Wymiana tarczy hamulcowej

Jeżeli na powierzchni roboczej tarczy występują zadrapania, głębokie rysy i inne uszkodzenia, które zwiększają zużycie okładzin i zmniejszają skuteczność hamowania, a także w przypadku zwiększonego bicia bocznego tarczy, powodującego wibracje podczas hamowania, tarczę należy wymienić. W wyspecjalizowanych warsztatach taką tarczę można obrabiać i polerować obustronnie na taką samą głębokość, jednak po obróbce grubość tarczy nie może być mniejsza niż minimalna dopuszczalna wartość.

Minimalna dopuszczalna grubość tarczy hamulcowej mechanizmu hamulca przedniego koła wynosi 23 mm. Jeśli jedna z tarcz ma mniej niż podano, wymień obie tarcze. Podczas wymiany tarcz hamulcowych należy pamiętać o wymianie klocków hamulcowych na nowy komplet.

Będziesz potrzebować: głowicy gniazdowej «o 15», klucz do nakrętek kół.

1. Zdejmij koło po stronie wymienianej tarczy.



2. Wymontuj zespół zacisku (cm. «Wymiana zespołu zacisku wraz z podkładkami prowadzącymi»), bez odłączania przewodu hamulcowego i zabezpieczyć drutem bez skręcania lub ciągnięcia przewodu.



3. Zdejmij tarczę hamulcową.


4. W podobny sposób zdejmij tarczę hamulcową drugiego mechanizmu hamulcowego.

5. Zainstaluj części w odwrotnej kolejności do demontażu.

UWAGA: Przed zamontowaniem tarczy dokładnie oczyść piastę i powierzchnie styku tarczy z rdzy i kamienia, ponieważ nawet najmniejsza cząsteczka wciśnięta między powierzchnie styku spowoduje chybotanie i wibracje tarczy podczas hamowania.

PRZYDATNA WSKAZÓWKA: Jeśli montujesz stary dysk, spiłuj krawędzie powierzchni roboczych dysku, które powstały w wyniku zużycia dysku po obu stronach.