Modul electronic multifuncțional (vehicule după 08.2001) (Focus 1)

Zx

Modul Central Timer (CTM) + CST

Ax

Modul Central Timer (CTM)

Bx

Modul de cronometru central (CTM) + Închidere centralizată (CL)

Cx

Bx + telecomandă (RC) (315 MHz)

Dx

Bx + telecomandă (RC) (315 MHz) / Sistem de alarmă antifurt (AS)

Ex

Bx + încuietoare dublă ușă (DL) / telecomandă (RC) (315 MHz)

Fx

Bx + telecomandă (RC) (433 MHz)

Gx

Bx + Blocare dublă ușă (DL) / Telecomandă (RC) (433 MHz)

Hx

Bx + Blocare dublă uși (DL) / Telecomandă (RC) (433 MHz) / Sistem de alarmă antifurt (AS)

Jx

Dx + CST

Kx

Gx + Avertizare la contact cheie

Lx

Hx + Avertizare la contact cheie

Nx

Lx+CAT 1 Alarmă

Px

Ex + avertizare la contact cheie

A1: EFECTUAREA AUTOTESTARE

1Setați în poziția ON.

2Pentru a activa modul de autotestare, apăsați butonul "S" timp de cinci secunde. Apoi, puteți efectua teste individuale în mod succesiv, apăsând butonul S de numărul necesar de ori. Pentru a ieși din modul de autotest în orice moment, apăsați butonul R.

3Cerințe de intrare pentru verificări:

Consultați următorul tabel..

4Determinați rezultatul.

• Autotestul are succes?

→ Da

REPARAți problema, dacă este necesar TESTEAȚI sistemul folosind WDS. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Dacă computerul de bord nu răspunde la instrumentul de scanare, testați sistemul utilizând WDS: Consultați Secțiunea 418-00 pentru informații suplimentare.

1

Porniți iluminarea de fundal a tuturor afișajelor și segmentelor. Generatorul de semnal audio transmite un semnal de solicitare (durata de 0,13 secunde la fiecare doua secunde).

2

Porniți iluminarea de fundal a tuturor afișajelor și segmentelor. Generatorul de semnal sonor se oprește.

3

Cerință: vehiculul este în mișcare. Opriți toate afișajele și segmentele. Afișajul arată "km/h". Se evaluează nivelul semnalului de intrare de la senzorul de viteză al vehiculului (VSS), numărul de impulsuri este împărțit la 50 și afișat pe afișaj sub formă discretă de la "000" la "999".

4

Cerință: Motorul este pornit. "L/h" apare pe afișaj. Se evaluează semnalul de intrare de la PCM (consumul de combustibil), numărul de impulsuri este împărțit la 10 și afișat pe afișaj.

5

Afișajul arată "ШL/100km". Afișajul arată consumul mediu estimat de combustibil.

6

Pe display apare simbolul "Pompă de combustibil". Valoarea transmisă de senzorul de nivel al combustibilului este afișată direct pe afișaj în litri și/sau galoane. Dacă există un circuit deschis în circuitul senzorului debitului de combustibil, pe afișaj va apărea "OC". Dacă există un scurtcircuit în circuitul senzorului debitului de combustibil, pe afișaj va apărea "SC".

7

Afișajul arată "—→ Simbol pompă de combustibil" și valoarea tensiunii de referință pentru senzorul indicatorului de combustibil.

8

Afișajul arată "MPG", factorul de corecție programat în prezent pentru valoarea consumului de combustibil (valoarea poate fi calibrată în intervalul de la -25 la +25).

9

Afișajul "°C" arată direct temperatura exterioară. "OC" este afișat dacă valoarea este sub -40°C sau dacă există un circuit deschis. "SC" este afișat dacă valoarea este peste 65°C sau dacă există un circuit deschis.

10

Tensiunea de intrare a variatorului instrumentului este comparată cu valoarea internă. Dacă rezultatul comparației este pozitiv, afișajul arată "HI"; dacă rezultatul comparației este negativ, afișajul arată "LO".

