Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Demontáž
Všetky autá
1. Odstráňte horný kryt motora.
Autá s dieselovým motorom s výkonom 100 koní.
2. Odstráňte výstupné potrubie chladiča plniaceho vzduchu.
- 1. Uvoľnite svorky.
- 2. Odskrutkujte maticu.
- Odpojte vákuové vedenie od výstupného potrubia chladiča plniaceho vzduchu.
3. Odpojte konektor ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR).
4. Odpojte podtlakové vedenie od ventilu EGR a vzduchového škrtiaceho ventilu.
Autá s dieselovým motorom s výkonom 115 k.
5. Odstráňte výstupné potrubie chladiča plniaceho vzduchu.
- 1. Uvoľnite svorky.
- 2. Odskrutkujte maticu.
6. Odpojte podtlakové vedenie od ventilu EGR a vzduchového škrtiaceho ventilu.
Všetky autá
7. Odpojte konektory elektronických vákuových regulačných ventilov.
8. Odpojte podpornú konzolu elektronického podtlakového ventilu a zaistite ju na boku.
9. Demontujte turbodúchadlo. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G.
10. Demontujte sacie potrubie a ventil EGR. Tesnenie zlikvidujte, pretože už nie je potrebné.
Montáž
Všetky autá
UPOZORNENIE: Uistite sa, že vnútro výstupnej rúrky chladiča plniaceho vzduchu je čisté a bez oleja, napr to znižuje priľnavosť pri pripájaní vedenia k chladiču plniaceho vzduchu. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu motora.
1.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové tesnenie sacieho potrubia.
Nainštalujte prvky v opačnom poradí.
Autá s dieselovým motorom s výkonom 100 koní.
Autá s dieselovým motorom s výkonom 115 k.
