Principiul de funcționare
NOTĂ: După instalarea unui nou modul electronic comun (GEM) trebuie să-l configurați. Consultați Secțiunea 418-01 pentru mai multe informații.
GEM monitorizează în mod constant toate subsistemele pentru probleme. Dacă este detectată o problemă într-unul dintre subsisteme, GEM va înregistra informații despre problemă sub forma unui cod de diagnosticare a problemei (DTC). Poziția comutatorului de aprindere este foarte importantă pentru funcția GEM. Adesea, funcționarea neregulată sau neașteptată a GEM poate fi cauzată de probleme cu intrările comutatorului de aprindere.
Inspecție și verificare
1. Verificați reclamația clientului.
2. Inspectați vizual pentru semne evidente de deteriorare electrică.
Tabel de inspecție vizuală
Factori electrici:
- Siguranță (Și) cutie electrica centrala (CJB)
- Ham de cabluri
- Mufă conector (s).
- Circuit electric (Și)
3. Dacă problema persistă după inspecție, conectați conectorul de diagnosticare la conectorul de legătură de date (DLC), situat sub tabloul de bord și selectați vehiculul care urmează să fie testat din meniul instrumentului de scanare. Dacă instrumentul de scanare nu comunică cu vehiculul:
- verificați dacă cardul de program este instalat corect.
- verificați conexiunile care merg la mașină.
- verificați poziția contactului.
4. Dacă instrumentul de scanare încă nu comunică cu vehiculul, consultați manualul de service al instrumentului de scanare.
5. Rulați un test de diagnosticare DATA LINK. Dacă instrumentul de scanare răspunde:
- CKT914, CKT915 sau CKT70 = ALL ECUS NO RESP/NOT EQUIP, Consultați Secțiunea 418-00 pentru mai multe informații.
- FĂRĂ RĂSPUNS/NU ECHIPAZĂ pentru GEM, Treci la TESTARE PINPOINT E.
- SISTEM PASSAT, preluați și înregistrați DTC-uri persistente (DTC), ștergeți DTC-urile persistente și rulați Diagnosticarea autotestării GEM.
6. Dacă DTC-urile recuperate sunt legate de problemă, accesați Indexul codurilor de diagnosticare a erorilor (DTC).
7. Dacă nu sunt preluate coduri de eroare legate de problemă, consultați secțiunea corespunzătoare din Manualul de atelier pentru a continua diagnosticarea.
Tabelul codurilor de diagnosticare a problemelor (DTC)
|
DTC |
Nume |
Motivul |
Acțiuni |
|
B1202 |
Circuit deschis senzor combustibil |
Bord |
Consultați Secțiunea 413-01 pentru mai multe informații. |
|
B1204 |
Scurtcircuit la masă al circuitului electric al senzorului de combustibil |
Bord |
Consultați Secțiunea 413-01 pentru mai multe informații. |
|
B1231 |
A fost depășit pragul de accelerație longitudinală |
Modulul de control al sistemului secundar de reținere (RCM) |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1244 |
Defecțiune a circuitului releului de funcționare a motorului ștergătoarelor de lunetă |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-16 pentru mai multe informații. |
|
B1245 |
Scurtcircuit la + circuitul electric al bateriei al releului motorului ștergătorului lunetei |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-16 pentru mai multe informații. |
|
B1300 |
Defecțiune a circuitului de blocare a ușii electrice |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-14 pentru mai multe informații. |
|
B1309 |
Scurtcircuit în circuitul de blocare electrică a ușii cu o acționare electrică la masă |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-14 pentru mai multe informații. |
|
B1310 |
Defecțiune a circuitului electric de deblocare a ușii electrice |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-14 pentru mai multe informații. |
|
B1315 |
Scurtcircuit la masă în circuitul electric al bobinei releului de economisire a bateriei |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-02 pentru mai multe informații. |
|
B1316 |
Scurtcircuit la masă în circuitul electric al bobinei releului de economisire a bateriei |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-02 pentru mai multe informații. |
|
B1317 |
Tensiune mare a bateriei |
Bord |
Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații. |
|
B1317 |
Tensiune mare a bateriei |
Modul sistem de frânare antiblocare (ABS) |
Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații. |
|
B1318 |
Tensiune scăzută a bateriei |
Bord |
Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații. |
|
B1318 |
Tensiune scăzută a bateriei |
RCM |
Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații. |
|
B1318 |
Tensiune scăzută a bateriei |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații. |
|
B1319 |
Defecțiune a circuitului electric de închidere liberă a ușii |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-02 pentru mai multe informații. |
|
B1325 |
Scurtcircuit la masă în circuitul electric al lămpii de închidere liberă a ușii |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-02 pentru mai multe informații. |
|
B1326 |
