Охладител за рециркулация на отработените газове (EGR) (75 PS/90 PS)

            0

Оттегляне


1. Откачете всмукателната тръба на охладителя на заредения въздух.
  • 1. Освободете скобата.
  • 2. Разхлабете гайката.



2. Свалете входящата тръба на охладителя на зареждащия въздух.



3. Отстранете изходната тръба на охладителя на заредения въздух.
  • 1. Освободете скобите.
  • 2. Разхлабете гайката.



четири.
ЗАБЕЛЕЖКА: Маркирайте позицията на скобата, за да се уверите, че е в точно същата позиция при инсталиране.



Отстранете скобата на тръбата за рециркулация на отработените газове (EGR).



5. Разхлабете болтовете на EGR тръбата.



6. Източете охлаждащата течност от охладителната система. Вижте раздел 303-03 за повече информация.

7. Откачете горния маркуч на охлаждащата течност на EGR охладителя.



8. Повдигнете и поддържайте автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.


9. Отстранете защитата на двигателя.



10. Откачете долния маркуч на охлаждащата течност на охладителя на EGR (каталитичния конвертор не е показан).



11. Отстранете болтовете на охладителя на EGR (каталитичния конвертор не е показан).



12. Спуснете колата.

13.
ЗАБЕЛЕЖКА: Маркирайте позицията на скобата, за да се уверите, че е в точно същата позиция при инсталиране. Примката на скобата трябва да бъде покрита от EGR тръбата, когато се гледа от горната част на двигателя. Това е необходимо, за да се осигури достъп до гайките на каталитичния конвертор.



Отстранете скобата на охладителя на EGR и я изхвърлете, тъй като вече не е необходима.



14. Отстранете охладителя на EGR.



15. Отстранете уплътнението на охладителя на EGR и го изхвърлете, тъй като вече не е необходимо.

Инсталиране


един.
ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нова скоба за охлаждане на EGR и уплътнение на охладител на EGR.


ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте болтовете на този етап.


Поставете болтовете на охладителя на EGR (затегнете на ръка и след това разхлабете с 1,5 оборота).



2.
ВНИМАНИЕ: За да се осигури равномерно предварително натоварване на уплътнението на тръбата на EGR при монтиране на тръбната скоба, движението на тръбата не трябва да се ограничава от болтовете на тръбата.



ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че сте инсталирали скобата в същата позиция, в която е била преди премахването.


Инсталирайте нова скоба за охлаждане на EGR.



3. Затегнете болтовете на EGR охладителя.



4. Монтирайте долния маркуч за охлаждащата течност на EGR охладителя.



5. Инсталирайте защита на двигателя.



6. Монтирайте горния маркуч за охлаждащата течност на EGR охладителя.



7.
ВНИМАНИЕ: Не затягайте прекалено скобата.


Монтирайте скобата на EGR тръбата.



8. Затегнете болтовете на EGR тръбата.



9.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че вътрешността на края на изпускателната тръба на охладителя на зареждащия въздух е чиста и без масло, т.к. това намалява триенето при свързване на тръбопровода към охладителя на зареждания въздух. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на двигателя.


Монтирайте изходната тръба на охладителя на заредения въздух.
  • 1. Затегнете скобите.
  • 2. Затегнете гайката.



10. Монтирайте входящата тръба на охладителя на заредения въздух.



единадесет.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че вътрешността на края на всмукателната тръба на охладителя на зареждащия въздух е чиста и без масло, т.к. това намалява триенето при свързване на тръбопровода към охладителя на зареждания въздух. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на двигателя.


Свържете всмукателната тръба към охладителя на зареждащия въздух.
  • 1. Затегнете скобата.
  • 2. Затегнете гайката.



12. Напълнете охлаждаща течност в охладителната система. Вижте раздел 303-03 за повече информация.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1