Przegląd wiązek przewodów

            0

Bez akumulatora, rozrusznika, alternatora i około 15 km przewodów przewodzących w Twoim Focusie prawie NIC by nie działało, przynajmniej skoordynowane: przy pustym akumulatorze rozrusznik nie działa, bez rozrusznika silnik nie odpala, bez silnika «spoczynkowy» generator - ale bez przewodów ci trzej główni gracze pozostają nieaktywni.



Przegląd wiązek przewodów: 1 - tylna wiązka przewodów; 2 - wiązka przewodów - osłona tylna; 3 - wiązka przewodów - sterowanie wnętrza; 4 - wiązka przewodów - od drzwi do drzwi; 5 - wiązka przewodów - drzwi; 6 - wiązka przewodów - oświetlenie wnętrza; 7 - główna wiązka przewodów; 8 - moduł centralnego timera; 9 - główny węzeł przełączający (BJB); 10 - Moduł sterujący ABS; 11 - wiązka przewodów - układ czyszczenia reflektorów; 12 - wiązka przewodów - skrzynka przyłączeniowa akumulatora (BJB); 13 - puszka przyłączeniowa akumulatora (BJB); 14 - wiązka przewodów - klakson sygnału dźwiękowego; 15 - wiązka przewodów - chłodzenie silnika; 16 - wiązka przewodów - silnik; 17 - wiązka przewodów - silnik; 18 - moduł kontroli prędkości; 19 - wiązka przewodów - ogrzewanie przedniej szyby; 20 - moduł sterowania ogrzewaniem; 21 - jednostka sterująca skrzynią biegów (RSM); 22 - wiązka przewodów - ogrzewanie; 23 - moduł komputera pokładowego; 24 - wiązka przewodów - silnik; 25 - moduł alarmowy systemu antykradzieżowego / blokady; 26 - moduł poduszki powietrznej; 27 - wiązka przewodów - regulacja silnika.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1