conectarea liniei la răcitorul de aer de încărcare. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea motorului.
Conectați galeria de admisie la răcitorul de aer de alimentare.
- 1. Strângeți clema.
- 2. Strângeți piulița.
12. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 303-03.