Aby zdjąć zatrzask maski wykonaj następujące czynności.
1. Otwórz maskę i umieść ją na ograniczniku.
2. Zdejmij kratkę (cm. «Demontaż i montaż okładziny grzejnika»).
UWAGA: Demontaż osłony chłodnicy jest konieczny do odłączenia wału napędowego od zatrzasku maski.
3. Wykręcić dwie śruby mocujące zamek osłony do szkieletu komory silnika.
4. Ściśnij dwa zatrzaski blokujące..
5.... i odłącz blokadę od ramy.
6. Ściśnięcie zacisku bloku wiązki przewodów..
7.... odłącz blok od zamka i zdejmij zamek.
8. Zamontować zatrzask maski w odwrotnej kolejności do demontażu. Przed zamontowaniem zamka maski nasmaruj mechanizm blokujący smarem, np. litolowym.
9. Jeżeli po zamontowaniu zamek nie blokuje się wyraźnie lub trudno go odblokować, wyreguluj jego położenie. Poluzuj śruby zamka i przesuwając go pionowo w owalnych otworach korpusu uzyskasz wyraźną pracę.
Aby zdjąć zatrzask maski wykonaj następujące czynności.
1. Otwórz maskę i umieść ją na ograniczniku.
2. Wykręcić dwie śruby mocujące zatrzask do wzmacniacza osłony i wyjąć zatrzask, wyciągając go przez okienko we wzmacniaczu.
3. Założyć zatrzask zamka nasady w celu powrotu do demontażu.
4. Jeżeli po zamontowaniu zapadki zamek blokuje się uderzeniem, należy poluzować śruby mocujące zapadkę i przesuwając ją w kierunku poziomym w żądanym kierunku w obrębie owalnych otworów korpusu uzyskać bezwstrząsowe zablokowanie zamka.
Aby zdjąć zatrzask maski wykonaj następujące czynności.
1. Zdejmij kratkę (cm. «Demontaż i montaż okładziny grzejnika»).
2. Na odwrocie okładziny wykręcić dwa zatrzaski..
3.... i wyjąć napęd z gniazda okładziny.
4. Założyć napęd zamka nasady w celu powrotu do demontażu.
5. W przypadku konieczności wymiany emblematu fabrycznego będącego jednocześnie osłoną siłownika zamka maski należy odkręcić śrubę mocującą emblemat i wyjąć go wraz ze sprężyną.
6. Zamontować emblemat fabryczny w odwrotnej kolejności do demontażu, po nakręceniu jego sprężyny o kilka obrotów.
Komentarze gości