Scurtcircuit la masă în circuitul electric al lămpii de închidere liberă a ușii |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-02 pentru mai multe informații. |
|
B1327 |
Defecțiune a circuitului electric al ușii pasagerului |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-02 pentru mai multe informații. |
|
B1331 |
Capacul portbagajului slăbit Defecțiune a circuitului electric de închidere |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-02 pentru mai multe informații. |
|
B1335 |
Ușa din spate dreapta. Închidere liberă Defecțiune a circuitului electric |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-02 pentru mai multe informații. |
|
B1341 |
Scurtcircuit la masă în circuitul de deblocare a ușii electrice |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-14 pentru mai multe informații. |
|
B1342 |
Panoul de bord defect |
Bord |
ȘTERGEȚI DTC-urile. REPEȚI autotestul. Dacă DTC B1342 este preluat, INSTALAȚI un nou tablou de bord. Consultați Secțiunea 413-01 pentru mai multe informații. ȘTERGEȚI DTC-urile. REPEȚI autotestul. |
|
B1342 |
RCM este defect |
RCM |
ȘTERGEȚI DTC-urile. REPEȚI autotestul. Dacă DTC B1342 este preluat, INSTALAȚI un nou RCM. Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. ȘTERGEȚI DTC-urile. REPEȚI autotestul. |
|
B1342 |
Modul ABS defect |
Modul ABS. |
ȘTERGEȚI DTC-urile. REPEȚI autotestul. Dacă DTC B1342 este preluat, INSTALAȚI un nou modul ABS. Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. ȘTERGEȚI DTC-urile. REPEȚI autotestul. |
|
B1342 |
GEM este defect |
GEM |
ȘTERGEȚI DTC-urile. REPEȚI autotestul. Dacă DTC B1342 este preluat, INSTALAȚI un nou GEM. VEZI la cap. "Modul electronic general" prezentat în această secțiune. ȘTERGEȚI DTC-urile. REPEȚI autotestul. |
|
B1343 |
Defecțiune a circuitului de intrare a geamului încălzit al lunetei |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-11 pentru mai multe informații. |
|
B1349 |
Scurtcircuit la + circuitul electric al bateriei releului degivrării lunetei |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-11 pentru mai multe informații. |
|
B1350 |
Scurtcircuit la masă în circuitul electric al releului de încălzire a lunetei |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-11 pentru mai multe informații. |
|
B1352 |
Defecțiune a circuitului de prezență a cheii de contact |
GEM |
Consultați Secțiunea 413-09 pentru mai multe informații. |
|
B1359 |
Funcționare defectuoasă a circuitului electric de funcționare/acces (Lucrare / Accesorii) aprindere |
Bord |
Consultați Secțiunea 413-01 pentru mai multe informații. |
|
B1426 |
Scurtcircuit pe + al acumulatorului unui lanț electric al unei lămpi de control a centurilor de siguranță |
GEM |
Consultați Secțiunea 413-00 pentru mai multe informații. |
|
B1428 |
Defecțiune a circuitului luminii de avertizare centură de siguranță |
GEM |
Consultați Secțiunea 413-00 pentru mai multe informații. |
|
B1438 |
Defecțiune a circuitului electric al comutatorului de selectare a ștergătoarelor |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-16 pentru mai multe informații. |
|
B1446 |
Defecțiunea circuitului electric de detectare a poziției de parcare a ștergătoarelor |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-16 pentru mai multe informații. |
|
B1451 |
Defecțiune a circuitului comutatorului de întârziere a ștergătoarelor/ spălării |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-16 pentru mai multe informații. |
|
B1462 |
Defecțiune a comutatorului centurii de siguranță |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1470 |
Defecțiune în circuitul de intrare a lămpii de avertizare a farurilor |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-01 pentru mai multe informații. |
|
B1499 |
Funcționare defectuoasă a lanțului electric al lămpii de control a indexului de viraj din stânga |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-01 pentru mai multe informații. |
|
B1503 |
Funcționarea defectuoasă a lanțului electric al lămpii de control a indexului de viraj din dreapta |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-01 pentru mai multe informații. |
|
B1519 |
Defecțiune a circuitului comutatorului capotei |
GEM |
Consultați Secțiunea 419-01A / 419-01B pentru mai multe informații. |
|
B1549 |
Scurtcircuit la baterie + la întrerupătorul principal al acționării electrice a ascensoarelor |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-11 pentru mai multe informații. |
|
B1550 |
Scurtcircuit la masă al comutatorului principal al acționării electrice a ascensoarelor |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-11 pentru mai multe informații. |
|
B1551 |
Defecțiune a circuitului de deblocare a capacului portbagajului |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-14 pentru mai multe informații. |
|
B1553 |
Scurtcircuit la baterie + circuitul de eliberare a capacului portbagajului |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-14 pentru mai multe informații. |
