Zdejmij tylne koła.
Odłącz linkę przedniego hamulca ręcznego. Wymontuj zaciski sprężynowe, pręty i regulator z zespołu dźwigni ręcznej.
Wyjmij przewody paliwowe i zamknij ich otwory.
Zaciśnij przewody elastyczne obu tylnych hamulców (rys. 4.16).
Podeprzyj oś i odkręć śruby mocujące wsporniki do podłoża (rys. 4.17).
Odkręć śruby mocujące kolumny zawieszenia do wahaczy (ryc. 4.18).
Opuść tylną oś i pociągnij do przodu.
Zdemontować górne mocowania kolumn i wyjąć kolumny.
Uwaga: Nie odkręcać śruby środkowej! Odkręcić tylko boczne śruby.
Tylną oś montuje się w odwrotnej kolejności.
Śruby łożysk dźwigni z tulejami gumowymi należy dokręcać pod obciążeniem, czyli gdy samochód stoi na kołach.
Należy odpowietrzyć układ hamulcowy. Sposób przeprowadzenia tej operacji opisano w rozdziale 6.1 "Elementy układu hamulcowego – Odpowietrzanie układu hamulcowego".
Zamontuj i wyreguluj hamulec ręczny, korzystając z informacji podanych w rozdziale dotyczącym hamulców.