Asystent parkowania — diagnostyka i kontrola (pojazdy po 10.2001r.) (Focus 1)

            0

Kontrola i weryfikacja


1. Sprawdź reklamację klienta.

2. Sprawdź wzrokowo pod kątem wyraźnych oznak uszkodzenia elektrycznego.

Wykres kontroli wizualnej


Czynniki elektryczne:
  • Bezpieczniki
  • Przekaźnik
  • Wiązka przewodów
  • Złącza elektryczne
  • Czujniki wspomagania parkowania
  • Wyświetlacz pomocy przy parkowaniu i głośnik
  • Włącznik świateł cofania
  • Moduł pomocy przy parkowaniu
  • Wkładka zabezpieczająca moduł wspomagania parkowania

3. Jeśli zidentyfikowana zostanie oczywista przyczyna problemu, który sam zidentyfikowałeś lub który opisał klient, napraw ją (jeśli to możliwe) przed przystąpieniem do dalszych działań.

4. Jeżeli przyczyna nie jest widoczna wizualnie, zapoznaj się z procedurą ponownej instalacji modułu asystenta parkowania.

Procedura ponownej instalacji modułu asystenta parkowania


1. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji 0.

2. Odłącz wkładkę zabezpieczającą moduł pomocy przy parkowaniu.

3. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji II.

4. Wybierz bieg wsteczny, a następnie odznacz bieg wsteczny.

5. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji 0.

6. Podłączyć wkładkę zabezpieczającą modułu wspomagania parkowania.

7. Sprawdź, czy system działa poprawnie. Jeśli problem będzie się powtarzał, przejdź do trybu autodiagnostyki.

Tryb autodiagnostyki


1. Aby przejść do trybu autodiagnostyki modułu wspomagania parkowania, przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji 0, wyjmij wkładkę zabezpieczającą modułu wspomagania parkowania i upewnij się, że wybrano położenie neutralne.



2. Upewnij się, że w promieniu 2 metrów od tyłu pojazdu nie ma żadnych przeszkód.

3. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji II i wybierz bieg wsteczny.

4. Tryb autodiagnostyki sygnalizowany jest sygnałem dźwiękowym z głośnika modułu wspomagania parkowania, który rozbrzmiewa przez trzy sekundy z jednosekundową przerwą.

5. W przypadku wykrycia usterki czujnika wspomagania parkowania moduł wspomagania parkowania sygnalizuje to sekwencją sygnałów dźwiękowych emitowanych przez głośnik układu wspomagania parkowania.

6. Jeżeli zostanie wykryta awaria kilku czujników układu wspomagania parkowania, po pierwszej sekwencji zostanie wygenerowana druga sekwencja.

7. Aby wyjść z trybu autodiagnostyki, należy wybrać pozycję neutralną, przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji 0 i zamontować wkładkę zabezpieczającą moduł pomocy przy parkowaniu.

Sekwencja sygnałów dźwiękowych


Sekwencja sygnałów dźwiękowych

Opis

Działania

Trzysekundowy sygnał dźwiękowy, jedna sekunda pauzy

Początkowa sekwencja rozwiązywania problemów

-

Jedno włączenie i wyłączenie sygnału, druga pauza

Awaria prawego czujnika zewnętrznego

ZOBACZ część "Sprawdzanie elementów" w tej procedurze.

Dwukrotne włączenie i wyłączenie sygnału, druga przerwa

Awaria prawego czujnika wewnętrznego

ZOBACZ część "Sprawdzanie elementów" w tej procedurze.

Trzykrotne włączenie i wyłączenie sygnału, druga przerwa

Awaria lewego czujnika wewnętrznego

ZOBACZ część "Sprawdzanie elementów" w tej procedurze.

Czterokrotne włączenie i wyłączenie sygnału, druga przerwa

Awaria lewego czujnika zewnętrznego

ZOBACZ część "Sprawdzanie elementów" w tej procedurze.

Sygnał dźwiękowy przez 75 ms, pauza przez 75 ms

Awaria modułu. Niskie napięcie akumulatora. Zwarcie w obwodzie łącza zabezpieczającego modułu wspomagania parkowania.

Przejdź do TESTU PINPOINT B.


8. Jeżeli po uruchomieniu trybu autotestu skarga nie zostanie rozwiązana, zapoznaj się z tabelą objawów.



Tabela objawów


Państwo

Możliwe przyczyny

Działanie

• Rozlegnie się ciągły sygnał dźwiękowy

•Czujniki wspomagania parkowania.

•Moduł pomocy przy parkowaniu.

•Wkładka zabezpieczająca do modułu wspomagania parkowania.

•PRZYJDŹ do trybu autotestu.

•Ciągły lub przerywany sygnał z głośnika układu wspomagania parkowania po wybraniu biegu wstecznego.

•Czujniki wspomagania parkowania są pokryte brudem lub lodem.

•Czujniki wspomagania parkowania nie są zainstalowane prawidłowo.

• WYCZYŚĆ tylne czujniki wspomagania parkowania.

•ZAMONTUJ prawidłowo tylne czujniki parkowania.

•System wspomagania parkowania nie działa/nie działa prawidłowo

•Moduł pomocy przy parkowaniu.

•Włącznik świateł cofania

•Obwody elektryczne

•Głośnik systemu wspomagania parkowania.

•Wkładka zabezpieczająca do modułu wspomagania parkowania.

• Przejdź do TESTU PINPOINT B.







Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