Przed demontażem ramy komory silnika lub ramy przedniego zderzaka wykonaj następujące czynności.
1. Otwórz maskę i umieść ją na ograniczniku.
2. Zdemontuj błotnik i zabezpieczenie skrzyni korbowej silnika (patrz "Demontaż i montaż osłony przeciwbłotnej silnika").
3. Zdemontuj osłonę chłodnicy (patrz "Demontaż i montaż osłony chłodnicy").
4. Zdemontuj przedni zderzak (patrz "Demontaż i montaż przedniego zderzaka").
5. Zdemontuj oba przednie błotniki (patrz "Demontaż i montaż przedniego błotnika").
6. Wymontuj chłodnicę silnika (patrz "Wymiana chłodnicy układu chłodzenia").
Do demontażu ramy komory silnikawykonaj następujące czynności.
1. Z lewej strony błotnika komory silnika odkręcić śrubę mocującą wiązkę "masową" i wyjąć wiązkę wewnątrz komory silnika.
2. Z lewej i prawej strony odkręcamy po jednej śrubie mocującej ramę komory silnika do belki przedniego zderzaka..
3. ...po dwie śruby mocujące go do błotników komory silnika..
UWAGA: Grube podkładki płaskie zakłada się na śruby mocujące ramę do błotników, wkręcane przez ograniczniki regulacyjne. Nie zgub ich i odłóż na miejsce podczas ponownego montażu.
Jeżeli zdejmujesz ramę komory silnika nie w celu wymiany, nie dokręcaj nakrętek regulowanych ograniczników śrubowych ramy, aby nie zaburzyć regulacji jej położenia względem pozostałych części komory silnika. Jeżeli po zamontowaniu nowej ramy w szczelinach pomiędzy częściami nadwozia przedniej części występują nierówności, przy poluzowanych śrubach mocujących ramę należy wyregulować jej położenie obracając nakrętki oporowe i dokręcić śruby.
4. ...i zdejmij ramkę.
5. Zamontować ramę komory silnika i wszystkie zdemontowane części w odwrotnej kolejności do demontażu.
Do demontażu belki przedniego zderzaka wykonaj następujące czynności.
1. Zdemontuj ramę komory silnika (patrz wyżej w tym podrozdziale).
2. Odkręć śruby przedniego..
3. ...tył..
4. ...i boczne mocowanie tłumika dolotowego do belki przedniego zderzaka..
5. ...i zdejmij tłumik.
6. Z obu stron samochodu odkręcamy dwie śruby mocujące ramę chłodnicy do belki przedniego zderzaka i podłużnicy nadwozia i zdejmujemy ramę.
7. Odkręć śrubę mocującą prawą obudowę chłodnicy do belki przedniego zderzaka..
8. ...i zdejmij obudowę. W ten sam sposób zdemontuj lewą osłonę chłodnicy.
9. Po obu stronach samochodu odkręcamy cztery nakrętki mocujące belkę przedniego zderzaka do podłużnic nadwozia i zdejmujemy belkę.
UWAGA: W tym miejscu po lewej stronie znajduje się czwarta nakrętka mocująca belkę przedniego zderzaka do podłużnicy (nie jest ona widoczna na zdjęciu poz. 9).
UWAGA: Jedna z nakrętek mocujących belkę przedniego zderzaka po prawej stronie zabezpiecza również odbiornik-osuszacz klimatyzacji. Po wyjęciu wspornika komory zamkowej ze szpilki nie należy odsuwać korpusu zbyt daleko na bok, aby nie uszkodzić rurek systemowych i zabezpieczyć komorę w dowolny dostępny sposób (np. przywiązując ją drutem do korpusu).
10. Zamontuj belkę przedniego zderzaka i wszystkie zdemontowane części w odwrotnej kolejności do demontażu.