Chłodnica układu recyrkulacji spalin (EGR) (115 KM)

Specjalne narzędzie

Narzędzie do usuwania/montażu zacisków 303-397 (24-003)

Wycofanie

1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 414-01.

2. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 303-03.

3. Zdejmij górną pokrywę silnika.



4. Zdejmij przegrodę powietrzną.



5. Odłączyć przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego od chłodnicy powietrza doładowującego.

• 1. Zwolnij zacisk.
• 2. Poluzuj nakrętkę.

6. Wymontować przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.

• Zwolnij zacisk i odłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego od turbosprężarki.

7. Wymontować przewód wylotowy chłodnicy powietrza doładowującego.

• 1. Zwolnij zaciski.
• 2. Poluzuj nakrętkę.

8.

UWAGA: Zaznacz pozycję obejmy mocującej przewód EGR do chłodnicy EGR i upewnij się, że jest ona zamontowana dokładnie w tym samym miejscu.

Zdejmij obejmę mocującą przewód EGR do chłodnicy EGR

• Wyrzuć obejmę mocującą przewód EGR do chłodnicy EGR, ponieważ nie jest już potrzebna.

9. Wykręcić śruby mocujące rurociąg EGR i zdemontować rurociąg EGR.



10. Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz przewód płynu chłodzącego chłodnicy EGR.



11. Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz przewód płynu chłodzącego chłodnicy EGR.




12. Wykręć śruby mocujące chłodnicę EGR do bloku cylindrów (dla jasności pokazano, że katalizator jest zdjęty, a pojazd podniesiony).



13. Wykręcić śruby mocujące chłodnicę EGR do kolektora końcowego i wyjąć chłodnicę EGR.

• Wyrzuć uszczelkę między chłodnicą EGR a kolektorem wydechowym, ponieważ nie jest już potrzebna.

Instalacja

1.

UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj śrub chłodnicy EGR do kolektora wydechowego.

UWAGA: Załóż nową uszczelkę między chłodnicą EGR a kolektorem wydechowym.

Zamontuj chłodnicę EGR do śrub kolektora wydechowego (dokręcić ręcznie, a następnie poluzować o 1,5 obrotu).



2.

UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj śrub chłodnicy EGR do bloku cylindrów.

Wkręć śruby mocujące chłodnicę EGR do bloku cylindrów (dokręcić ręcznie, a następnie poluzować o 1,5 obrotu), (dla jasności katalizator jest pokazany jako zdemontowany, a pojazd uniesiony).



3. Za pomocą narzędzia specjalnego podłącz przewód płynu chłodzącego chłodnicy EGR.



4. Za pomocą narzędzia specjalnego podłącz przewód płynu chłodzącego chłodnicy EGR.



5.

UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj śrub mocujących przewód EGR.

Zamontować śruby rury EGR (dokręcić ręcznie, a następnie poluzować o 1,5 obrotu).



6.

UWAGA: Nie dokręcaj zacisku zbyt mocno.

UWAGA: Zamontuj nowy zacisk przewodu EGR do chłodnicy EGR.

UWAGA: Przewód EGR do zacisku chłodnicy EGR należy zamontować dokładnie w tym samym miejscu, z którego został usunięty.

Zamontować zacisk przewodu EGR do chłodnicy EGR.



7. Dokręć śruby rury EGR.



8. Dokręć śruby mocujące chłodnicę EGR do kolektora wydechowego.



9. Dokręć śruby mocujące chłodnicę EGR do bloku cylindrów (dla jasności katalizator jest pokazany jako zdemontowany, a pojazd uniesiony).



10. Zamontować przewód wylotowy chłodnicy powietrza doładowującego.

• 1. Dokręć zaciski.
• 2. Przykręć nakrętkę.

11. Podłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego do turbosprężarki.



12. Zamontować przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.

• 1. Dokręć zacisk.
• 2. Załóż nakrętkę.

13. Zamontować deflektor powietrza.



14. Zamontować górną pokrywę silnika.



15. Podłączyć przewód obciążnika akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 414-01.

16. Dodaj płyn roboczy do układu chłodzenia. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 303-03.