Vozidlá s dieselovým motorom s výkonom 75 k alebo 90 koní
| poz. | Náhradný diel č | názov |
| 1 | - | Potrubie na recirkuláciu výfukových plynov (EGR) |
| 2 | - | Elektronický podtlakový regulátor EGR |
| 3 | - | Odlučovač oleja z ventilácie kľukovej skrine (PCV) |
| 4 | - | EGR chladič |
| 5 | - | Nasávacie potrubie |
Vozidlá s dieselovým motorom s výkonom 100 HP
| poz. | Náhradný diel č | názov |
| 1 | - | Nasávacie potrubie |
| 2 | - | vzduchová klapka |
| 3 | - | Chladič Recirkulácie Výfukových Plynov (EGR) |
| 4 | - | svorka chladiča EGR |
| 5 | - | EGR ventil |
Vozidlá s naftovým motorom s výkonom 115 k
| poz. | Náhradný diel č | názov |
| 1 | - | Nasávacie potrubie |
| 2 | - | vzduchová klapka |
| 3 | - | Svorka potrubia recirkulácie výfukových plynov (EGR) do EGR chladiča |
| 4 | - | Potrubie EGR |
| 5 | - | EGR chladič |
| 6 | - | Tesnenie medzi chladičom EGR a výfukovým potrubím |
| 7 | - | EGR ventil |
Nútené vetranie kľukovej skrine (PCV)
Systém PCV vedie plyny z kľukovej skrine cez motor, kde sa miešajú s privádzaným vzduchom.
Systém vetrania kľukovej skrine je úplne utesnený. Všetky spaliny, ktoré vstupujú do kľukovej skrine, prechádzajú hadicami do odlučovača oleja a potom spod krytu motora do systému nasávania vzduchu.
Pozitívny systém odvetrávania kľukovej skrine pomáha znižovať úroveň emisií uhľovodíkov z motora.
Recirkulácia výfukových plynov (EGR)
Systém EGR vedie odmerané množstvo výfukových plynov cez motor, kde sa zmiešajú s nasávaným vzduchom.
Riadiaci modul hnacieho ústrojenstva (PCM) ovláda podtlakový regulačný ventil zemnými impulzmi. Tým sa reguluje veľkosť a trvanie «signál vákua», dodávaný do EGR ventilu (EGR), ktorý umožňuje nastaviť výšku zdvihu ventilu a dobu jeho otvárania.
Systém EGR obsahuje chladič EGR, ktorý je inštalovaný v chladiacom systéme motora. EGR chladič ochladzuje recirkulované výfukové plyny, čím znižuje teplotu v spaľovacej komore a znižuje tvorbu NOx (oxidy dusíka).
Komentáre návštevníkov