Badanie
1. Obwód świateł cofania sterowany jest za pomocą przełącznika tłokowego zwarciowego przykręconego do boku skrzyni biegów. Jeżeli w obwodzie zostanie wykryta usterka, należy najpierw sprawdzić, czy bezpiecznik obwodu nie uległ przepaleniu.
2. Aby sprawdzić działanie przełącznika biegu wstecznego, najpierw zaciągnij hamulec postojowy, następnie podnieś przód pojazdu i umieść go na podporach. Odłącz wtyczkę przełącznika. Sprawdź za pomocą multimetru (z funkcją pomiaru rezystancji) lub obwód testowy "lampki akumulatora", zwarcie między zaciskami przełącznika po włączeniu biegu wstecznego. Jeśli obwód jest otwarty, ale nie ma widocznych przerw ani uszkodzeń przewodów, wymień uszkodzony przełącznik na nowy.
Usuwanie
3. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na podstawkach, jeśli nie zrobiono tego wcześniej.
4. Po odłączeniu przewodów od przełącznika światła cofania należy odkręcić przełącznik od obudowy skrzyni biegów (zobacz rysunek 4.4).
Rysunek 4.4. Lokalizacja przełącznika światła cofania w skrzyni biegów MT75.
Instalacja
5. Wyczyść gwinty przełącznika i jego gniazda (w skrzyni biegów) z brudu.
6. Włóż przełącznik i mocno go dokręć.
7. Podłącz przewody, prowadząc je obok elementów układu wydechowego w taki sposób, aby nie przytrzasnąć przewodów skrzynią biegów.
8. Po sprawdzeniu poziomu oleju w razie potrzeby należy uzupełnić olej w skrzyni biegów zgodnie z Rozdział 1 a następnie opuść samochód na ziemię.
Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę internetową: FordBook