Kontrola i weryfikacja
1. Sprawdź reklamację klienta.
2. Sprawdź wzrokowo pod kątem wyraźnych oznak uszkodzenia elektrycznego.
Wykres kontroli wizualnej
Czynniki elektryczne:
- Bezpieczniki
- Przekaźnik
- Wiązka przewodów
- Złącza elektryczne
- Czujniki wspomagania parkowania
- Wyświetlacz pomocy przy parkowaniu i głośnik
- Włącznik świateł cofania
- Moduł pomocy przy parkowaniu
- Wkładka zabezpieczająca moduł wspomagania parkowania
3. Jeśli zidentyfikowana zostanie oczywista przyczyna problemu, który sam zidentyfikowałeś lub który opisał klient, napraw ją (jeśli to możliwe) przed przystąpieniem do dalszych działań.
4. Jeżeli przyczyna nie jest widoczna wizualnie, zapoznaj się z procedurą ponownej instalacji modułu asystenta parkowania.
Procedura ponownej instalacji modułu asystenta parkowania
1. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji 0.
2. Odłącz wkładkę zabezpieczającą moduł pomocy przy parkowaniu.
3. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji II.
4. Wybierz bieg wsteczny, a następnie odznacz bieg wsteczny.
5. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji 0.
6. Podłączyć wkładkę zabezpieczającą modułu wspomagania parkowania.
7. Sprawdź, czy system działa poprawnie. Jeśli problem będzie się powtarzał, przejdź do trybu autodiagnostyki.
Tryb autodiagnostyki
1. Aby przejść do trybu autodiagnostyki modułu wspomagania parkowania, przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji 0, upewnij się, że wybrany jest bieg neutralny i wyjmij wkładkę zabezpieczającą modułu wspomagania parkowania. Dodatkowe informacje można znaleźć w dziale. Dodatkowe informacje można znaleźć w Opisie i zasadach działania dostępnych w tym dziale.
2. Upewnij się, że w promieniu 2 metrów od tyłu pojazdu nie ma żadnych przeszkód.
3. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji II i wybierz bieg wsteczny.
4. Tryb autodiagnostyki sygnalizowany jest sekwencją świecenia dwóch czerwonych diod LED oraz sygnałem dźwiękowym na wyświetlaczu i głośniku modułu parkowania przez trzy sekundy, po czym następuje jednosekundowa przerwa.
5. Jeżeli zostanie wykryta awaria czujnika wspomagania parkowania, moduł wspomagania parkowania sygnalizuje to poprzez zapalenie diody LED i sekwencję sygnałów dźwiękowych z wyświetlacza i głośnika wspomagania parkowania.
6. Jeżeli zostanie wykryta awaria kilku czujników układu wspomagania parkowania, po pierwszej sekwencji zostanie wygenerowana druga sekwencja.
7. Aby wyjść z trybu autodiagnostyki, przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji 0 i zamontuj wkładkę zabezpieczającą modułu wspomagania parkowania.

| Poz. | Nr części zamiennej | Nazwa |
| 1 | Czerwona dioda LED | |
| 2 | Czerwona dioda LED | |
| 3 | Żółta dioda LED | |
| 4 | Żółta dioda LED | |
| 5 | Zielona dioda | |
| 6 | Zielona dioda |
UWAGA: Diody LED wyświetlacza i głośnik modułu wspomagania parkowania pozostaną włączone podczas sekwencji sygnałów dźwiękowych.
Kolejność włączania diod LED i sygnałów dźwiękowych
|
Dioda włączona |
Sekwencja sygnałów dźwiękowych |
Opis |
Działania |
|
Dioda 1 i 2 |
Trzysekundowy sygnał dźwiękowy, jedna sekunda pauzy |
Początkowa sekwencja rozwiązywania problemów |
- |
|
Dioda 1 |
Jedno włączenie i wyłączenie sygnału, druga pauza |
Awaria prawego czujnika zewnętrznego |
ZOBACZ część "Sprawdzanie elementów" w tej procedurze. |
|
Dioda 2 |
Dwukrotne włączenie i wyłączenie sygnału, druga przerwa |
Awaria prawego czujnika wewnętrznego |
ZOBACZ część "Sprawdzanie elementów" w tej procedurze. |
|
Dioda 3 i 4 |
Trzysekundowy sygnał dźwiękowy, jedna sekunda pauzy |
Awaria modułu |
Przejdź do TESTU PINPOINT A. |
|
Dioda 3 |
Trzykrotne włączenie i wyłączenie sygnału, druga przerwa |
Awaria lewego czujnika wewnętrznego |
ZOBACZ część "Sprawdzanie elementów" w tej procedurze. |
|
Dioda 4 |
Czterokrotne włączenie i wyłączenie sygnału, druga przerwa |
Awaria lewego czujnika zewnętrznego |
ZOBACZ część "Sprawdzanie elementów" w tej procedurze. |
8. Jeśli po wyjściu z trybu autotestu skarga nie zostanie rozwiązana, zapoznaj się z tabelą objawów.
Tabela objawów
|
Państwo |
Możliwe przyczyny |
Działanie |
|
• Diody LED 1 i 2 zaświecą się i rozlegnie się ciągły sygnał dźwiękowy |
•Czujniki wspomagania parkowania. |
•PRZYJDŹ do trybu autodiagnostyki. |
|
• Rozlegnie się sygnał dźwiękowy trwający trzy sekundy, po którym nastąpi trzysekundowa pauza |
•Wkładka zabezpieczająca do modułu wspomagania parkowania. |
•ZAMONTUJ nową wkładkę zabezpieczającą moduł asystenta parkowania. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
•Ciągły lub przerywany sygnał z głośnika układu wspomagania parkowania po wybraniu biegu wstecznego. |
•Czujniki wspomagania parkowania są pokryte brudem lub lodem. •Czujniki wspomagania parkowania nie są zainstalowane prawidłowo. |
• WYCZYŚĆ tylne czujniki wspomagania parkowania. •ZAMONTUJ prawidłowo tylne czujniki parkowania. |
|
•System wspomagania parkowania nie działa/nie działa prawidłowo |
•Moduł pomocy przy parkowaniu. •Włącznik świateł cofania •Obwody elektryczne. •Wyświetlacz i głośnik systemu wspomagania parkowania. •Wkładka zabezpieczająca do modułu wspomagania parkowania. |
• Przejdź do TESTU PINPOINT A. |