Montaż pompy — demontaż i montaż (Focus 1)

            0

Specjalne narzędzie


Instalator uszczelnienia olejowego przekładni napędowej 205-115 (15-058)

NazwaSpecyfikacja
Płyn przekładniowy do automatycznych skrzyń biegówWSS-M2C202-B

Demontaż


1. Zdjąć górną część pompy.

1. Zdjąć górną część pompy.


2. Sprawdź dolną część pompy i koła zębate pod kątem wgnieceń, zadrapań lub zużycia.

2. Sprawdź dolną część pompy i koła zębate pod kątem wgnieceń, zadrapań lub zużycia.


3. Zdjąć uszczelkę pompy.



3. Zdjąć uszczelkę pompy.


4. Sprawdź górną część pompy pod kątem wgnieceń, zadrapań lub zużycia.

4. Sprawdź górną część pompy pod kątem wgnieceń, zadrapań lub zużycia.


5. Sprawdź koła zębate pompy pod kątem wgnieceń, zadrapań lub zużycia.

5. Sprawdź koła zębate pompy pod kątem wgnieceń, zadrapań lub zużycia.


Montaż


1.
UWAGA: Mniejsza przekładnia ma wycięcia po obu stronach.


UWAGA: Mniejsze wycięcie powinno być skierowane w stronę przeciwną do uszczelki przemiennika momentu obrotowego.




UWAGA: Duże wycięcie ze ściętą krawędzią musi być skierowane w stronę przemiennika momentu obrotowego.


Nasmaruj koła zębate i podkładki oporowe czystym płynem przekładniowym.

Nasmaruj koła zębate i podkładki oporowe czystym płynem przekładniowym.


2. Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj uszczelkę pompy.
  • Nasmaruj koła zębate i podkładki oporowe płynem przekładniowym.

Nasmaruj koła zębate i podkładki oporowe płynem przekładniowym.


3. Zamontować górną część pompy.

3. Zamontować górną część pompy.


[Oryginalny tekst znajduje się w zasobach online www.fordbook.ru]






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