Zdejmij tylne koła.
Odłącz linkę przedniego hamulca ręcznego. Zdejmij zaciski sprężynowe, pręty i regulator z zespołu dźwigni ręcznej.
Zdejmij przewody paliwowe i zamknij ich otwory.
Zaciśnij przewody elastyczne obu tylnych hamulców (Ryż. 4.16).
Podeprzyj oś i odkręć śruby mocujące wsporniki do podłogi (Ryż. 4.17).
Odkręć śruby mocujące kolumny zawieszenia do ramion (Ryż. 4.18).
Opuść tylną oś i pociągnij do przodu.
Odmontuj górne mocowania kolumn i wyjmij kolumny.
Uwaga: nie odkręcać środkowej śruby! Odkręć tylko boczne śruby.
Tylna oś jest montowana w odwrotnej kolejności.
Śruby łożyska dźwigni z tulejami gumowymi należy dokręcać pod obciążeniem, czyli gdy samochód stoi na kołach.
Układ hamulcowy należy odpowietrzyć. Sposób przeprowadzenia tej operacji opisano w punkcie 6.1 "Elementy układu hamulcowego - Odpowietrzanie układu hamulcowego".
Zamontuj i wyreguluj hamulec ręczny, korzystając z informacji w części dotyczącej hamulców.
Komentarze gości