Lampka kontrolna (ze stykiem igłowym). Za jego pomocą sprawdzisz, czy w obwodzie elektrycznym jest napięcie: im jaśniejsza lampa, tym wyższe napięcie. Wystarczy przebić izolację badanego przewodu igłą lampy. Podłącz zacisk na przewodzie lampy do masy (na przykład do zacisku 31 (biegun ujemny) akumulatora, obudowy silnika, nieizolowanego elementu metalowego nadwozia itp.). Uwaga: próbnik zużywa dużo energii i dlatego nie nadaje się do pomiarów elementów elektronicznych (np. sterownika silnika). W takim przypadku należy zastosować wskaźnik napięcia LED. Wskaźnik napięcia z diodami LED. W zależności od modelu urządzenie indukuje napięcie stałe lub zmienne od około 6 do 700 V. Wskazanie napięcia odbywa się optycznie za pomocą diod LED.
Multimetr (urządzenie uniwersalne). Mierzy napięcie, prąd (DC i AC) oraz rezystancję. Lepsze urządzenia z wyświetlaczem cyfrowym. Multimetr jest zwykle zasilany z wewnętrznej baterii.
Pomiar napięcia. Aby np. zmierzyć multimetrem napięcie spoczynkowe akumulatora, należy podłączyć czarny przewód oznaczony znakiem "-" do zacisku 31 akumulatora (biegun ujemny) lub do masy. Czerwony przewód "+" miernika podłącza się do zacisku 30 akumulatora (biegun dodatni) lub do mierzonego przewodu. Jeśli urządzenie pokazuje tylko około 10,4 V, oznacza to wadliwe ogniwo akumulatora. Sprawdź wydajność akumulatora przy uruchomieniu rozrusznika - odczyt 5 V (±0,5 V) oznacza, że akumulator nie jest dobry.
Pomiar prądu: aby to zrobić, musisz otworzyć obwód elektryczny i podłączyć do niego urządzenie pomiarowe. W Twoim Focusie zazwyczaj wystarczy odłączyć odpowiedni styk wtyczki, a następnie po prostu podłączyć urządzenie pomiarowe pomiędzy złączem a zaczepem styku. Bądź ostrożny: Zawsze pamiętaj o zakresie pomiarowym multimetru. Odbiorniki, takie jak na przykład rozrusznik, przenoszą bardzo wysokie prądy - Twoje urządzenie może z tego powodu ucierpieć.
Pomiar rezystancji: za pomocą multimetru można sprawdzić ciągłość przewodu lub przełącznika. Jeśli prąd przepływa bez przeszkód, urządzenie pokaże wartość rezystancji 0. Jeśli w przewodzie lub przełączniku wystąpi defekt, zmierzona wartość rezystancji będzie równa nieskończoności (∞). Ponadto można użyć multimetru do pomiaru rezystancji wewnętrznej elementów elektrycznych.
Schemat podłączenia multimetru: Prąd (A), napięcie (V) i rezystancja (Ohm). Odbiorcami są na przykład lampy, silniki elektryczne lub rozrusznik.
(Oryginalną wersję można znaleźć na stronie internetowej: fordbook.ru)