11

Se măsoară tensiunea bateriei. "Lbt" este afișat dacă valoarea este mai mică de 11,5 V; "Hbt" este afișat dacă valoarea este mai mare de 11,5 V.

12

Afișează "r8.8". Afișajul arată versiunea curentă a ROM (exemplu: 2.9)

13

Autotestarea începe de la început.

B1: EFECTUAREA AUTOTESTARE

NOTA:Când dispozitivul antifurt perimetral (alarma) este activat, nu se poate intra în modul de autotestare.

1Introduceți poziția OFF.

• Opriți toate sarcinile electrice.

• Comutaţi iluminarea interioară la funcţia de întârziere

• Cuplați PARK/NEUTRAL (transmisia automată)

• Închideți toate ușile.

• Fixați centura de siguranță a șoferului

2Intrați în modul de autotestare: apăsați și mențineți apăsat comutatorul de degivrare a lunetei, rotiți contactul în poziția RUN/START și eliberați comutatorul de degivrare a lunetei. Acest lucru este confirmat de un semnal sonor și un semnal luminos (economizorul bateriei va dezactiva funcțiile după o perioadă de timp adecvată).

• Teste de admisie: De fiecare dată când comutatorul de ștergere/spălare nu este în poziția de ștergere intermitentă, vor fi efectuate teste de admisie. Dacă semnalul de intrare al oricărui comutator testat este normal, acest lucru este confirmat de un semnal sonor și unul luminos.

Consultați următorul tabel..

• Teste dispozitive de ieșire: Ori de câte ori comutatorul ștergător/spălator nu este în poziția de ștergere intermitentă (cu contactul în poziția RUN/START), vor fi efectuate teste de dispozitiv de intrare. Activarea comutatorului de degivrare a lunetei va activa și dezactiva dispozitivele de ieșire în această secvență.

Consultați următorul tabel..

• Pentru a ieși din modul de service, apăsați și mențineți apăsat comutatorul de dezghețare a lunetei, rotiți contactul în poziția OFF/ACC și eliberați din nou comutatorul de dezaburire a lunetei. De fiecare dată când viteza vehiculului depășește 5 km/h sau nu este activat niciun dispozitiv de intrare pentru o perioadă de timp mai mare de 20 de secunde, se iese și din modul de service. Acest lucru este confirmat de trei semnale sonore și un semnal luminos.

• Autotest la cerere

Consultați următorul tabel..

3Determinați rezultatul.

• Autotestul are succes?

→ Da

REPARAți problema, dacă este necesar TESTEAȚI sistemul folosind WDS. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Dacă modulul electronic comun nu răspunde la instrumentul de scanare, testați sistemul utilizând WDS: Consultați Secțiunea 418-00 pentru informații suplimentare.

I

Comutator de reglare (blocare dublă ușă)

nu trebuie activat de utilizator

trebuie înregistrată o întrerupere a circuitului electric

- o - - x - - x -

- x -

- x -

- x -

I

Comutator de resetare (blocare dublă ușă)

nu trebuie activat de utilizator

trebuie înregistrată o întrerupere a circuitului electric

- o - - x - - x -

- x -

- x -

- x -

I

Comutator de deblocare (închidere centralizată)

mașina trebuie deblocată (comutatorul activat)

trebuie detectat un scurtcircuit la masă (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Comutator de blocare (închidere centralizată)

mașina trebuie deblocată (întrerupătorul nu este activat)

trebuie înregistrată o întrerupere a circuitului electric

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Închiderea incompletă a ușii șoferului

trebuie să fie deschis (închidere parțială activată)

trebuie detectat un scurtcircuit la masă (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Ușa pasagerului nu este complet închisă

trebuie să fie deschis (închidere parțială activată)

trebuie detectat un scurtcircuit la masă (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Închiderea incompletă a ușii din spate dreapta

trebuie să fie deschis (închiderea parțială activată)

trebuie detectat un scurtcircuit la masă (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Închiderea incompletă a ușii din spate stânga

trebuie să fie deschis (închiderea parțială activată)

trebuie detectat un scurtcircuit la masă (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Radio

- x -

I

Închiderea incompletă a capotei

trebuie să fie închis (închiderea parțială nu este activată)

trebuie detectat un scurtcircuit la masă (GND)

