Разборка и сборка заднего моста (Скорпио 1)

            0

Ведущая шестерня главной передачи вместе с коническими подшипниками и деформирующейся дистанционной втулкой



1 – внешний конический подшипник,

1 – внешний конический подшипник,
2 – деформирующаяся дистанционная втулка


1. Расположить задний мост на соответствующем держателе (приспособление 15.070).

2. Отвинтить болты Torx крепления крышки заднего моста, снять крышку и слить из картера масло.

3. Извлечь выходные валы из заднего моста.

4. Снять пластины фиксирующие фланец регулировки зазора подшипников дифференциала.

5. Обозначить их положение.

6. Снять фланцы регулировки зазора подшипников (см. рис. Детали заднего моста), а также коробку дифференциала (ключ 15.071).

6. Снять фланцы регулировки зазора подшипников (см. рис.  Детали заднего моста), а также коробку…


7. Отвинтить гайку крепления фланца к шестерне главной передачи (приспособление 15.040).



8. При помощи соответствующего универсального съемника снять фланец с шестерни.

8. При помощи соответствующего универсального съемника снять фланец с шестерни.


9. Отвинтить гайку крепления подшипников шестерни главной передачи (приспособление 15.073 и накидной изогнутый ключ 36 мм).

10. Извлечь шестерню главной передачи, конический подшипник и дистанционную втулку.






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