Będziesz potrzebować: śrubokręta płaskiego, szydła, noża, zestawu do klejenia okularów.
Wygląda jak zestaw do klejenia okularów. Składa się z tubki z klejem, końcówki tubki, aktywatora/zmywacza oraz podkładu.
UWAGA: Mogą występować niewielkie różnice w instrukcjach użytkowania zestawów różnych producentów. W związku z tym podczas wykonywania tej operacji kieruj się instrukcjami dotyczącymi zakupionego zestawu.
PRZYDATNA WSKAZÓWKA: Do usuwania klejonego szkła wygodnie jest użyć stalowej żyłki.
1. Otwórz maskę i wyjmij ramiona wycieraczek wraz ze szczotkami (cm. «Wymiana ramion wycieraczek szyby przedniej»).
2. Zdejmij kratkę wlotu powietrza i znajdującą się pod nią płytę rozprężną (cm. «Demontaż i montaż kratki skrzynki nawiewu i osłony odpływu»). Zamknij maskę.
3. Po wepchnięciu uchwytu bloku wiązki przewodów do bieżącego ogrzewania szyby przedniej w otwór w panelu przednim..
4.... wyjmij blok spod wzmacniacza ekranującego.
5. Wyjmij wiązkę przewodów grzejnych z uchwytu..
6.... i naciskając zatrzask..
7.... odłącz blok.
8. Zdejmij dolną uszczelkę z krawędzi szyby..
9.... i podważając śrubokrętem..
10.... zdejmij krawędź szyby zsuwając ją z szyby i wyjmując z rowka otworu okiennego.
11. Otwórz oboje przednich drzwi.
12. Usuń okładziny przednich stojaków (cm. «Demontaż i montaż okładzin salonu»).
13. Zdejmij wewnętrzne lusterko wsteczne (cm. «Demontaż i montaż lusterka wewnętrznego»).
14. Lekko podważ szybę śrubokrętem, przebij spoinę kleju ostrym narzędziem (na przykład szydło) i przeciągnąć sznurek przez otwór.
15. Dla wygody możesz przymocować śrubokręty do końców sznurka, które będą służyć jako uchwyty.
16. Przetnij linię kleju wzdłuż całego obwodu szkła za pomocą sznurka (do wykonania tej operacji możesz potrzebować asystenta).
17. Zdejmij szybę z samochodu.
OSTRZEŻENIE: Podczas obchodzenia się ze szkłem należy zachować ostrożność. Uszkodzone szkło może nieoczekiwanie pęknąć.
18. Odetnij stary szew, pozostawiając cienką warstwę kleju (1,0-2,0 mm).
19. Zastosuj aktywator..
20.... na krawędzi szyby i otworze okiennym na całym obwodzie.
21. Nałóż podkład na obwód szyby i otwór okienny.
OSTRZEŻENIE: Nie gruntować pozostałości starego kleju.
22. Zamontuj gumowe podkładki o tej samej grubości w całym otworze, aby zapobiec kontaktowi szkła z elementami karoserii.
23. W ciągu 30 minut od nałożenia podkładu równomiernie nałożyć klej na otwór okienny (grubość warstwy 0,5 cm) i wokół szyby.
24. Zamontuj szybę w samochodzie.
25. Ponownie załóż szklaną uszczelkę.
26. Dociśnij i zamocuj szybę w dowolny możliwy sposób (np. taśmą maskującą). Okres polimeryzacji kleju wynosi co najmniej 2-3 h. W tym czasie samochód nie powinien być narażony na żadne wpływy zewnętrzne. Nawet nagłe zamknięcie drzwi może doprowadzić do wzrostu ciśnienia powietrza w kabinie, a w efekcie do odklejenia się szyby. Zaleca się rozpoczęcie eksploatacji samochodu po przyklejeniu szyby nie wcześniej niż 24 godziny później.
27. Ustanowić okładziny przednich stojaków.
28. Zamontować deflektor wody, kratkę wlotu powietrza i wewnętrzne lusterko wsteczne.
29. Zamontować dźwignie wycieraczki szyby przedniej wraz ze szczotkami.
30. Szyba tylnej szyby (zastawa śluzy) i ściany boczne ze szkła okiennego zastępują podobnie.
Jeśli z jakiegoś powodu na nowej szybie przedniej nie ma uchwytu mocującego lusterko wsteczne, możesz samodzielnie przykleić uchwyt do szyby. Będzie to wymagać:
- klej marki Loctite;
- uchwyt do mocowania lusterka;
- szklany ołówek lub kredka;
- alkohol do prania;
- czysty ręcznik papierowy;
- drobnoziarnisty papier ścierny nr 320-360.
Ryż. 11.4. Oznaczenie położenia uchwytu mocowania lusterka na szybie przedniej: A - wymiar od górnej krawędzi szyby do dolnej krawędzi podstawy uchwytu mocowania lusterka
Oznaczenie na szybie przedniej służące do montażu wspornika mocowania lusterka pokazano na rys. 11.4.
1. Zmierzyć na wewnętrznej powierzchni szyby wzdłuż osi symetrii odległość A równą 118 mm od górnej krawędzi szyby do dolnej krawędzi podstawy wspornika.
2. Przymocuj podstawę uchwytu do zewnętrznej powierzchni szyby, wyrównując jej dolną krawędź z zaznaczoną linią. Szklanym wykresem lub kredką zaznacz kontur podstawy wspornika na szkle. Narysuj okrąg wokół miejsca montażu wspornika o nieco większej średnicy niż podstawa wspornika, aby ograniczyć obszar czyszczenia po wewnętrznej stronie szyby.
3. Umyj wnętrze szklanki wodą z mydłem i osusz papierowym ręcznikiem.
4. Wytrzyj wnętrze szklanki papierowym ręcznikiem nasączonym alkoholem.
5. Przeszlifuj zaznaczony obszar po wewnętrznej stronie szyby papierem ściernym o ziarnistości 320-360, wytrzyj ręcznikiem papierowym nasączonym alkoholem i pozostaw do wyschnięcia.
6. Nałożyć klej na powierzchnie szklane i podstawę wspornika, postępując zgodnie z instrukcjami producenta kleju.
7. Przymocuj wspornik do wewnętrznej powierzchni szyby zgodnie z oznaczeniem i mocno dociśnij przez 30–60 s.
8. Po 5 minutach usuń nadmiar kleju ze szkła ręcznikiem papierowym zwilżonym alkoholem.
Komentarze gości