- o - - x - - x -

- x -

I

Închiderea incompletă a hayonului

trebuie să fie închis (închiderea parțială nu este activată)

trebuie detectat un scurtcircuit la masă (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Activare întârziată a sistemului antifurt al hayonului

nu trebuie activat de utilizator

trebuie înregistrată o întrerupere a circuitului electric

- o - - x - - x -

- x -

I

Comutator deschidere hayon

nu trebuie activat de utilizator

trebuie înregistrată o întrerupere a circuitului electric

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Comutator de aprindere

trebuie activat

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

comutator de cataramă a centurii de siguranță a șoferului

nu trebuie să fie nasturi

trebuie detectat un scurtcircuit la masă (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Comutator poziție parcare transmisie

trebuie să fie în poziție de parcare

trebuie detectat un scurtcircuit la masă (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Comutator lumini de marșarier

nu ar trebui să fie implicat

trebuie detectat un scurtcircuit la masă (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- o - - x -

- o - - x - - x -

I

Solicitați un semnal sonor

Linia de solicitare nu trebuie activată

trebuie detectat un scurtcircuit la masă (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Comutator incalzit pentru parbriz

nu trebuie activat de utilizator

ar trebui înregistrat un scurtcircuit la + baterie

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Comutator lunetă încălzit

nu trebuie activat de utilizator

ar trebui înregistrat un scurtcircuit la + baterie

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Lumini la intrarea de avertizare

semnalul de intrare nu trebuie activat

trebuie înregistrată o întrerupere a circuitului electric

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Funcționarea motorului CEE

Motorul trebuie oprit

trebuie înregistrată o întrerupere a circuitului electric

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Comutator lumini de pericol

trebuie activat de utilizator

trebuie detectat un scurtcircuit la masă (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Comutator semnalizator stânga

nu trebuie activat de utilizator

trebuie detectat un scurtcircuit la masă (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Comutator de semnalizare dreapta

nu trebuie activat de utilizator

trebuie detectat un scurtcircuit la masă (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Comutator de eliberare a blocării tăierii

nu trebuie activat de utilizator

trebuie înregistrată o întrerupere a circuitului electric

- x -

I

Comutator de blocare a tăierii

nu trebuie activat de utilizator

trebuie înregistrată o întrerupere a circuitului electric

- x -

I

Comutator de prezență la cheie de contact

trebuie activat de utilizator (cheia trebuie introdusă în cilindru)

trebuie detectat un scurtcircuit la masă (GND)

- x -

- x -

- x -

- o - - x -

x

- o - - x -

- o - - x - - o -

I

Circuit electric pentru deblocare în caz de accident

semnalul de intrare nu trebuie activat (alarma)

ar trebui înregistrat un scurtcircuit la + baterie

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

O

Indicator Viraj Stânga

va fi configurat pentru 1 ciclu de bliț (modul de indicare a virajului)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

O

Semnalizare curbă la dreapta

va fi configurat pentru 1 ciclu de bliț (modul de indicare a virajului)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

O

Deblocare (motor de blocare a ușii)

nu este activat din motive de siguranță

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

O

Deblocarea portierei soferului

nu este activat din motive de siguranță

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

O

Încuiere (motor de blocare a ușii)

nu este activat din motive de siguranță

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

O

Închidere dublă (motor de blocare a ușii)

nu este activat din motive de siguranță

- x -

- x -

- x -

O

Motor de deblocare a hayonului

nicio deschidere intenționată a hayonului

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

O

Buzer pentru semnalizare

după activare, urmează un ciclu intermitent pentru semnalul de viraj stânga/dreapta

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

O

Bip

Alarma sonoră de urgență.

- x -

- x -

O

Iluminare în interiorul mașinii care se aprinde la deschiderea ușilor / Iluminare interioară

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Percepția scanării interioare

Notă: Este posibil ca inspecția să nu înregistreze ornamente interioare incorecte fără găuri

Verificați semnalul ACK al proprietarului

- x -

O

Scanare interioară cu putere

- x -

I

Comutator ștergător/spălator (Ștergător de lunetă)

ar trebui să arate modul intermitent

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Comutator ștergător/spălator (Ștergător lunetă)

nu trebuie activat

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

C1: VERIFICAREA SISTEMULUI CU WDS

1Conectați instrumentul de diagnosticare.