|
B1554 |
Scurtcircuit la masă în circuitul de deblocare a capacului portbagajului |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-14 pentru mai multe informații. |
|
B1571 |
Ușa din spate stânga Închidere liberă Defecțiune a circuitului electric |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-02 pentru mai multe informații. |
|
B1611 |
Defecțiune a comutatorului ștergătoarelor de lunetă |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-16 pentru mai multe informații. |
|
B1810 |
Defecțiune a circuitului de intrare a comutatorului lămpii de marșarier |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-01 pentru mai multe informații. |
|
B1869 |
Ruperea unui lanț electric al unei lămpi de control a airbag-urilor |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1870 |
Scurtcircuit la + circuitul luminos de avertizare airbag al bateriei |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1871 |
Defecțiune a modulului de dezactivare a airbagului pasagerului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1875 |
Defecțiune a circuitului electric de semnalizare/lumini de pericol |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-01 pentru mai multe informații. |
|
B1876 |
Defecțiune a circuitului electric al pretensionatorului centurii șoferului |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1876 |
Defecțiune a circuitului electric al pretensionatorului centurii șoferului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1877 |
Ruperea circuitului electric al dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță a șoferului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1878 |
Scurtcircuit la baterie + circuitul de pretensionare a centurii de siguranță a șoferului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1880 |
Defecțiune a circuitului electric al pretensionatorului centurii pasagerului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1881 |
Circuitul electric al pretensionatorului centurii de siguranță a pasagerului este deschis |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1882 |
Scurtcircuit la baterie + circuitul de pretensionare a centurii de siguranță a pasagerului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1885 |
Rezistență scăzută a circuitului de aprindere a dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță a șoferului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1886 |
Rezistență scăzută a circuitului de aprindere a dispozitivului de pretensionare a pasagerului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1915 |
Defecțiune a circuitului electric al airbagului șoferului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1916 |
Scurtcircuit la baterie + circuit airbag șofer |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1920 |
Defecțiune a circuitului airbag-ului pasagerului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1925 |
Scurtcircuit la circuitul bateriei + airbag pasager |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1932 |
Rupere în circuitul electric al airbag-ului șoferului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1933 |
Circuit deschis airbag pasager |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1934 |
Rezistență scăzută a circuitului de aprindere a airbagului șoferului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1935 |
Rezistență scăzută a circuitului de aprindere a airbagului pasagerului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1936 |
Scurtcircuit la masă în circuitul airbag-ului șoferului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1938 |
Scurtcircuit la masă în circuitul airbag-ului pasagerului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1992 |
Scurtcircuit la baterie + circuit airbag lateral șofer |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1993 |
Scurtcircuit la masă în circuitul electric al airbagului lateral șofer |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1994 |
Ruperea circuitului electric al airbag-ului lateral pe partea șoferului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1995 |
Rezistență scăzută a circuitului de aprindere a airbagului din partea șoferului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1996 |
Scurtcircuit la baterie + circuit airbag lateral pasager |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1997 |
Scurtcircuit la masă în circuitul electric al airbagului lateral pasager |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1998 |
Ruperea circuitului electric al airbag-ului lateral pe partea șoferului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B1999 |
Rezistență scăzută a circuitului de aprindere a airbagului din partea șoferului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2107 |
