Chłodnica układu recyrkulacji spalin (EGR) (75 KM/90 KM)

            0

Wycofanie


1. Odłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.
  • 1. Zwolnij zacisk.
  • 2. Poluzuj nakrętkę.



2. Wymontować przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.



3. Wymontować przewód wylotowy chłodnicy powietrza doładowującego.
  • 1. Zwolnij zaciski.
  • 2. Poluzuj nakrętkę.



4.
UWAGA: Zaznacz pozycję zacisku, aby upewnić się, że podczas instalacji znajduje się dokładnie w tej samej pozycji.



Zdejmij zacisk przewodu EGR (EGR).



5. Poluzuj śruby rury EGR.



6. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 303-03.

7. Odłącz górny przewód płynu chłodzącego chłodnicy EGR.



8. Podnieś i podeprzyj pojazd. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02.


9. Zdejmij osłonę silnika.



10. Odłącz dolny przewód płynu chłodzącego chłodnicy EGR (nie pokazano katalizatora).



11. Wykręć śruby chłodnicy EGR (nie pokazano katalizatora).



12. Opuść samochód.

13.
UWAGA: Zaznacz pozycję zacisku, aby upewnić się, że podczas instalacji znajduje się dokładnie w tej samej pozycji. Pętla zaciskowa musi być zakryta przez przewód EGR, patrząc od góry silnika. Jest to konieczne, aby zapewnić dostęp do nakrętek katalizatora.



Zdejmij zacisk chłodnicy EGR i wyrzuć go, ponieważ nie jest już potrzebny.



14. Wymontuj chłodnicę EGR.



15. Zdejmij uszczelkę chłodnicy EGR i wyrzuć ją, ponieważ nie jest już potrzebna.

Instalacja


1.
UWAGA: Załóż nowy zacisk chłodnicy EGR i uszczelkę chłodnicy EGR.


UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj śrub.


Zamontować śruby chłodnicy EGR (ręcznie dokręcić, a następnie poluzować o 1,5 obrotu).



2.
UWAGA: Aby zapewnić równomierne napięcie wstępne uszczelki przewodu EGR podczas montażu obejmy przewodu, ruch przewodu nie może być ograniczany przez śruby przewodu.



UWAGA: Pamiętaj, aby zainstalować klips w tej samej pozycji, w jakiej znajdował się przed demontażem.


Zamontuj nowy zacisk chłodnicy EGR.



3. Dokręć śruby chłodnicy EGR.



4. Zamontuj dolny przewód płynu chłodzącego chłodnicy EGR.



5. Zainstaluj zabezpieczenie silnika.



6. Zamontować górny przewód płynu chłodzącego chłodnicy EGR.



7.
UWAGA: Nie dokręcaj zacisku zbyt mocno.


Zamontować obejmę przewodu EGR.



8. Dokręć śruby rury EGR.



9.
UWAGA: Upewnić się, że wewnętrzna strona końcówki rury wydechowej chłodnicy powietrza doładowującego jest czysta i wolna od oleju, ponieważ zmniejsza to tarcie podczas podłączania orurowania do chłodnicy powietrza doładowującego. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować uszkodzenie silnika.


Zamontować przewód wylotowy chłodnicy powietrza doładowującego.
  • 1. Dokręć zaciski.
  • 2. Dokręć nakrętkę.



10. Zamontować przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.



11.
UWAGA: Upewnić się, że wewnętrzna strona końcówki rury wlotowej chłodnicy powietrza doładowującego jest czysta i wolna od oleju, ponieważ zmniejsza to tarcie podczas podłączania orurowania do chłodnicy powietrza doładowującego. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować uszkodzenie silnika.


Podłącz przewód wlotowy do chłodnicy powietrza doładowującego.
  • 1. Dokręć zacisk.
  • 2. Dokręć nakrętkę.



12. Wlać płyn chłodzący do układu chłodzenia. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 303-03.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1