Zespół mechanizmu różnicowego tylnej osi

1. Zamontuj boczne koła zębate wraz z nowymi podkładkami o grubości dopasowanej do wcześniej zmierzonych luzów.

2. Zamontować koła zębate wraz z podkładkami podporowymi i osią.

3. Rozgrzej przekładnię główną (poprzez zanurzenie go w gorącej wodzie) i umieść go na skrzynce różnicowej.

4. Zapewnij właściwe wycentrowanie, wkręcając cztery śruby mocujące.

5. Po wyregulowaniu ustawienia przekładni głównej (cm. podsekcja 8.3.6) zamontować łożyska mechanizmu różnicowego.