2Testați sistemul folosind WDS.

3Determinați rezultatul.

• Verificarea WDS are succes (DTC-uri înregistrate)?

→ Da

Luați măsurile necesare asupra DTC, urmând instrucțiunile WDS. ȘTERGEȚI memoria defecțiunilor și VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Consultați Secțiunea 418-00 pentru informații suplimentare. (Modulul computerului de bord nu răspunde la solicitările instrumentelor de diagnosticare).

D1: VERIFICAREA SISTEMULUI CU WDS

1Conectați instrumentul de diagnosticare.

2Testați sistemul folosind WDS.

• Coduri de diagnosticare a erorilor (DTC)

Consultați următorul tabel..

3Determinați rezultatul.

• Verificarea WDS are succes (DTC-uri înregistrate)?

→ Da

ACTIVAȚI DTC-urile conform diagramelor DTC. ȘTERGEȚI memoria defecțiunilor și VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect.

→ Nu

Consultați Secțiunea 418-00 pentru informații suplimentare. (Modulul electronic comun nu răspunde la întrebările instrumentului de scanare).

B1244

9244

deschis sau scurtcircuit la masă, IGN=ON (releu ștergător lunetă)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1245

9245

scurtcircuit la + baterie (releu ștergător lunetă)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1298

9298

scurtcircuit la + baterie (sursa de alimentare pentru senzorul de scanare interior)

- x -

B1299

9299

circuit deschis sau scurtcircuit la masă (alimentarea senzorului de scanare interior)

- x -

B1300

9300

circuit deschis sau scurtcircuit la masă (închidere centralizată, circuit de interblocare electrică)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1309

9309

circuit deschis sau scurtcircuit la masă (închidere centralizată, circuit de interblocare electrică)

- x -

B1310

9310

ruptură sau scurtcircuit la baterie + (închidere centralizată, circuit de deblocare electrică

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1315

9315

scurtcircuit la baterie + (releu de economisire a bateriei, bobină)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1316

9316

deschis sau scurtcircuit la masă, numai dacă avertizarea cheii de contact este falsă (releu de economisire a bateriei, bobină)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1319

9319

circuit deschis (întrerupător de semiînchidere a ușii șoferului) dacă este selectată configurația "deschisă" semiînchisă

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1325

9325

scurtcircuit la + baterie (indicator de închidere incompletă a ușii)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1326

9326

circuit deschis sau scurtcircuit la masă, IGN=ON (indicator de închidere incompletă a ușii)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1327

9327

circuit deschis (întrerupător de semiînchidere a ușii pasagerului) dacă este selectată configurația "deschisă" semiînchisă

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1331

9331

circuit deschis (comutator incomplet hayon)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1335

9335

deschis în circuitul electric (comutator incomplet ușă dreapta spate) dacă este selectată configurația de închidere incompletă "deschisă"

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1341

9341

circuit deschis sau scurtcircuit la masă (închidere centralizată, circuit electric de declanșare

- x -

B1343

9343

defecțiune a circuitului electric (comutator dezghețare lunetă, semnal de intrare)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1349

9349

scurtcircuit la + baterie (releu antigivrare geam lunetă)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1350

9350

circuit deschis sau scurtcircuit la masă, IGN=ON (releu antigivrare geam lunetă)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1352

9352

defecțiune a circuitului electric (comutator de aprindere, "cheie în contact")

- x -

- x -

- x -

- o - - x -

- x -

- o - - x -

- o - - x - - x -

B1426

9426

scurtcircuit la + baterie (lampa de avertizare centura de siguranță)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1428

9428

circuit deschis sau scurtcircuit la masă, IGN=ON (lampa de avertizare pentru centura de siguranță)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1438

9438

defecțiune a circuitului electric (comutator ștergător/spălator, funcționare intermitentă)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1446

