Смазки, хидравлични течности, уплътнители и лепила
Позиция | Спецификация |
Бутилов уплътнител, течен C9AZ-19554B | ESB-M4G162-A |
Пълнежна лента D6AZ-19560-A | ESB-M4G32-A |
Лепило за гумени уплътнения E8AZ-19552-A | ESB-M2G14-A |
Силиконова грес C0AZ-19553-AA | ESR-M13P4-A |
Система на тялото
Обвивката на тялото се състои от следните елементи:
- странични елементи на предната част със зони, предназначени да се деформират по време на сблъсък
- напречна армировка на преградата на тялото
- всички ламаринени повърхности подложени на корозия са поцинковани.
- закрепени с болтове, подвижни предни калници.
Изолация
Изолацията се състои от уретан, PVC, дунапрен и рециклиран филц. Изолацията е поставена:
- над и под арматурното табло,
- на страничните панели на капака,
- върху зоните на предния коритообразен подов елемент и задния коритообразен подов елемент,
- над пода на багажното отделение.
Вид и приложение на каросерийния уплътнител
Уплътнител за затягане на фланци
Използвайте уплътнител за фланец на скоба, който отговаря на спецификацията на Ford ESK-M4G245-A, който е нетечен, бързосъхнещ и полуеластичен. Този уплътнител може да се използва за уплътняване на фуги, например в следните области:
- преден подов панел и заден подов панел,
- вътрешен панел на арката на колелото и панел на външната арка на колелото,
- арматурно табло,
- облицовъчен панел на тялото,
- фланци за врати.
Също така използвайте уплътнител за фланеца на скобата, отговарящ на спецификацията на Ford ESK-M4G245-A, за да уплътните външните отвори на скобата на лайсните, предното стъкло, задния прозорец и страничните прозорци на крилото.
Антикорозионни материали
Използвайте проникващи в заваръчни шевове уплътнители и местно произведени антикорозионни материали за обработка на всички елементи на каросерията.
Коментари на посетители