Cuprins: Lubrifianți, fluide hidraulice,… ↳ Sistemul corpului ↳ Izolare ↳ Tipul și aplicarea de etanșant… ↳
Lubrifianți, fluide hidraulice, etanșanți și adezivi
| Poziţie | Caietul de sarcini |
| Etanșant butilic, lichid C9AZ-19554B | ESB-M4G162-A |
| Banda de umplutură D6AZ-19560-A | ESB-M4G32-A |
| Adeziv pentru garnituri de cauciuc E8AZ-19552-A | ESB-M2G14-A |
| Unsoare siliconică C0AZ-19553-AA | ESR-M13P4-A |
Sistemul corpului
Caroseria este formată din următoarele elemente:
- laterale din secțiunea frontală cu zone proiectate pentru a fi deformate în timpul unei coliziuni
- armătură transversală pe despărțirea caroseriei
- toate suprafețele din tablă supuse coroziunii sunt galvanizate.
- aripi față detașabile cu șuruburi.
Izolare
Izolația constă din uretan, PVC, spumă și pâslă reciclată. Izolația este instalată:
- deasupra și sub tabloul de bord,
- pe panourile laterale ale capotei,
- peste zonele elementului de podea în formă de jgheab din față și a elementului de podea în formă de jgheab din spate,
- deasupra podelei portbagajului.
Tipul și aplicarea de etanșant pentru corp
Etanșant pentru flanșe de prindere
Utilizați un material de etanșare pentru flanșe de clemă care îndeplinește specificația Ford ESK-M4G245-A, care nu curge, se uscă rapid și semi-elastic. Acest etanșant poate fi utilizat pentru a etanșa îmbinările, de exemplu, în următoarele zone:
- panou de podea din față și panou de podea din spate,
- panou interior pentru pasaj roții și panou exterior pentru pasaj roții,
- panoul de instrumente,
- panou de ornamentare a caroseriei,
- flanșe de ușă.
Utilizați, de asemenea, etanșant pentru flanșe de clemă, care respectă specificația Ford ESK-M4G245-A, pentru a etanșa orificiile exterioare de clemă ale mulurilor, parbrizului, lunetei și geamurilor laterale.
Materiale anticorozive
Utilizați materiale de etanșare care pătrund prin sudură și materiale anticorozive produse local pentru a trata toate elementele corpului.