Smary, płyny hydrauliczne, uszczelniacze i kleje
| Pozycja | Specyfikacja |
| Smar wysokotemperaturowy | ESDM-1C220-A |
| Płyn przekładniowy do manualnych skrzyń biegów | WSD-M2C200-C |
| Płyn hamulcowy Super DOT 4 | ESD-M6C57-A |
| Uniwersalny uszczelniacz (Hylomar) | ESEE-M4G1008-A |
| Uszczelniacz zaślepek końcowych | WSE-M4G323-A4 |
| Uszczelniacz obudowy skrzyni biegów w bloku z osią napędową | WSK-M2G348-A5 |
Objętość tankowania
| l |
| Płyn przekładniowy do ręcznej skrzyni biegów (5-10 mm poniżej krawędzi otworu kontrolnego). | 2,3 |
Przełożenia
| Zetec-SE 1,4L i 1,6L | 1.6L Zetec-SE FFV | 1.8L Zetec-E | 2.0L SPI |
| 1. bieg | 3,154 | 3,154 | 3,154 | 3,154 |
| 2. bieg | 1,926 | 1,926 | 1,926 | 1,926 |
| Trzeci bieg | 1,281 | 1,281 | 1,281 | 1,281 |
| 4. bieg | 0,951 | 0,951 | 0,951 | 0,951 |
| 5. bieg | 0,756 | 0,756 | 0,756 | 0,756 |
| Bieg wsteczny | 3,615 | 3,615 | 3,615 | 3,615 |
| Główny bieg | 4,059 | 4,059 | 4,059 | 3,610 |
Pomiar i regulacja podkładek regulacyjnych
| Nazwa | mm |
| Uszczelka pomiarowa | 3,8 |
| Nazewnictwo podkładek regulacyjnych (z dyskretnością 0,1 mm) | 0,1 - 0,7 |
Specyfikacja momentu obrotowego
| Nazwa | Nm | funt-stopa | funt-in |
| Napędzane koło zębate czołowe do mechanizmu różnicowego | 90 | 66 | - |
| Siłownik sprzęgła | 10 | - | 89 |
| Wybierak biegów | 22 | 16 | - |
| Obudowa skrzyni biegów w bloku z osią napędową | 25 | 21 | - |
| Obudowa 5-go biegu do obudowy skrzyni biegów w bloku z osią napędową (pojazdy wyprodukowane do 07.2000r.) | 13 | 10 | - |
| Obudowa 5-go biegu do obudowy skrzyni biegów w bloku z osią napędową (pojazdy produkowane od 08.2000r.) | 17 | 13 | - |
| Mechanizmy blokujące wybór biegów | 25 | 18 | - |
| Włącznik świateł cofania | 18 | 13 | - |
| Pokrywa końcowa obudowy skrzyni biegów w bloku z osią napędową | 12 | 9 | - |
| Śruby kołnierzowe - skrzynia biegów w bloku z osią napędową do silnika | 47 | 35 | - |
| Ogranicznik przechyłu silnika do silnika | 48 | 35 | - |
| Ogranicznik przechyłu silnika do ramy pomocniczej | 48 | 35 | - |
| Tylny wspornik mocowania silnika | 80 | 59 | - |
| Tylne mocowanie silnika | 48 | 35 | - |
| Rura wydechowa odbioru | 47 | 35 | - |
| Dolne ramię zawieszenia do zwrotnicy | 47 | 35 | - |
| Złącze tylnego mocowania silnika | 10 | - | 89 |
| Wspornik do mocowania łożyska pośredniego półosi prawej przedniej osi napędowej | 25 | 18 | - |
| Dźwignia zmiany biegów do wałka zmiany biegów | 25 | 18 | - |
| Osłona linki zmiany biegów | 5 | - | 44 |
| Uchwyt do linek zmiany biegów | 20 | 15 | - |
| Wspornik przewodu wysokiego ciśnienia siłownika sprzęgła | 28 | 21 | - |
| Górna nakrętka amortyzatora | 48 | 35 | - |
| Pudełko na baterie | 25 | 18 | - |
| Palec wybieraka biegów (pojazdy wyprodukowane przed 07.2000) | 17 | 13 | - |
| Korek wlewu płynu przekładniowego | 35 | 26 | - |
| Nakrętki kół | 126 | 93 | - |
| Nakrętka tylnego mocowania silnika | 133 | 98 | - |
[Oryginalne źródło publikacji znajduje się na stronie internetowej FordBook]