Osłona chłodnicy 1 mocowana jest do ramy komory silnika za pomocą dwóch tłokówai jest przytrzymywany od dołu za pomocą dwóch zacisków, które pasują do rowków przedniego zderzaka. Do licowania z czterema tłokami bzamontowana jest klapka kierująca powietrzem 2, blokująca dostęp do napędu zamka maski zamontowanego na okładzinie chłodnicy. Aby zdjąć osłonę chłodnicy należy odłączyć napęd od zamka maski i w tym celu należy najpierw zdjąć osłonę.
Będziesz potrzebował śrubokręta krzyżakowego Phillips.
1. Otwórz maskę i umieść ją na ograniczniku.
2. Odkręcić mocowania czterech tłoczków mocujących klapkę kierującą powietrzem do osłony chłodnicy..
3. ...śrubokrętem wyjmij tłoczki..
4. ...przesuń do góry dwa zatrzaski osłony znajdujące się na jej tylnej krawędzi..
5. ...i zdejmij osłonę.
6. Wymontuj dwa tłoczki mocujące osłonę chłodnicy do ramy komory silnika w taki sam sposób jak przy demontażu klapki kierującej powietrzem..
7. ...odłączyć okładzinę od ramy wyjmując jej dwa dolne uchwyty z rowków w przednim zderzaku..
8. ...odłączyć jego napęd od zamka pokonując opór sprężysty zatrzasku..
9. ...i zdemontuj osłonę chłodnicy.
10. Zamontuj części w kolejności odwrotnej do demontażu.