Przegub homokinetyczny wału napędowego
1 – wał napędowy, 2, 4 – obejmy, 3 – pokrywa ochronna, 5 – pierścień zabezpieczający zewnętrzny, 6 – zawias, 7 – pokrywa, 8 – podkładka, 9 – pierścień zabezpieczający wewnętrzny
1. Podnieś pojazd i zdejmij tylne koło z odpowiedniej strony.
2. Odłącz wał napędowy od piasty.
3. Odkręć sześć śrub mocujących wewnętrzny przegub wału napędowego do kołnierza wału wyjściowego tylnej osi.
4. Wymontuj wał napędowy.
Uwaga! Przeguby osi trójramiennej nie mogą obracać się względem siebie o kąt większy niż 13°, gdyż pogarsza to ich funkcjonalność.
5. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu, przy czym należy sprawdzić obecność smaru w przegubach homokinetycznych.