Термовременной выключатель

Термовременной выключатель

Термовременной выключатель расположен под впускным коллектором на фланце воздушного канала второго цилиндра и управляет пусковой форсункой в зависимости от температуры двигателя.

Проверка термовременного выключателя производится на холодном двигателе без снятия выключателя.

Проверка

1. Снять электрический разъем с пусковой форсунки и вместо нее подключить контрольную лампочку на 12 вольт.

2. Снять с распределителя зажигания высоковольтный провод и подключить его к дополнительной свече зажигания, закрепленной на двигателе.

3. Включить стартер. При холодном двигателе контрольная лампа должна гореть до 8 секунд. В противном случае термовременной выключатель подлежит замене.

4. При необходимости можно снять термовременной выключатель с двигателя, отключив разъем и вывинтив выключатель, и проверить сопротивление между контактами. На одной из граней термовременного выключателя выбиты температура включения – 35°С и время включения – 8 секунд при -20°С.

5. Подключая к контактам омметр, проверить сопротивление (см. табл. Проверка сопротивления).

Проверка сопротивления

Температура	Величина сопротивления, Ом, между
	клеммой G и корпусом	клеммой W и корпусом	клеммами G и W
ниже 30° С	25 – 50	0	25 – 40
выше 40° С	50 – 80	100 – 160	50 – 80