9446

defecțiune a circuitului electric (comutator ștergător/spălator, poziție nefuncțională)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1451

9451

defecțiune a circuitului electric (comutator ștergător/spălator, funcționare intermitentă)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1470

9470

defecțiune a circuitului electric (comutator faruri, intrare avertizare faruri)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1499

9499

circuit deschis sau scurtcircuit la masă (semnalizator stânga)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1503

9503

circuit deschis sau scurtcircuit la masă (semnalizator dreapta)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1519

9519

circuit deschis (comutator capota)

- o - - x - - x -

- x -

B1549

9549

scurtcircuit la + baterie (geamuri electrice, inchidere generala)

- x -

- x -

- x -

- x -

B1550

9550

scurtcircuit la masă (geamuri electrice, închidere generală)

- x -

- x -

- x -

- x -

B1551

9551

defecțiune a circuitului electric (comutator hayon deschis)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1553

9553

scurtcircuit la + baterie (deschiderea hayonului)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1554

9554

circuit deschis sau scurtcircuit la masă (deschiderea hayonului)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1571

9571

deschis în circuitul electric (comutator incomplet ușă stânga spate) dacă este selectată configurația de închidere incompletă "deschisă"

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1611

9611

defecțiune a circuitului electric (comutator ștergător/spălator, ștergător lunetă)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1778

1778

defecțiune a circuitului electric (comutator poziție parcare/neutru)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1810

9810

defecțiune a circuitului electric (întrerupător de marșarier, semnal de intrare)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- o - - x -

- o - - x - - x -

B1875

9875

defecțiune a circuitului electric (comutator lumini de avertizare)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1876

9876

defecțiune a circuitului electric (întinzătorul centurii de siguranță, scaunul șoferului)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2107

A107

scurtcircuit la + baterie (releul ștergătoarelor de parbriz)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2108

A108

deschis sau scurtcircuit la masă (comutator hayon)

- o - - x - - x -

- x -

B2110

A110

circuit deschis sau scurtcircuit la masă, IGN=ON (releu ștergător parbriz)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2112

A112

circuit deschis sau scurtcircuit la masă (blocare dublă ușă, circuit electric de instalare)

- o - - x - - x -

- x -

- x -

- x -

B2113

A113

deschis sau scurtcircuit la masă (modul de control al încălzirii, semnal de intrare încălzit parbriz)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2114

A114

deschis sau scurtcircuit la masă (comutator ștergător/spălator, intrare spălare parbriz)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2115

A115

deschis sau scurtcircuit la masă (comutator ștergător/spălator, semnal de intrare al spălătorului lunetei)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2116

A116

circuit deschis sau scurtcircuit la masă (blocare dublă ușă, circuit de resetare electrică)

- o - - x - - x -

- x -

- x -

- x -

B2177

A177

defecțiune a circuitului electric sau lipsă senzor (senzor de scanare interior)

- x -

B2248

A248

scurtcircuit la + baterie (releu parbriz încălzit, bobină)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2256

A256

circuit deschis sau scurtcircuit la masă, IGN=ON (releu de încălzire a parbrizului)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2279

A279

scurtcircuit la baterie + (semnal de funcționare a motorului)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2281

A281

deschis sau scurtcircuit la masă (comutator semnalizator, semnal de întoarcere la dreapta)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2282

A282

deschis sau scurtcircuit la masă (comutator semnalizator, semnal de întoarcere la dreapta)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2283

A283

scurtcircuit la + baterie (soneria semnalului de viraj)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2284

A284

scurtcircuit la masă (soneria semnalului de întoarcere)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2369

A369

circuit deschis sau scurtcircuit la masă (cerere semnal audio)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2494

A494

scurtcircuit la + baterie (ieșire claxon antifurt)

- x -

- x -

B2495

A495

nicio confirmare din partea analizorului de baterie BBS (ieșire claxon antifurt)

- o - - o - - x -

B2496

A496

deschis sau scurt la masă (ieșire claxon antifurt)

- x -

B2555

A555

scurtcircuit la + baterie (semnal de ieșire pentru iluminarea interioară/iluminarea interioară care se aprinde la deschiderea ușilor)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -