Provjera startne mlaznice
1 – startna mlaznica; 2 – Torx vijak
Ispravno postavljanje konektora i crijeva
1 – startna mlaznica; 2, 3 – konektor; 4 – crijeva
Neispravna mlaznica za pokretanje otežava pokretanje motora, smanjuje prijelazne performanse i povećava potrošnju goriva.
Injektor za pokretanje se provjerava na hladnom motoru.
Ispitivanje
1. Uklonite konektor žice s injektora za pokretanje.
2. Odvijte 2 pričvrsna vijka i uklonite mlaznicu bez odvajanja crijeva za gorivo s nje.
3. Spojite konektor dodatne zračne zaklopke na startnu mlaznicu.
4. Zatvorite krug releja za kontrolu brzine pomoću dodatne žice s osiguračem od 16 A, uklonite relej za kontrolu brzine i zatvorite priključke 30 i 87.
5. Umetnite startnu mlaznicu u staklenu posudu i uključite starter. Ako startna mlaznica radi ispravno, gorivo treba ravnomjerno prskati iz nje.
6. Isključite starter, izvadite startnu mlaznicu iz staklene posude i obrišite je suhom. U tom slučaju gorivo ne bi trebalo izaći iz prskalice unutar 1 minute.
7. U slučaju neravnomjernog prskanja goriva i curenja, potrebno je zamijeniti startnu mlaznicu.
(Izvorni članak dostupan je na web stranici: Fordbook.ru)