Protectoarele lor sunt realizate dintr-un amestec special de cauciuc cu o proporție mare de cauciuc natural. Acest compus special oferă o tracțiune mai bună decât anvelopele tradiționale de vară pe drumuri umede, alunecoase și la temperaturi sub 7°C. Condiția principală pentru ca anvelopele de iarnă să transfere în mod fiabil forțele de conducere și de frânare pe drum este adâncimea profilului lor de peste 4 mm - o adâncime mai mică a profilului nu este permisă și va descalifica anvelopa pe drumurile de iarnă. Asigurați-vă că echipați toate cele patru roți cu anvelope de iarnă - combinarea anvelopelor de vară cu cele de iarnă poate fi periculoasă.
Comparație între performanța de frânare a anvelopelor de vară și de iarnă fără ABS |
Comparație între performanța de frânare a anvelopelor de vară și de iarnă cu ABS |
Este mai bine să montați anvelopele de iarnă pe propriile jante
O anvelopă de iarnă bună nu trebuie să fie lată: dimensiunea minimă admisă a anvelopei este oricum suficientă pentru Focus. În plus, anvelopele mici sunt mai ieftine decât anvelopele de lux cu profil larg: investiți banii pe care îi economisiți cu înțelepciune într-un al doilea set de jante potrivite - remontarea constantă a anvelopelor de iarnă în locul anvelopelor de vară nu aduce beneficii anvelopelor și în timp costă mai mult decât un al doilea set de jante. După fiecare instalare, roțile trebuie reechilibrate. Conduceți anvelopele de iarnă cu o presiune a aerului care este cu 0,2 bari mai mare decât anvelopele de vară. Dacă viteza maximă admisă a anvelopelor dumneavoastră de iarnă este mai mică decât cea a vehiculului, Germania solicită ca un autocolant de avertizare să fie vizibil pe tabloul de bord. Dealerul de anvelope are un stoc de autocolante adecvate.
Conținutul a fost creat folosind date de pe acest site web: fordbook