Część ogólna
Typ - Cztery lub pięć biegów do przodu i wsteczny. Biegi do przodu są w pełni zsynchronizowane (na skrzyni biegów MT75 i biegu wstecznym). Nadbieg montowany jest w skrzyni biegów typu G)
Oznaczenie
- Skrzynia biegów czterobiegowa - Typ G
- Skrzynia biegów pięciobiegowa - typ N (do 1988 roku.), MT75 (od 1988)
Przełożenia
Skrzynia biegów typu G:
- 1. - 4.06:1
- 2. miejsce - 2.16:1
- 3. - 1.38:1
- 3. bieg + nadbieg - 1,07:1
- 4. - 0,78:1
- Odwrotny - 4,29:1
Przekładnia typu N:
- 1. - 3,90:1
- 2. miejsce - 2,87:1
- 3. - 1.38:1
- 4. - 1,00:1
- 5. - 0,81:1
- Odwrotny - 3,66:1
Skrzynia biegów MT75:
| Przełożenia | ||
| Wąski | Szerokie odstępy* | |
| 1 | 3.89:1 | 4.17:1 |
| 2 | 2.08:1 | 2.24:1 |
| 3 | 1.34:1 | 1.47:1 |
| 4 | 1.00:1 | 1.00:1 |
| 5 | 0.82:1 | 0.82:1 |
| Odwracać | 3.51:1 | 3.76:1 |
*Określenia wąskich i szerokich odstępów odnoszą się do skrzyń biegów z małymi i dużymi odstępami między przełożeniami.
Zajeździć
- Typ - Laycock de Normanville, model J
- Zastosowanie - Jako wyposażenie dodatkowe skrzyni biegów typu G
Smarowanie
Rodzaj i objętość - Zobacz. "Smarowanie, płyny i objętości"
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
Przekładnie G i N - Nm
- Obudowa sprzęgła do skrzyni biegów - 55-65
- Korki wlewu i spustu oleju - 23-32
- Obudowa tylna overdrive'a do zespołu overdrive'a - 13-19
- Jednostka nadbiegu do kołnierza pośredniego skrzyni biegów - 7-11
Tuleja prowadząca łożyska oporowego do skrzyni biegów:
- Typ G - 16-21
- Typ N - 9-11
- Przełącznik świateł cofania - 1-2
- Belka poprzeczna skrzyni biegów do dołu - 40-50
- Mocowanie skrzyni biegów do belki poprzecznej - 70-90
- Skrzynia biegów do silnika - 30-40
Skrzynia biegów MT75 - Nm
- Korki wlewu i spustu oleju - 35
- Nakrętka zabezpieczająca kołnierza wału napędzanego - 200
- Tuleja prowadząca łożyska oporowego do skrzyni biegów - 160
- Przełącznik światła cofania - 12
- Belka poprzeczna skrzyni biegów do dołu - 50
- Mocowanie wspornika skrzyni biegów do belki poprzecznej - 84
- Mocowanie podpory skrzyni biegów do samej skrzyni biegów - 50
- Skrzynia biegów do silnika - 35
[Tekst został w całości uzyskany ze wskazanej strony internetowej: FordBook]