Uwaga! Nie wykonuj regulacji na przegrzanym silniku.
2. Wyłącz wszystkie odbiorniki elektryczne.
3. W silniku XR3 odłącz złącze czujnika temperatury wentylatora chłodnicy i zamknij oba styki zworką, aby włączyć wentylator na stałe.
4. W silniku Turbo RS odłączyć złącze od regulatora elektrohydraulicznego.
5. Sprawdź ustawienie początkowego czasu zapłonu.
6. Podłącz obrotomierz (przy wyłączonym zapłonie) i analizator gazu do silnika.
7. Zwiększ prędkość obrotową silnika do 3000 obr./min i przytrzymaj ją przez 30 sekund, a następnie przełącz silnik w tryb jałowy.
8. Wykonaj odczyty przyrządów. Sprawdź, czy są zgodne z normą (patrz tabela. Standardowa zawartość CO).
9. Jeżeli prędkość obrotowa biegu jałowego odbiega od normy, należy za pomocą śruby regulacji zawartości CO ustawić żądaną wartość.
Norma zawartości CO
| Silnik | Norma zawartości CO,% |
| XR3/ Orion | 1,0 – 1,5 |
| 1600 RSi | 0,4 – 0,8 |
| Turbo RS | 0,25 – 0,75 |
| Silnik o pojemności 1,6 dm³ z katalizatorem | 0 |
Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę internetową (FORDBOOK.ru)