Wymontowanie i zamontowanie tylnej osi

            0

Podnieś samochód tak, aby tylne koła nie dotykały podłogi.

Zdejmij tylne koła.

Odłącz linkę przedniego hamulca ręcznego. Wymontuj zaciski sprężynowe, pręty i regulator z zespołu dźwigni ręcznej.

Wyjmij przewody paliwowe i zamknij ich otwory.

Zaciśnij przewody elastyczne obu tylnych hamulców (rys. 4.16).



Podeprzyj oś i odkręć śruby mocujące wsporniki do podłoża (rys. 4.17).



Odkręć śruby mocujące kolumny zawieszenia do wahaczy (ryc. 4.18).



Opuść tylną oś i pociągnij do przodu.

Zdemontować górne mocowania kolumn i wyjąć kolumny.

Uwaga: Nie odkręcać śruby środkowej! Odkręcić tylko boczne śruby.


Tylną oś montuje się w odwrotnej kolejności.

Śruby łożysk dźwigni z tulejami gumowymi należy dokręcać pod obciążeniem, czyli gdy samochód stoi na kołach.

Należy odpowietrzyć układ hamulcowy. Sposób przeprowadzenia tej operacji opisano w rozdziale 6.1 "Elementy układu hamulcowego – Odpowietrzanie układu hamulcowego".

Zamontuj i wyreguluj hamulec ręczny, korzystając z informacji podanych w rozdziale dotyczącym hamulców.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy