Tepelný časový spínač
Tepelný časový spínač je umiestnený pod sacím potrubím na prírube vzduchového potrubia druhého valca a ovláda štartovací vstrekovač v závislosti od teploty motora.
Tepelný časový spínač sa kontroluje na studenom motore bez demontáže spínača.
Vyšetrenie
1. Odpojte elektrický konektor od štartovacieho vstrekovača a namiesto neho pripojte 12-voltovú testovaciu lampu.
2. Odstráňte vysokonapäťový kábel z rozdeľovača zapaľovania a pripojte ho k ďalšej zapaľovacej sviečke namontovanej na motore.
3. Zapnite štartér. Keď je motor studený, kontrolka by mala zostať rozsvietená až 8 sekúnd. V opačnom prípade musí byť tepelný časový spínač vymenený.
4. V prípade potreby môžete tepelný časový spínač odstrániť z motora odpojením konektora a odskrutkovaním spínača a skontrolovať odpor medzi kontaktmi. Na jednej z plošiek termických spínacích hodín je vyrazená teplota zapnutia - 35°C a doba zapnutia je 8 sekúnd pri -20°C.
5. Pripojením ohmmetra na kontakty skontrolujte odpor (pozri tabuľku. Kontrola odporu).
Kontrola odporu
Teplota | Hodnota odporu, Ohm, medzi | ||
| svorka G a puzdro | svorka W a puzdro | svorky G a W | |
| pod 30°C | 25 – 50 | 0 | 25 – 40 |
| nad 40°C | 50 – 80 | 100 – 160 | 50 – 80 |
Ďalšie informácie nájdete na webovej stránke www.fordbook.ru