Scurtcircuit la baterie + circuitul releului motorului ștergătoarelor de parbriz |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-16 pentru mai multe informații. |
|
B2108 |
Defecțiune a comutatorului cilindrului de blocare a portbagajului |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-14 pentru mai multe informații. |
|
B2110 |
Ruperea unui lanț electric al releului motorului electric de curățare a parbrizului |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-16 pentru mai multe informații. |
|
B2112 |
Comutator de setare a ușii șoferului blocat Defecțiune |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-14 pentru mai multe informații. |
|
B2113 |
Scurtcircuit la masă în circuitul de intrare al parbrizului încălzit |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-16 pentru mai multe informații. |
|
B2114 |
Scurtcircuit la masă în circuitul de intrare al spălătorului de parbriz |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-16 pentru mai multe informații. |
|
B2115 |
Scurtcircuit la "greutatea" unui semnal de intrare al unei spălătoare de sticlă a geamului din spate |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-16 pentru mai multe informații. |
|
B2116 |
Comutator de resetare ușă șofer blocat defecțiune |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-14 pentru mai multe informații. |
|
B2117 |
Aprindere airbag lateral șofer capacitate redusă |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2118 |
Aprindere airbag lateral pasager capacitate redusă |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2141 |
Eroare de memorie NVM |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2143 |
Eroare de memorie NVM |
Bord |
Consultați Secțiunea 413-01 pentru mai multe informații. |
|
B2226 |
Defecțiune internă a senzorului de impact frontal |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2227 |
Defecțiune în transmiterea datelor către șofer de la senzorul de șoc din față |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2228 |
Scurtcircuit la masă în circuitul airbag-ului șoferului - Bucla #2 |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2229 |
Scurtcircuit la masă în circuitul airbag-ului pasagerului - Circuitul nr. 2 |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2230 |
Scurtcircuit la baterie + circuitul airbagului șoferului - Bucla #2 |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2231 |
Scurtcircuit la masă în circuitul airbag-ului pasagerului - Circuitul nr. 2 |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2232 |
Rupere în circuitul electric al airbag-ului șoferului - Circuitul nr. 2 |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2233 |
Circuit deschis airbag pasager - Circuitul #2 |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2234 |
Circuitul de aprindere a airbagului șoferului cu rezistență scăzută - Circuitul #2 |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2235 |
Rezistență scăzută a circuitului de aprindere pentru umflarea airbag-ului pasagerului - Circuitul #2 |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2248 |
Defecțiune a circuitului bobinei releului încălzit de parbriz |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-11 pentru mai multe informații. |
|
B2256 |
Scurtcircuit la masă în circuitul electric al releului parbrizului încălzit |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-11 pentru mai multe informații. |
|
B2279 |
Scurtcircuit la baterie + circuitul semnalului motorului |
GEM |
Consultați Ghidul de diagnosticare a grupului motopropulsor (PC/ED). |
|
B2281 |
Scurtcircuit la masă pe comutatorul semnalizatorului din dreapta |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-01 pentru mai multe informații. |
|
B2282 |
Scurtcircuit la masă pe comutatorul semnalizatorului din stânga |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-01 pentru mai multe informații. |
|
B2283 |
Scurtcircuit pe + al bateriei unui semnal sonor al indicelui de viraj |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-01 pentru mai multe informații. |
|
B2284 |
Scurtcircuit la "greutatea" unui semnal sonor al indicelui de viraj |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-01 pentru mai multe informații. |
|
B2369 |
Scurtcircuit la "greutatea" solicitării unui semnal sonor |
GEM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2433 |
Scurtcircuit la baterie + circuitul comutatorului cu catarama centurii de siguranță a șoferului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2434 |
Scurtcircuit la masă în circuitul comutatorului cu catarama centurii de siguranță a șoferului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2435 |
Rezistența circuitului comutatorului de cataramă a centurii de siguranță a șoferului este în afara intervalului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2437 |
Scurtcircuit la + baterie circuitul comutatorului cu catarama centurii de siguranță a pasagerului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2438 |
