Проверка пусковой форсунки
1 – пусковая форсунка; 2 – болт Torx
Правильное расположение разъема и шлангов
1 – пусковая форсунка; 2, 3 – разъем; 4 – шланги
Неисправная пусковая форсунка затрудняет запуск двигателя, ухудшает работу переходных процессов и увеличивает расход топлива.
Проверка пусковой форсунки производится на холодном двигателе.
Проверка
1. Снять разъем провода с пусковой форсунки.
2. Отвинтить 2 болта крепления и снять форсунку, не отсоединяя от нее топливный шланг.
3. Подключить к пусковой форсунке разъем дополнительной воздушной заслонки.
4. Замкнуть схему реле контроля числа оборотов, для чего использовать дополнительный провод с предохранителем на 16 ампер, извлечь реле контроля числа оборотов и замкнуть клеммы 30 и 87.
5. Вставить пусковую форсунку в стеклянный сосуд и включить стартер. При исправной пусковой форсунке из нее должно равномерно распыляться топливо.
6. Выключить стартер, достать пусковую форсунку из стеклянного сосуда и вытереть ее насухо. При этом из распылителя в течение 1 минуты не должно появиться топливо.
7. В случае неравномерного распыления топлива и нарушения герметичности пусковая форсунка подлежит замене.
[Первоисточник публикации находится на сайте: www.fordbook.ru]