Pažnja! Nemojte vršiti podešavanja na pregrijanom motoru.
2. Isključite sve električne potrošače.
3. Na motoru XR3 odspojite konektor osjetnika temperature ventilatora hladnjaka i zatvorite oba kontakta kratkospojnikom kako biste trajno uključili ventilator.
4. Na Turbo RS motoru uklonite konektor s elektrohidrauličkog regulatora.
5. Provjerite postavku početnog vremena paljenja.
6. Spojite tahometar (s isključenim kontaktom) i analizator plina na motor.
7. Povećajte brzinu motora na 3000 o/min i držite je 30 sekundi, a zatim stavite motor u mirovanje.
8. Očitajte instrumente. Provjerite jesu li u skladu sa standardom (vidi tablicu. Standardni sadržaj CO).
9. Ako broj okretaja u praznom hodu odstupa od norme, pomoću vijka za podešavanje sadržaja CO namjestite potrebnu vrijednost.
Standard sadržaja CO
| Motor | Norma sadržaja CO, % |
| XR3/ Orion | 1,0 – 1,5 |
| 1600 RSi | 0,4 – 0,8 |
| Turbo RS | 0,25 – 0,75 |
| Motor obujma 1,6 dm³ s katalizatorom | 0 |
[Cijeli članak nalazi se na online resursu Fordbook.ru]