Kontrola łożyska

            0

1.
UWAGA: Ustal przyczynę uszkodzenia i usuń ją.


Sprawdź, czy koszyk łożyska nie jest uszkodzony na górze lub z boku lub w obszarze otworu w wyniku nieprawidłowego użycia narzędzia specjalnego lub użycia nieodpowiedniego narzędzia.
  • W razie potrzeby zainstaluj nowe łożysko.



2. Sprawdź, czy końcówki rolek stożkowych nie odbarwiły się z powodu niedostatecznego smarowania lub przegrzania, prawdopodobnie z powodu nadmiernego napięcia wstępnego.
  • W razie potrzeby zamontuj nowe łożysko i nowe uszczelnienia.
  • Sprawdź prawidłowe smarowanie łożysk.



3. Sprawdź, czy końce rolek stożkowych nie są zużyte w wyniku nieprawidłowego montażu, nadmiernego napięcia wstępnego lub niewłaściwego pasowania łożyska.


  • W razie potrzeby zamontuj nowe łożysko i nowe uszczelnienia.
  • Sprawdź prawidłowe smarowanie łożysk.



4. Sprawdź, czy na powierzchniach łożysk nie ma szarych lub szaro-czarnych osadów między rolkami.
  • W razie potrzeby zamontuj nowe łożysko i nowe uszczelnienia.
  • Sprawdź prawidłowe smarowanie łożysk.



5. Sprawdź, czy na powierzchniach pierścieni łożyskowych nie ma rowków pod obciążeniem statycznym.
  • Zainstaluj nowe łożysko, jeśli powierzchnia jest nierówna lub łożysko hałasuje.



6.
UWAGA: Przegrzanie może spowodować utratę twardości powierzchni.



Sprawdź, czy nie ma ciemnoniebieskich przebarwień z powodu przegrzania (żółte lub brązowe zabarwienie jest normalne) z powodu nadmiernego napięcia wstępnego lub niewystarczającego smarowania.
  • Zainstaluj nowe łożysko, nowe uszczelki i inne potrzebne elementy.



7. Sprawdź powierzchnie pod kątem ścierania spowodowanego zmęczeniem metalu.
  • Zamontuj nowe łożysko i wyczyść inne elementy, których to dotyczy, jeśli to konieczne.








Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1