Scurtcircuit la masă în circuitul comutatorului cu catarama centurii de siguranță a pasagerului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2439 |
Rezistența circuitului de comutare a cataramei centurii de siguranță a pasagerului în afara intervalului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2477 |
Eroare de configurare a modulului |
Bord |
Consultați Secțiunea 418-01 pentru mai multe informații. |
|
B2477 |
Eroare de configurare a modulului |
RCM |
Consultați Secțiunea 418-01 pentru mai multe informații. |
|
B2494 |
Scurtcircuit la + baterie în circuitul de ieșire a claxonului de alarmă antifurt |
GEM |
Consultați Secțiunea 419-01A / 419-01B pentru mai multe informații. |
|
B2496 |
Scurtcircuit "greutatea" circuitului electric al semnalului de ieșire al semnalului sonor al alarmei antifurt |
GEM |
Consultați Secțiunea 419-01A / 419-01B pentru mai multe informații. |
|
B2555 |
Scurtcircuit la baterie + circuitul de ieșire al lămpii de tavan |
GEM |
Consultați Secțiunea 417-02 pentru mai multe informații. |
|
B2852 |
Scurtcircuit pe "greutate" / + al acumulatorului unui circuit electric al gabaritului suplimentar din dreapta |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2853 |
Scurtcircuit pe "greutate" / + al acumulatorului unui circuit electric al gabaritului suplimentar din stânga |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2854 |
Eroare de identificare a senzorului de impact stânga |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2855 |
Scurtcircuit la masă / baterie + circuitul senzorului de șoc din față |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2856 |
Eroare de identificare a senzorului de impact frontal |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2873 |
Defecțiune internă a senzorului de șoc stânga |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2874 |
Defecțiune internă a senzorului de șoc drept |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
B2875 |
Eroare de identificare a senzorului de impact dreapta |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
C1095 |
Defecțiunea circuitului electric al motorului pompei hidraulice ABS |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1141 |
Defecțiune constând în absența dinților pe roata de impuls a senzorului de viteză al roții din față stânga |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1142 |
Defecțiune constând în absența dinților pe roata de impuls a senzorului de viteză al roții din față dreapta |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1143 |
Defecțiune constând în absența dinților pe roata de impuls a senzorului de viteză al roții din spate stânga |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1144 |
Defecțiune constând în absența dinților pe roata de impuls a senzorului de viteză al roții din spate dreapta |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1145 |
Defecțiune a circuitului de intrare a vitezei roții din față dreapta |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1155 |
Defecțiune a circuitului de intrare a vitezei roții din față stânga |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1165 |
Defecțiune a circuitului de intrare a vitezei roții din spate dreapta |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1175 |
Defecțiune a circuitului de intrare a vitezei roții din spate stânga |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1233 |
Lipsește intrarea vitezei roții din față stânga |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1234 |
Fără intrare pentru viteza roții din față dreapta, |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1235 |
Fără introducere a vitezei roții din spate dreapta |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1236 |
Lipsește intrarea vitezei roții din spate stânga |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1267 |
Dezactivarea temporară a funcțiilor ABS |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1277 |
Defecțiunea circuitelor electrice 1 și 2 ale unghiului de rotație al volanului |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1278 |
Defecțiune la transmiterea semnalelor 1 și 2 unghiuri de rotație a unui volan |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1279 |
Defecțiune a circuitului senzorului de viteză de virință |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1280 |
Defecțiunea semnalului senzorului de viteză de deviere |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1281 |
Defecțiune a circuitului electric al accelerometrului transversal |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1282 |
Defecțiunea semnalului accelerometrului transversal |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1288 |
Defecțiune a circuitului de intrare a senzorului de presiune principal |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1730 |
