Védőelemeik speciális gumikeverékből készülnek, nagy arányban természetes gumival. Ez a speciális keverék jobb tapadást biztosít, mint a hagyományos nyári gumik nedves, csúszós utakon és 7°C alatti hőmérsékleten. A téli gumiabroncsok 4 mm-nél nagyobb profilmélysége a fő feltétele annak, hogy a téli abroncsok megbízhatóan átvigyék a vezetési és fékezőerőket az útra – ennél kisebb profilmélység nem megengedett, és az abroncsot téli utakon kizárja. Ügyeljen arra, hogy mind a négy kereket téli gumival szerelje fel – a nyári és a téli gumik kombinálása veszélyes lehet.
Az ABS nélküli nyári és téli gumik fékteljesítményének összehasonlítása |
A nyári és téli gumiabroncsok fékteljesítményének összehasonlítása ABS-szel |
A téli gumikat érdemesebb saját felnire szerelni
Egy jó téli guminak nem kell szélesnek lennie: a minimális megengedett gumiméret egyébként is elegendő a Focushoz. Ráadásul a kisméretű abroncsok olcsóbbak, mint a luxus, széles profilú abroncsok: a megtakarított pénzt okosan fektesse be egy második garnitúra megfelelő felnibe – a nyári gumi helyett a téli gumik állandó visszaszerelése nem tesz jót az abroncsoknak, és idővel többe kerül, mint egy második garnitúra. a felnikből. Minden beszerelés után a kerekeket újra ki kell egyensúlyozni. Vezessen téli gumiabroncsokat a nyári gumiknál 0,2 bar-ral magasabb légnyomással. Ha a téli gumiabroncsok megengedett legnagyobb sebessége alacsonyabb, mint a járműé, Németország előírja, hogy a műszerfalon egy figyelmeztető matricát kell feltüntetni. Az abroncskereskedő rendelkezik megfelelő matricákkal.
A cikk eredeti forrása itt található: FordBook