Chłodnica układu recyrkulacji spalin (EGR) (75 KM/90 KM) (Focus 1)

            0

Demontaż


1. Odłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.
  • 1. Zwolnij zacisk.
  • 2. Odkręć nakrętkę.

2. Odkręć nakrętkę.


2. Wymontuj rurę wlotową chłodnicy powietrza doładowującego.

2. Wymontuj rurę wlotową chłodnicy powietrza doładowującego.


3. Wymontuj rurę wylotową chłodnicy powietrza doładowującego.
  • 1. Zwolnij zaciski.
  • 2. Odkręć nakrętkę.

2. Odkręć nakrętkę.


4.
UWAGA: Zaznacz pozycję zacisku, aby upewnić się, że podczas instalacji znajduje się dokładnie w tej samej pozycji.




Wymontować zacisk przewodu recyrkulacji spalin (EGR).

Wymontować zacisk przewodu recyrkulacji spalin (EGR).


5. Poluzuj śruby przewodu EGR.

5. Poluzuj śruby przewodu EGR.


6. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 303-03.

7. Odłącz górny wąż płynu chłodzącego chłodnicy EGR.

7. Odłącz górny wąż płynu chłodzącego chłodnicy EGR.


8. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 100-02.



9. Zdejmij zabezpieczenie silnika.

9. Zdejmij zabezpieczenie silnika.


10. Odłącz dolny wąż płynu chłodzącego od chłodnicy EGR (katalizator nie pokazano).

10. Odłącz dolny wąż płynu chłodzącego od chłodnicy EGR (katalizator nie pokazano).


11. Wykręcić śruby chłodnicy EGR (katalizator nie pokazano).

11. Wykręcić śruby chłodnicy EGR (katalizator nie pokazano).


12. Opuść pojazd.

13.
UWAGA: Zaznacz pozycję zacisku, aby upewnić się, że podczas instalacji znajduje się dokładnie w tej samej pozycji. Pętla zaciskowa powinna być zakryta linią EGR, patrząc od góry silnika. Jest to konieczne, aby zapewnić dostęp do nakrętek katalizatora.




Wymontuj zacisk chłodnicy EGR i wyrzuć go, gdy nie jest już potrzebny.

Wymontuj zacisk chłodnicy EGR i wyrzuć go, gdy nie jest już potrzebny.


14. Wymontuj chłodnicę EGR.

14. Wymontuj chłodnicę EGR.


15. Wymontuj uszczelkę chłodnicy EGR i wyrzuć ją, gdy nie jest już potrzebna.

Montaż


1.
UWAGA: Zamontuj nowy zacisk chłodnicy EGR i uszczelkę chłodnicy EGR.


UWAGA: Na tym etapie nie dokręcać śrub.


Zamontować śruby chłodnicy EGR (dokręcić ręcznie, a następnie poluzować o 1,5 obrotu).

Zamontować śruby chłodnicy EGR (dokręcić ręcznie, a następnie poluzować o 1,5 obrotu).


2.
PRZESTROGA: Aby zapewnić równomierny nacisk na uszczelkę przewodu EGR podczas montażu zacisku przewodu, ruch przewodu nie powinien być ograniczany przez śruby przewodu.




UWAGA: Upewnij się, że zacisk jest zamontowany w tej samej pozycji, w jakiej znajdował się przed demontażem.


Zamontuj nowy zacisk chłodnicy EGR.

Zamontuj nowy zacisk chłodnicy EGR.


3. Dokręcić śruby chłodnicy EGR.

3. Dokręcić śruby chłodnicy EGR.


4. Zamontować dolny wąż płynu chłodzącego chłodnicy EGR.

4. Zamontować dolny wąż płynu chłodzącego chłodnicy EGR.


5. Zamontuj zabezpieczenie silnika.

5. Zamontuj zabezpieczenie silnika.


6. Zamontować górny wąż płynu chłodzącego chłodnicy EGR.



6. Zamontować górny wąż płynu chłodzącego chłodnicy EGR.


7.
UWAGA: Nie dokręcaj zacisku zbyt mocno.


Zamontuj obejmę rury EGR.

Zamontuj obejmę rury EGR.


8. Dokręcić śruby przewodu EGR.

8. Dokręcić śruby przewodu EGR.


9.
PRZESTROGA: Upewnij się, że wnętrze końcówki rury wylotowej chłodnicy powietrza doładowującego jest czyste i wolne od oleju, jak np zmniejsza to przyczepność podczas podłączania przewodu do chłodnicy powietrza doładowującego. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować uszkodzenie silnika.




Zamontować rurę wylotową chłodnicy powietrza doładowującego.
  • 1. Dokręć zaciski.
  • 2. Dokręć nakrętkę.

2. Dokręć nakrętkę.


10. Zamontuj rurę wlotową chłodnicy powietrza doładowującego.

10. Zamontuj rurę wlotową chłodnicy powietrza doładowującego.


11.
PRZESTROGA: Upewnij się, że wnętrze końcówki rury wlotowej chłodnicy powietrza doładowującego jest czyste i wolne od oleju, jak np zmniejsza to przyczepność podczas podłączania przewodu do chłodnicy powietrza doładowującego. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować uszkodzenie silnika.


Podłączyć kolektor dolotowy do chłodnicy powietrza doładowującego.
  • 1. Dokręć zacisk.
  • 2. Dokręć nakrętkę.

2. Dokręć nakrętkę.


12. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 303-03.

Oryginalną wersję można znaleźć na stronie internetowej [FORDBOOK.ru]






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