Tensiune de referință în afara domeniului de funcționare (+5V) |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
C1947 |
Scurtcircuit la masă în circuitul comutatorului de poziție a șinei scaunului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
C1948 |
Rezistența circuitului comutatorului de poziție a șinei scaunului în afara intervalului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
C1982 |
Scurtcircuit la baterie + circuitul comutatorului de poziție a șinei scaunului |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
P1197 |
Defecțiune a circuitului electric al comutatorului de kilometraj |
Bord |
Consultați Secțiunea 413-01 pentru mai multe informații. |
|
P1778 |
Defecțiune a circuitului electric I/P invers al transmisiei |
GEM |
Consultați Secțiunea 413-01 pentru mai multe informații. |
|
U1009 |
Date nevalide sau lipsă de magistrală SCP (J1850) pentru cuplul motorului |
Modul ABS |
Consultați Secțiunea 206-09A / 206-09B / 206-09C pentru mai multe informații. |
|
U1027 |
Date nevalide sau lipsă pentru turația motorului |
Bord |
Consultați Ghidul de diagnosticare a grupului motopropulsor (PC/ED). |
|
U1027 |
Date nevalide sau lipsă de magistrală SCP (J1850) pentru turația motorului |
Modul ABS |
Consultați Ghidul de diagnosticare a grupului motopropulsor (PC/ED). |
|
U1041 |
Date nevalide sau lipsesc despre viteza vehiculului |
Bord |
Consultați Ghidul de diagnosticare a grupului motopropulsor (PC/ED). |
|
U1073 |
Date nevalide sau lipsesc despre lichidul de răcire al motorului |
Bord |
Consultați Ghidul de diagnosticare a grupului motopropulsor (PC/ED). |
|
U1123 |
Date nevalide sau lipsă pentru contorul de parcurs |
Bord |
Consultați Secțiunea 413-01 pentru mai multe informații. |
|
U1262 |
Eroare magistrala de date |
Bord |
Consultați Secțiunea 418-00 pentru mai multe informații. |
|
U2027 |
Funcționare defectuoasă a transmiterii datelor senzorului de șoc stânga (Nu SCP) |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
|
U2028 |
Funcționare defectuoasă a transmiterii datelor senzorului de șoc drept (Nu SCP) |
RCM |
Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații. |
Tabel de simptome
|
Stat |
Cauze posibile |
Acțiune |
|
• Nicio comunicare cu modulul electronic comun (GEM) |
• Siguranță (Și) CJB •Circuit electric (Și). • GEM |
• Accesați TEST PINPOINT E. |
TEST PINPOINT E: FĂRĂ COMUNICARE CU MODULUL ELECTRONIC COMUN (GEM)
|
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
E1: VERIFICAREA STĂRII Aprinderii - MONITORIZAREA PARAMETRILOR PID GEM: IGN_A, IGN_O/L, IGN_R ȘI IGN_S |
|
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
|
2 Conectați instrumentul de diagnosticare. |
|
|
3 Monitorizați PID-urile GEM: IGN_A, IGN_O/L, IGN_R și IGN_S în timp ce contactul este rotit în pozițiile START, RUN, OFF și ACC. |
|
|
• Valorile PID GEM se potrivesc cu pozițiile comutatorului de aprindere? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați E2. |
|
|
→ Nu |
|
|
REPARAȚI circuitul de aprindere în cauză (RUN/ACC: circuit electric 155-AA17 (negru și galben), INTRODUCERE: ÎN 305-TA31A (roșu-negru), circuit electric poziție de repaus 315-TA3232 (alb-negru)). ȘTERGEȚI DTC-urile. REPEȚI autotestul. |
|
|
E2: 29-DK20 VERIFICAREA CIRCUITULUI ELECTRIC (VERDE PORTOCALIE) SI CIRCUIT ELECTRIC 29-M11 (PORTOCALIU-ALB) PENTRU TENSIUNE |
|
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
|
2 Deconectați C103 GEM.. |
|
|
3 Măsurați tensiunea dintre pinul 5 al conectorului C103 GEM, circuitul 29-DK20 (verde portocaliu), partea cablajului și masă și pinul 1 al conectorului C103 GEM, circuit 29-AA17 (alb portocaliu), din partea cablajului și "împământare". |
|
• Tensiunea este mai mare de 10 V? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați E3. |
|
|
→ Nu |
|
|
REPARAȚI circuitele electrice. ȘTERGEȚI DTC-urile. REPEȚI autotestul. |
|
|
E3: VERIFICAREA CIRCUITULUI ELECTRIC GEM 31-DK20 (NEGRU) PENTRU O PAUZĂ |
|
|
1 Deconectați C101 GEM. |
|
|
2 Măsurați rezistența dintre pinul 5 al conectorului C101 GEM, circuitul 31-DK20 (negru), din partea cablajului și "împământare". |
|
• Este rezistența mai mică de 5 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Accesați E4. |
|
|
→ Nu |
|
|
REPARAȚI circuitul electric. ȘTERGEȚI DTC-urile. REPEȚI autotestul. |
|
|
E4: VERIFICAREA CIRCUITULUI ELECTRIC GEM 91-DK20 (NEGRU-ROSU) PENTRU O PAUZĂ |
|
|
1 Măsurați rezistența dintre pinul 1 al conectorului C104 GEM, circuitul 91-DK20 (negru și roșu), din partea cablajului și "împământare". |
|
• Este rezistența mai mică de 5 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
INSTALAȚI un nou GEM. VEZI la cap. "Modul electronic general" prezentat în această secțiune. ȘTERGEȚI DTC-urile. REPEȚI autotestul. |
|
|
→ Nu |
|
|
REPARAȚI circuitul electric. ȘTERGEȚI DTC-urile. REPEȚI autotestul. |
|
Comentariile vizitatorilor