Demontaż i montaż tylnej osi (Scorpio 1)

Koło napędowe przekładni głównej wraz z łożyskami stożkowymi i odkształcalną tuleją dystansową

1. Umieścić tylną oś na odpowiednim uchwycie (narzędzie specjalne 15.070).

2. Odkręć śruby Torx mocujące pokrywę tylnego mostu, zdejmij pokrywę i spuść olej ze skrzyni korbowej.

3. Wymontuj wały wyjściowe z tylnej osi.

4. Wymontuj płytki mocujące kołnierz regulacji luzu łożyska mechanizmu różnicowego.

5. Wskaż ich położenie.

6. Wymontować kołnierze regulujące luz łożyskowy (patrz Części tylnej osi), a także skrzynkę różnicową (element 15.071).



7. Odkręcić nakrętkę mocującą kołnierz do przekładni głównej (narzędzie 15.040).

8. Za pomocą odpowiedniego uniwersalnego ściągacza zdejmij kołnierz z przekładni.





9. Odkręcić nakrętkę mocującą łożyska przekładni głównej (narzędzie 15.073 i klucz nasadowy 36 mm).

10. Wymontuj główne koło zębate, łożysko stożkowe i element dystansowy.

(Informacje do tego artykułu zostały pobrane ze strony internetowej: FordBook.ru)