Wspornik prawy zespołu napędowego jest nierozłącznym zespołem składającym się z klatki 1 i poduszki gumowej 2. Poduszka mocowana jest dwiema nakrętkami do wspornika na bloku silnika, a klatka dwoma śrubami do element boczny ciała.
Będziesz potrzebować: głowicy gniazdowej «o 15», klucz «w wieku 18 lat».
1. Wyjmij zbiornik wyrównawczy ze wsporników na korpusie (cm. «Demontaż i montaż szerokiego zbiornika») i odłożyć na bok bez odłączania węży.
2. Bezpiecznie podeprzyj silnik lub zawieś go na podnośniku.
3. Odkręcić dwie nakrętki mocowania wspornika do ramienia bloku cylindrów silnika …
4.... Wykręcić dwie śruby mocujące wspornik do podłużnicy nadwozia i wyjąć wspornik.
5. Zamontuj prawe mocowanie zespołu napędowego w kolejności odwrotnej do demontażu.
UWAGA: Zwróć uwagę na oznaczenie wspornika. Zdobądź nowy wspornik z tym samym oznaczeniem.
Komentarze gości