Înainte de a scoate cadrul compartimentului motor sau cadrul barei de protecție față faceți următoarele.
1. Deschideți capota și puneți-o pe opritor.
2. Scoateți apărătoarea de noroi și protecția carterului motorului (vezi "Demontarea și instalarea protecției împotriva stropilor motorului").
3. Scoateți garnitura radiatorului (vezi "Demontarea și instalarea garniturii radiatorului").
4. Scoateți bara de protecție față (vezi "Demontarea și instalarea barei de protecție față").
5. Scoateți ambele aripi față (consultați "Demontarea și instalarea aripii față").
6. Scoateți radiatorul de răcire a motorului (vezi "Înlocuirea radiatorului sistemului de răcire").
Pentru a scoate cadrul compartimentului motorfaceți următoarele.
1. Pe partea stângă a apărătoarei de noroi a compartimentului motorului, deșurubați șurubul care fixează cablajul "masă" și scoateți cablajul din interiorul compartimentului motor.
2. În stânga și în dreapta, scoateți câte un șurub care fixează cadrul compartimentului motor de grinda barei de protecție față..
3. ...două șuruburi care îl fixează fiecare pe apărătoarele de noroi ale compartimentului motor..
NOTĂ: Șaibe plate groase sunt instalate pe șuruburile care fixează cadrul de apărătoare de noroi, înșurubate prin opritoarele de reglare. Nu le pierdeți și puneți-le la loc când le reasamblați.
Dacă scoateți cadrul compartimentului motor pentru a nu fi înlocuit, nu rotiți piulițele opritoarelor reglabile cu șuruburi ale cadrului, pentru a nu perturba reglarea poziției acestuia față de restul pieselor compartimentului motor. Dacă, după instalarea noului cadru, există neuniformități în golurile dintre părțile corpului din capătul frontal, cu șuruburile de fixare a cadrului slăbite, reglați poziția acestuia prin rotirea piulițelor de oprire și strângeți șuruburile.
4. ...și scoateți cadrul.
5. Montați cadrul compartimentului motor și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării.
Pentru a îndepărta grinda barei de protecție față faceți următoarele.
1. Scoateți cadrul compartimentului motor (vezi mai sus în această subsecțiune).
2. Scoateți șuruburile din față..
3. ...spate..
4. ...și montarea laterală a amortizorului de zgomot de admisie pe grinda barei de protecție față..
5. ...și scoateți toba de eșapament.
6. Pe ambele părți ale mașinii, scoateți două șuruburi care fixează cadrul radiatorului de grinda barei de protecție față și de elementul lateral al caroseriei și scoateți cadrul.
7. Scoateți șurubul care fixează carcasa radiatorului din dreapta pe grinda barei de protecție față..
8. ...și scoateți carcasa. Scoateți carcasa radiatorului din stânga în același mod.
9. Pe ambele părți ale mașinii, deșurubați cele patru piulițe care fixează bara de protecție față de elementele laterale ale caroseriei și scoateți grinda.
NOTĂ: Aici se află pe partea stângă a patra piuliță care fixează bara de protecție față de elementul lateral (nu este vizibilă în foto articolul 9).
AVERTISMENT: Una dintre piulițele de fixare a barei de protecție din partea dreaptă fixează, de asemenea, receptorul-uscător de aer condiționat. După ce ați scos suportul receptorului din știft, nu mutați receptorul mult în lateral pentru a nu deteriora tuburile sistemului și asigurați receptorul în orice mod disponibil (de exemplu, legându-l de corp cu sârmă).
10. Montați bara de protecție față și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării.
(Acest articol este o copie de pe site-ul web: FordBook.ru)