Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
| Nazwa | Specyfikacja |
| Płyn przekładniowy do automatycznych skrzyń biegów | WSS-M2C202-B |
| Uszczelniacz do połączeń gwintowych | SDM-4G9107-A |
Demontaż
1. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 100-02.
2. Umieścić pojemnik na skropliny pod czujnikiem prędkości obrotowej wału wyjściowego (OSS).
3. Wymontuj czujnik OSS.
- Odłącz złącze elektryczne.
- Wyjmij śrubę.
- Sprawdź kanał czujnika OSS.
4. Sprawdź O-ring pod kątem pęknięć lub nacięć; w razie potrzeby zamontuj nowy pierścień.
Montaż
1.
UWAGA: Przed zamontowaniem O-ringu nałóż na niego cienką warstwę wazeliny.
UWAGA: Nałóż uszczelniacz do gwintów na śrubę.
Zainstaluj czujnik OSS. Podłącz złącze elektryczne.
2. Opuść pojazd.
3. Sprawdź poziom płynu przekładniowego i w razie potrzeby uzupełnij go.
4. Uruchom silnik i przesuń dźwignię ręcznej zmiany biegów we wszystkich zakresach.
[Tekst artykułu został skopiowany ze strony internetowej: FORDBOOK]